Hallo alle zusammen,
da ich zu den letzten beiden Treffen immer einige Teile mitgenommen hatte und die Nachfrage doch recht gut aber auch breit gestreut war (einige Teile hatte ich zwar, aber eben nicht mit), bin ich nun am überlegen, nicht mehr meinen Golf 4 R32 vollzuladen (letztes Jahr hatte ich extra die Rückbank ausgebaut und wurde gefragt ob ich jetzt Airride fahre, weil er so durchhing 🙂 ), sondern den Transit vom Bekannten zu nehmen.
Der hat natürlich wesentlich mehr Ladefläche, nicht nur für Zelt, Essen und Getränke, sondern auch für noch mehr Teile 🙂
Nun stehe ich wieder vor der selben Frage, was einpacken?
Daher bin ich gestern mal durch meine Garage gestöbert und hab mal geschaut was denkbar wäre. Nun meine Frage an Euch:
Was denkt Ihr macht Sinn davon mitzunehmen bzw. was interessiert Euch?
U.a. denke ich gerade sperrige Sachen, wie Motor, Getriebe, Achsen, Tank, Verglasung könnten interessant sein, wobei sicherlich nicht jeder einen Achskörper in seinem schicken Einser nach Hause fahren möchte 😉
Hier mal die möglichen Teile (vieles vom GTI):
Innenraum:
- A-Brett 76 LS, 77 GTI, 79 standard, 83 GTI
- Tacho 76 LS, 77 GTI
- Rücksitzbank GTI, C
- Türgriffe, Hutablagen-Seitenteile, Haltegriffe, Spiegel
- verschiedene Gurte
- Relaisträger alte und neue Version mit Relais
- Lenkstockhebel
- GTI-Teppich 77
- Türpappen vorn und hinten in schwarz
- Pappen für Kofferraum und A-Brett
- Fensterheber mech. 3trg
- Wärmetauscher mit Gehäuse
Karosserie:
- Türen 4 türer - hinten
- Kunststoffstoßstangen
- Grill (GTI/standard) und Grillspoiler
- Zierleisten außen chrom/schwarz
- Radlaufverbreiterungen alte/neue Version
- Spiegel kleine/große Ausführung
- Motorhaube
- neue VW-Türen 3-Türer alte Ausführung
- Verglasungen grün, bronce, klar
- Dichtungen für Scheiben und Türen gebraucht
- Rückleuchten original und Tuning
- gebrauchtes Heckblech breite Rückleuchten
- herausgetrennte Seitenteile 3-türer ?
- herausgetrennte Reserveradmulde ?
- herausgetrennte A-Säulen mit alten Aufnahmen ?
Fahrwerk/Bremsen/Auspuff:
- Lenkgetriebe alte und neue Ausführung
- Lenksäule mit Kreuzgelenk
- Schaltgestänge / Automatikhebel mit Schaltknauf GTI / Automatik
- Hosenrohr GTI
- BKV und HBZ GTI
- Antriebswellen
- Achsschenkel / Querlenker
- Stabi vorn und hinten (Achsen komplett?)
- neuwertige originale VW-Endschalldämpfer 1.6 bzw. 1.8l und GTI
Motor:
- kompletter Motor 1.8l DX und 1.6l FP
- Ansaugbrücke GTI mit Drosselklappe
- Gaszüge
- Warmlaufregler
- Motorhalter bzw. -lager
- Einspritzanlage GTI 1.8l komplett
- Ölkühler mit Halter/Leitungen GTI
- Zündspulen und TSZ Geräte
- Anlasser GTI / Automatik
- Druckspeicher GTI und Cabrio
- Tankgeber GTI und Vergaser
- Tank für GTI und Vergaser
- Tankrohre gebraucht
- 4-Gang Getriebe GE / GC
Sonstiges / Exotisches:
- GTI-Alufelgen: 78er Satz ATS Räder (nicht CUP), 80er Satz Ronal (nicht Turbo)
- Wischwasserbehälter
- Gummi-Fußmatten
- 32B Passat Frontstoßstange neu!
- Kotflügel 32B Passat neu!
- Kotflügel 1er Polo neu!
Nun bin ich mal gespannt was Ihr meint, was sinnvoll wäre und von Interesse ist 🙂
MfG
Matthias
P.S. Außerdem können wir diesmal endlich mit'm Einser Cabrio kommen bzw. die Mädels, denn wir Kerls nehmen den Transporter 😉
Hallo zusammen!
