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Themenstarter 9. Oktober 2007 19:48
Moin,
bei meiner Fahrertür (4 Türer) ist das Türschanier ausgeschlagen. Kann man die Bolzen wechseln ? Wenn ja, wie und woher zu bekommen ?
Gruß Markus
9. Oktober 2007 21:01
Hallo Markus,
du solltest neben dem Bolzen auch den Teil des Scharniers wechseln, der an der A-Säule festgeschraubt wird. Gab es letztes Jahr noch beim VW-Händler - vielleicht hat ja noch jemand eine Teile-Nummer. 😉
Den Bolzen allein zu tauschen wird nicht viel bringen, weil das Scharnier sicher schon "Spiel" aufweisen wird.
Wenn man die Tür ausgebaut hat, läßt sich der Bolzen mit einem Austreiber nach oben rausschlagen.
Gruß Sebastian
9. Oktober 2007 21:07
Hallo Markus!
Der Bolzen alleine wird dir nicht helfen. Du brauchst ein neues Scharnierteil. Dieses Ersatzteil hat aber ein größeres Gewinde als dein altes Teil und ist deswegen nicht ohne Probleme einbaubar.
Falls du es trotzdem versuchen möchtest besorge die einen Ensat-Einsatz für M8, das im Scharnier vorhandene Gewinde M10 muß auf ca 10,5 aufgebohrt werden, dann kann der selbstschneidende Einsatz montiert werden. Auf der Rückseite habe ich den abgeschliffen, und mit Körnerschlägen verstemmt. Dann kann die Türe mit diesem neuen Gelenk wieder montiert werden...
Sepp
PS: Ist keine Aktion für Regenwetter draußen unter Zeitdruck 😉
Themenstarter 9. Oktober 2007 21:40
Ich hab noch vergammelte Türen bei denen die Schaniere gut sind. Die könnte ich doch nehmen ? Lasst sich der Bolzen recht einfach rausschlagen ?
Gruß Markus
9. Oktober 2007 22:33
Hallo Sepp,
bei einer meiner GTI's haengt der Fahrertuer auch durch. Spiel im Scharnier durch verschlissene Scharnierbolzen habe ich fuer Monate zurueck festgestellt und dann zwei neue Scharnierbolzen bestellt. Bis jetzt habe ich keine Zeit gehabt die Scharnierbolzen zu ersetzen, haette aber gedacht damit wurde das Problem der haengende Fahrertuer zur Vergangenheit hoeren.
Anscheinend hasst du da Erfahrung weil du schreibst dass mit ersetzen der Scharnierbolzen alleine das Problem nicht beseitigt wird. Warum nicht? Was ist dann noch mehr los? Scharnier selber ausgeschlagen?
Mfg
Erik
10. Oktober 2007 00:43
Oft ist wegen dem ausgeschlagenen Bolzen das bewegliche Teil vom Scharnier mit ausgenudelt. Deshalb beides wechseln.
Wie schon geschrieben, gibt es diese leider nur noch vom neueren Modell (Golf 2)
Oder halt aus einer alten noch guten Tür nehmen.
Gruß PiGo
10. Oktober 2007 17:36
Hallo Erik!
An meinem Gölfen und Jettas hatte ich das noch nicht nötig, aber an einem Cabrio habe ich viel Spaß damit bekommen. Da an einem Gelenk vollkommen der Teit zum an der Karosse anschrauben fertig war (fast 3mm Luft in der Bolzenführung), mußte ich mir dafür sogar einen speziellen Abzieher basteln, rausschlagen tue ich nicht so gerne (an fremden Autos noch weniger).
Sepp
Themenstarter 10. Oktober 2007 19:16
Moin,
hab mich da heute mal bei gemacht.
An der alten Tür hab ich das Schanier abgeflext. Dann so halbwegs in den Schraubstock eingespannt und mit diversen Hilfsmitteln den Bolzen rausgeschlagen.
Bei meinem GTI hab ich die Tür ausgebaut, dabei ist die untere Schraube abgerissen. Was aber ausnahmsweise egal war, da genau das Schanier ausgenudelt ist.
Hab die Tür dann an meine Werkbank gestellt und das untere Schanier mit diversen Hämmern unterfüttert, hatte bedenken das sich das Teil an der Tür verzieht.
Das rauschlagen des Bolzens an der Tür war etwas aufwendiger als bei den Bolzen der abgeflexten Schaniere.
Nachdem der Bolzen raus war, war das einschlagen ein Kinderspiel.
Alles in allem hat das ganze ca. 2 Stunden gedauert, hatte mit mehr Zeit gerechnet.
Jetzt macht das öffnen und schließen der Tür wieder richtig laune....
Morgen kommt dann noch der klappernde Fensterheber dran, nur gut das ich einen Schlacht 1er hier habe.
Gruß Markus