Hallo allerseits
Hatte letzthin eine recht üble Erfahrung mit meinem Gölfchen.
Ich parkierte das Auto an einer Hangstrasse, mit Fahrtrichtung nach oben. Alle Fenster waren zu und das Auto abgeschlossen. Nun hats recht heftig geregnet und als ich so ca. 7 Stunden später die Tür öffne, hatte sich prompt hinter dem Fahrersitz, ein See gebildet. Das komische dabei war, dass ich keine Wassereintrittsstellen sah. Von vorne kann irgendwie nicht gekommen sein, denn sonst wär mein iPod, der unterm Fahrersitz lag, hinüber.
Daraufhin, alle Sitze raus und den hinteren Teppich rausgemacht. Weils grad so schön war, dasselbe vorne. Nun stellte ich mit Erschrecken fest, dass vorne die ganzen Dämmatten feucht waren und sich weit bis unters Armaturenbrett vollgesaugt hatten. Also entfernte ich auch die und nun ists nicht mehr so wohnlich in meiner Benne.
Ich habe also zwei Fragen:
- Wo könnte die Wassereintrittsstelle sein?
- Wo krieg ich die Dämmatten (vor allem die steil stehenden hinterm Armaturenbrett) her?
Herzlichen Dank fürs Lesen und ev. fürs Beantworten
Philipp H
Könnte durch die Türen kommen. Nimm mal die Verkleidungen ab und schau nach den Türfolien.
Grüße, Dirk
Die Dämmatten neu bekommen wird wohl schwierig sein.
Kannst du die alte nicht wieder verwenden?
Wenn nicht, wurde ich auf ein Schrottplatz welche aus ein Golf 2 entfernen, mich diese so gut wie moeglich passend machen und die dann verbauen.
Mfg
Erik
Die Dämmatten gibts bei VW nicht mehr, wären auch sehr teuer.
Die Feuchtigkeit unter dem Teppich ist typisch für den Golf 1.
Es gibt mehrere Stellen:
1. Undichtigkeiten am Übergang Schlauch zum Wäremtauscher (Heizung) bzw. Wärmetauscher undicht
2. Undichtigkeiten an den Kabeldurchführungen (siehe Motorraum)
3. Undichte Windschutzscheibe wg. Dichtung oder Rost an der Blechkante
4. Undichtigkeiten an den Bitumenpapen im Wasserfangkasten, dann alles entfernen, entrosten
und dichten.
5. Fahrzeugboden ist undicht
Genau das Problem hatte ich auch vor Jahren, mal mehr mal weniger je nach Regendauer und intensität.
Zu erst hatte ich Punkt 1 behoben, da wurde es besser aber es wurde immer noch naß.
Dann hatte ich die Kabeldurchführung im Verdacht, war total porös und offene Stellen erneuert.
Jedoch brachte das keine Besserung, erst bei Umbau auf Klimaanlage wurde ich fündig, Punkt 4!
der gesamte Wasserfankasten war unter den Bitumenmatten naß und gammlig, trotzdem war
nur wenig Rost vorhanden. Ich entfernte alle Dichtungsmatten und -massen
ließ es neu grundieren und lackieren - a Ruh is. Seit nunmehr 6 Jahren.
Ich denke wir tun alle gut daran regelmässig unter die Teppiche zu schauen, es lohnt sich!
Oftmals kommt das Wasser durch den Unterboden, dort sind auch Bitumenmatten verwendet
worden ebenso gibt es Fugen die abgedichtet wurden mit Dichtmasse aber nach 23 Jahren....
Viel Erfolg bei der Suche
Mfg
Jörn
Besten Dank für eure Antworten
@Dirk: Muss ich beim Demontieren der Türverkleidung irgendwas beachten. Ich denke mal, der Türöffner muss irgendwie ausgehängt werden.
@Jörn: Danke für deine Tips. Also die Windschutzscheibe wirds nicht sein, denn da hab ich diesen Sommer allen Rost entfernt und sowohl Dichtung, als (gezwungenermassen 😉 ) auch Scheibe ersetzt.
Irgendwie kann ich mir den Wärmetauscher nicht vorstellen, denn da kann doch kaum soviel Wasser in derart kurzer Zeit eintreten, oder?
Wasserfangkasten? Kannst du mir kurz beschreiben, wo der ist?
Auch der Fahrzeugboden scheint mir dicht zu sein. Oder gibts da neuralgische Stellen?
Den Rest werd ich mal prüfen!
Herzlichen Dank
Philipp
Wie habt ihr das mit den Dämmatten gehandhabt? Sind bei euch noch die Originalen drin, habt ihr selbst was gemacht oder fahrt ihr ohne?