@ all: Die Marke ist mir letztendlich egal, aber ich möchte nicht jede Scheibe von einem anderen Hersteller haben. In der Indentitätsurkunde sollte doch drinstehen, wenn mein GTI ab Werk einen Colorverglasung hatte - ist Klarglas denn selten für nen 83er GTI?
@ Matthias: Zwecks Spoiler - ich hätt schon gern einen Originalen, aber wenn es Dir nichts ausmacht, kannst den mal mitbringen und ich schau mir den mal an.
Gruß Thomas
Hallo Thomas,
beim "normalen" 83er GTI war Klarglas die Serienausstattung, Colorglas war eine Option. Bei den Sondermodellen war meist Colorglas Serie, man konnte aber auch dort Klarglas wählen. Wie selten Klarglas war, kann man jetzt nur noch schlecht beurteilen.
Gruß Sebastian
Hallo,
bringe verschiedene klare, grüne und bronce Scheiben mit für Golf Limo, Cabrio und Scirocco1. Dazu eine Wühlkiste Kleinkram. Fast alles Neuteile. Bei den neuen Scheiben sind keine Ausstellfenster, Front- oder Heckscheiben dabei.
Gruß
Christian
Hallo alle zusammen,
ich mal wieder 😉
Während ich gerade mit jemanden über den gelisteten GTI Motor geschrieben habe, ist mir noch eingefallen, das ich auch noch einen:
- GTI Zylinderkopf komplett vom 1.6er EG
mitbringen kann 🙂
Ansonsten hätte ich noch einen Pirelli GTI abzugeben, der eine echt gute Basis hat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=117229978&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14%2C55&makeModelVariant1.modelDescription=W64+GTI&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1
Aber den bekomme ich nicht noch auf's Dach "geschnallt" *grins*
Sooo nun gut der Teilelistung von meiner Seite....wenn jemand etwas bestimmtes benötigt oder möchte....einfach eine mail senden oder hier schreiben 🙂
MfG
Matthias
Wie weit seid Ihr?
Alles schon gepackt und vollgetankt? 🙂
Oder schraubt noch jemand außer mir?
Gruß Jan S.
Hallo Jan,
weder was eingepackt, noch was zum Schrauben.
Nächste Woche bekommen beide Diesel nochmal einen Ölwechsel, am freitag wird eingeladen und am Samstag früh um 3.00 Uhr geht es los!
unfallfreie Anreise an Alle, Stefan.
Hi Jan,
wir schrauben noch (Tachowelle, Schalldämpfer) und nix gepackt - und Scheiben nehm ich jetzt bestimmt keine mehr mit, da dürften wohl genug da sein....
Allen gute Fahrt - wir sehen uns am Wochenende!
Viele Grüße
Andrea
Hallo
Ich wäre durchaus an dem DX Motor interessiert 🙂 Was kannst du zu dem genaueres sagen (Umfang, Zustand, Laufleistung ca, etc)? Welche Preisvorstellung hättest du denn?
Gruß Sebastian
@Jan,
ich Schraube auch noch (gestern und Heute). Elf Jahre nach dei Restaurierung fand ich es Zeit fuer ein neue Zahnriemen und Spannrolle. Gestern beim 83-er GTI erneuert, Heute beim "76-er".
Auuserdem habe ich beim 83-er den Ventildeckel, Zahnriemenabdeckkappe und Windlaufblech (heisst das Teil so auf gut deutsch!?) gewechselt fuer eine andere die ich Sandgestrahlt und 2K habe lackieren lassen.
Kommende Woche beim 76-er die Unterbrecherkontakte noch pruefen, sowie Zuendzeitpunkt, Leerlaufdrehzahl und CO-gehalt und dann geht es Freitag ab im Urlaub.
ich konnte folgende Teile noch gebrauchen:
- Radlaufverbreiterung rechts vorne
- Druckspeicher (vom 83-er, am besten zwei, ein waere aber auch gut)
Mfg
Erik
@Sebastian:
Motor ist mit den dazugehörigen Anbauteilen, aber ohne Getriebe und Ölkühler. Es ist ein AT-Motor von 92, wobei die gelaufenen km nicht genau bekannt sind. Preislich denke ich günstig, wobei das der Käufer mit dem verkäufer persönlich aushandeln sollte 😉
@Erik:
Druckspeicher habe ich noch da, welches Baujahr weiß ich jetzt nicht sofort. Ich bringe sie mit, einfach mal ansehen 😉 Zwecks Radlauf: alte oder neue Ausführung? Verschiedene einzelne gebrauchte sind dabei, ob vorn rechts muss ich auch erst nachsehen...einen Satz neuwertige Radläufe in neuer Ausführung habe ich auch noch da.
