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Themenstarter 4. Mai 2013 00:02
Hallo!
Ich fahre momentan mit einem alten Erbstück, nämlich den 1er Golf. Es ist der VW Golf I GLS, BJ79 mit 86000 km in beige. Ich stelle mir seit längerem die Frage, ob ich ihn verkaufen soll, falls man dafür überhaupt noch etwas bekommt. Es sind wenige Roststellen zu finden. Gerne kann ich einmal ein paar Bilder machen, wenn es schön ist. Nun ist es so, dass wir nur zwei Garagenparkplätze haben und eventuelle neuere Gebrauchtfahrzeug dann schon drinnen stehen sollte. Der Golf sollte dann nicht unnütz den Platz versperren. Kurz und knapp: Behalten oder ein modernerer Gebrauchtwagen. Es ist von vielen Faktoren abhängig. Ich habe mal die Vor- und Nachteile aus meiner Sicht aufgezählt gegenüber....ja was? Ok, sagen wir einem Polo aus den 90ern.
+ Retrofeeling
+ Erinnerung durch Erbschaft
+ Seltenheit
+ kompakt (ist der Polo nicht etwas größer?)
+ Sound (gefällt mir ab Werk extrem gut)
- Sicherheit (ABS, Zusammenbau an sich)
- Komfort (CD-Player --> will ihn original lassen, Servolenkung, Bremskraftverstärker)
- Verbrauch (wobei die heutigen wohl auch nicht so viel weniger als 8,5 l schlucken.
Es ist nun einfach abhängig von folgendem: Sollte man so ein Auto überhaupt noch hergeben und falls ja, bekommt man überhaupt noch etwas dafür oder eher nicht, da es ja auch kein GTI ist?
Das Auto wird im Sommer und im Winter gefahren und mir ist leider bereits aufgefallen, dass sich schon etwas mehr Rost bildet, der vorher nur rund um die Antenne vorhanden war.
Heißt das nun, der Oldie ist für den Winter überhaupt nicht mehr geeignet? Wird vorausgesetzt, dass man sich zumindest soweit auskennt, um den Rost selbst zu entfernen? Als Laie mit zwei linken Händen wird das Auto mir nach gewisser Zeit wegrosten?
Es ist eben so: Ich fahre das ganze Jahr durch und dafür scheint er nicht unbedingt geeignet zu sein. Das wäre vielleicht kein Problem, wenn man die Fachkenntnis hat ihn sauber und rostfrei zu halten. Ich glaube nämlich, dass das jährliche Service einfach zu wenig ist. Ich würde mich freuen, wenn ihr eventuell ein paar Tipps habt, um mir die schwierige Entscheidung etwas zu erleichtern.
Es ist eben eine Zwickmühle: Verkaufen macht wohl wenig Sinn, aber man kann ihn sich auch nicht so halten, wie man will, da mir die Fähigkeiten dazu fehlen. Mfg
Themenstarter 8. Mai 2013 11:56
Hallo! Ich denke, es findet sich schon eine Lösung :-). Aber ich muss jetzt mal wirklich ein paar Fotos hochladen. Ihr könnt aber schön glauben, dass es das Gefährt gibt, denn davon gibt es schon noch einige, die aber nicht mehr gefahren werden, sondern versteckt in der Garage stehen. Aber seien wir ehrlich. Was wäre wirklich wichtig? Am ehesten wäre noch die Sicherheit ein Punkt. Der Verbrauch ist wohl weniger entscheidend, es sei denn man kauft sich ein Dieselfahrzeug. Die ganzen Features, die nur kaputtgehen können, sind für mich auch nicht zwingend. Umbauten oder Verbesserungen wie Sportauspuff usw. macht wenig Sinn, denn man weiß ja nicht, wie lange man ihn noch halten kann. Aber der entscheidendere Punkt ist, dass man ich ihn aus nostalgischen Gründen im Originalzustand belassen will. Heißt das jetzt, dass ihr mir noch eher weiterhelfen könnt, wenn Bilder da sind oder ist das unabhängig davon? An sich würde ich ihn schon sehr gerne behalten, nur wenn die Kosten zu groß werden und sich der Zustand massiv verschlechtert in Anbetracht, dass man selbst nicht viel machen kann, dann macht es vermutlich weniger Sinn, langfristig damit zu planen. Als Alternative schwebt mir so ein Polo / Lupo aus den 90ern vor. Sind die grundsätzlich o.k.?
Also der Punkt ist nicht der, ob ich ihn behalten will, sondern ob ich ihn behalten kann. Bsp.: Wenn die Restauration 3000 € kostet und man dafür eben schon eines der oben genannten Autos bekommt, dann muss doch Hirn vor Herz entscheiden :-). Also zusammengefasst kann man sagen: Behalten, wenn es möglich ist und nicht allzu teuer. Ansonsten abgeben oder ausfahren. Also die Lösung liegt in dem, was ich tun kann.
8. Mai 2013 15:28
Hi,
So'n Polo 6N ist schon ein ordentliches Auto, der Vorgänger 86C hat dann schon eher Kleinwagen Fealing, der ist nicht so solide wie der 6N.
Wenn Du den Golf verkaufst beevor er auf ist, dann brauchst Du sicherlich nicht soviel drauf zulegen um einen ordentlichen 6N zu bekommen.
Gruß,
Michael
Themenstarter 13. Mai 2013 18:32
Ich hab ihn mal angesehen. So viel Rost ist nicht vorhanden, wenn auch leider mehr als zu Beginn der Wintereinsätze. Naja, auf alle Fälle kommen bald die Bilder. Den geringen Aufpreis gibt es vermutlich nur auf Basis eines Privatverkaufs oder? Beim Händler muss ich sicher genauso viel draufzahlen wie wenn ich gar kein Fahrzeug abgebe :-). Zumindest vermute ich das. Eventuell könnt ihr mir ja weiterhelfen.
Themenstarter 17. Mai 2013 19:45
Ich habe ihn mal für 1999 € in den regionalen Anzeiger gegeben und es melden sich sogar immer wieder Interessenten, obwohl mir dieser Preis deutlich zu hoch erscheint. Aber dann hab ich wenigstens noch Spielraum. Bei den Händlern macht eine Anfrage wohl keinen Sinn oder?
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