Bei letzterem würde mich interessieren, ob's deutlich lauter ist im Innern
Philipp
> Muss ich beim Demontieren der
> Türverkleidung irgendwas beachten. Ich denke mal,
> der Türöffner muss irgendwie ausgehängt werden.
So aus dem Kopf: Fensterkurbel abnehmen (Plastikabdeckung ausclipsen, Schraube herausdrehen), Türgriff abschrauben, Plastikschale hinter dem Türöffner heraushebeln, Schraube dahinter lösen, Türverkleidung vorsichtig lösen (z.B. mit nem breiten Spachtel hebeln).
Grüße, Dirk
Der Wasserfangkasten ist der Bereich im Motorraum, wo das Frischluftgebläse sitzt.
Wärmetauscher kleckert zwar in der Regel nur, jedoch im Laufe der Zeit kommt da auch was zusammen - in der Regel neigt dann das Auto zum Beschlagen der Scheiben.
Wenn man dann erstmals genau schaut sieht man das Malheur unter dem Teppich, beobachte es jetzt regelmässig, vor allem vor und nach einem Regen, oder Wasche mal Dein Auto.
Es gibt da kein Patentrezept Du mußt es beobachten...
Habe die Fahrer Dämmatte entfernt, geht jetzt ohne, lauter ist er nicht geworden.
Gruß, Jörn
Hallo
hast du dir die Wasserablaufschläuche rechts und links vom Wasserfangkasten angesehen. Ich hatte das Problem bei mehreren Golf1 mit nassem Innenraum, wobei jedesmal die besagten Abläufe mit Blättern und sonstigem verstopft waren.
Gruss Lars
Dann werd ich mir mal den Wasserfangkasten genauer anschauen
Philipp
@ philipp H
zu deinen "verfaulten" dämmmatten.
die nassen matten kannst du wiederauffrischen (ein versuch ists jedenfalls wert):
ein flaches gefäss - so groß das die matte drinn platz hat und die stinkige/modrige matte darin "einweichen" (mit reiningungsmittel versetztes wasser/bleiche/antischimmelmittel??
irgend so ein zeugs halt, das diese düfte neutralisiert.
immer wieder mal rausnehmen und kontrolliern, wenn alles soweit "sauber" ist, das ganze öfters und reichlich mit wasser spülen und an der luft trocknen lassen (Auf einem gitter damit das wasser schön ablaufen kann.
damit kannst dus mal versuchen. sollte das alles nichts bringen, dann würde ich es mal mit einer ISO-matte für camping versuchen, die ziehen kein wasser ins material und lassen sich ganz gut an die originalmatten anpassen (rausschneiden)
diese matten gibts bei uns ab und an beim diskonter (hofer/aldi/pennymarkt/lidl)
oder du fragst mal bei einer polsterei/matrazenfirma - ob es solch "oringalgetreuen" schaumstofffilzmatten in meterware gibt??
jakob
Hallo Philipp
Ich hätte dir noch alle Dämmmatten. Sind vom 2-türer. Und einen braunen Teppich. Komplett. GL BJ:02/82. Könnte ich dir schicken, oder du bei mir abholen, wohne allerdings im Süden in der Nähe von Ulm! Preise sind bei mir sehr gering.
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Moritz
Heute abend hab ich mir den Wasserfangkasten angeschaut. Prompt waren beide Ablaufschläuche verstopft. Auch die Lüftung hat einwenig gemufft. Habe sie gleich aufgedreht und eine kleine Ausfahrt unternommen.
Ich hoffe mal, dass dies die einzige undichte Stelle ist/war.
@Moritz: Das klingt super! Da ich die Teppiche bereits gereinigt habe, würden mich vor allem die Matten interessieren. Am besten schreibst Du mir Dein Angebot per Email. (philipp[punkt>harder[at]gmx[punkt]net)
Herzlichen Dank
Philipp
@Jörn: Danke für deine Tips. Also die Windschutzscheibe wirds nicht sein, denn da hab ich diesen Sommer allen Rost entfernt und sowohl Dichtung, als (gezwungenermassen 😉 ) auch Scheibe ersetzt.
Hallo,
Wenn es eine Zubehörscheibe ist ist das nicht auszuschliessen. Die Passform ist nicht unbedingt optimal. Ich habe damals in die Scheibenrinne links und rechts außen 2 zusätzliche Löcher gebohrt, seitdem ist Ruhe. Das Wasser wird durch den Fahrtwind unter die Dichtung gedrückt, das ist nicht zu verhindern. Das Wasser bleibt in der Rinne links und rechts stehen, die Stellen sind tiefer als das in der Mitte liegende Ablaufloch. Kann jeder bei ausgebauter Scheibe selbst ausprobieren, einfach ein Glas Wasser in die Rinne giessen.
Grüße, Jörn O.!