MfG
Matthias
Hallo zusammen!
Hat jemand von Euch zufällig noch einen Knieschutz (schwarz) für ein 92er Sportline Cabrio liegen? Mein Bruder würde dringend welches suchen!
Gruß Thomas
Nabend 🙂
hat irgendwer noch einen Stoßstangenträger oder eine hintere Stoßstange rumliegen? (Plastikzustand egal! Ich habe schon ne neue Außenhaut, meine jetzige Stoßstange ist aber zu gut, als daß ich sie außeinanderreißen möchte)
Hallo zusammen,
habe angeregt durch diesen Thread auch mal überlegt, was ich an Teilen mitbringen könnte. Als da wären:
Innenraum:
- GTI-Beifahrersitz, Schottenkaro schwarz/rot (Zustand 3-)
- Hutablage schwarz, ggf. mit Seitenteilen
- Hutablage grün mit grünen Seitenteilen (vom 80er LS)
- diverse Lenkräder ([b]keine[/b] vom GTI!)
- Kofferraummatte
- Innenspiegel
- Sonnenblenden
- neuwertige Zigarettenanzünder
- diverse VW-Originalradios, Mitte 70er bis späte 80er, Funktion geprüft!
Karosserie:
- Motorhaube, alpinweiß (kleine Dellen und Steinschläge, innen Kantenrost)
- Tür hinten rechts, inarisilber, kaum Rost (mit GTI-Streifen)
- Chromstoßstange vorn, NEU (nur Blatt ohne Halter und Gummileiste, 80er-Jahre-Repro)
- gebrauchte Chromstoßstangen (verbogen, Chrom okay)
- Kunststoffstoßstangen mit und ohne Chromleisten (gebrauchter Zustand, nicht mehr schön)
- Chromgrill mit oder ohne Doppelscheinwerfer, nur Mittelteil oder komplett mit Ecken
- Zierleisten (einzeln oder komplette Sätze, verschiedene Varianten, Zwei- und Viertürer)
- diverse Schriftzüge und Embleme (auch frühe aus Metall)
- komplettes Schiebedach mit Einbauteilen
Außerdem werde ich sicher noch jede Menge Kleinkram mitbringen. Die großen Teile bleiben aber dieses Jahr zuhause, wenn sich im Vorfeld kein Interessent dafür meldet. Ich habe auch noch Etliches vom Passat 32B und Polo 86C Coupé, falls jemand sowas sucht!
Bei Interesse bitte mailen (sh. Profil) oder anrufen (sh. Mitgliederliste).
Viele Grüße,
Jörn
Moin alle zusammen 😉
@Erik: Radlauf vorn links hab ich noch einen gebrauchten da, aber 2 Befestigungslöcher ausgebrochen...von außen gut. Bringe ich mit 😉
@Tom: Knieschutz habe ich auch noch...liegt schon 'ne Weile, sicher nicht perfekt oder neuwertig, aber bestimmt brauchbar. Mitbringen?
@Jan: Für hinten scheint gesucht zu sien. Ich habe da noch etwas gebrauchtes da...bringe ich mit.
Gestern hab ich erst mal (m)ein Partyzelt ausgepackt und geprüft. Falls das Wetter schlecht wird, will ich es auf jeden Fall aufbauen. Letztes Jahr hat es uns ja zwischendurch ein paar mal mit Regen erwischt 😉
MfG
Matthias
> @Erik: Radlauf vorn links hab ich noch einen
> gebrauchten da, aber 2 Befestigungslöcher
> ausgebrochen...von außen gut. Bringe ich mit 😉
-> meinte natürlich vorn rechts 😉
@Jörn:
Sind alles interessante Sachen, eeeeeiiiinpacken und mitbringen 😉
Da wirst Du bestimmt einiges los!
MfG
Matthias