Hallo Jochen,

es wurde mich interessieren was am Tunnel dann anders ist?

MfG

Erik

Hi Erik,

na der Tunnel ist breiter 🙂
Außerdem hat der vordere Teppich die Schlitze für das Gurtschloss drin. Die sind später doch an den Sitzen...

MfG
Matthias

P.S. Sobald ich was in Sachen Teppich erreiche würde ich Jochen auch bescheid geben...momentan gibts aber leider nix 🙁

Hallo,
irgendwie sah auch die Quertraverse in ihrer Art, wie sie über den "Tunnel" geführt wird, bei neueren Gölfen anders aus, als bei alten - zumindest ist es im Rep. - Leitfaden von 1974 so zu sehen.

Tschüss Frank

@Matthias,

wenn der Tunnel breiter ist, mussten die Schienen, in welche die Vordere Sitze gleiten, naeher an einander stehen, doch?
Wie kann es dann sein das ich in meinem 8.81-er ohne Probleme GTI Sitze von 76 einbauen konnte?
Was ueberseh ich hier?

MfG

Erik

Hallo,
@ Erik:
Es könnte evtl. sein, dass der Tunnel, auf Grund der von mir erwähnten Quertraverse, anders "wirkt" (optische Täuschung). Bei den "älteren" geht sie über den Tunnel, bei "neueren" sieht es aus, als ob sie "durch geht".

Tschüss Frank

@Frank,

verstehe "optische Tauschung", aber das erklaert dann noch nicht warum Jochen schreibt das der Teppich nicht passen wurde. Bei eine optische Tauschung musste die Teppich einfach passen 😉

MfG

Erik

Moin Männers 🙂

also wenn ich das richtig in Erinnerung habe, ist der Tunnel vorn im Fußraum breiter. Also nicht da, wo die Sitze stehen. Wir können ja mal nachmessen um sicher zu gehen.
Das die Quertraverse anders ist, wüsste ich jetzt nicht...könnten wir aber bei der Gelegenheit gleich mit vergleichen.

@Erik:
Ich messe mal den alten GTI-Tunnel und Du den neuen!? 🙂

MfG
Matthias

@Matthias,

OK, einverstanden (Messen).
Was sprechen wir ab? Wie Messen wir?

Von "A" (ab Uebergang Bodenblech/Tunnel) bis zu "B" (bis Uebergang Tunnel/Bodenblech) ueber den Tunnel? Wenn ja, wo? (Abstand zum Quertraverse oder Querwand vorne oder ...)?

[code]
|____A| |B____|
[/code]

MfG

Erik

Dann müsste ja das hintere Teil des Teppichbodens beim 77er und 83er gleich sein,oder seh ich das falsch.
Gruß Jochen

Hallo Jochen,

hmm...ich glaube der war auch nicht gleich.
Ich denke es ist am Besten mit Bildern und Maßen zu vergleichen 🙂

@Erik:
öhmmm...ja...wo fangen wir an zu messen? 🙂
Von A nach B mit dem Bandmaß? Vielleicht an der Stelle, wo die Aussparung für die Schaltbox ist, vorn Richtung Spritzwand?

MfG
Matthias

@Matthias

Bandmass ist OK, am Aussparung Schaltbox auch. Ich messe Heuteabend mal nach.

MfG

Erik

Hallo,
am besten ihr macht ein Bild davon, wo ihr das Bandmaß anlegt - und der andere macht es dann nach...

Tschüss Frank

Hallo,

hier wass ich gemessen habe.
ACHTUNG! Ich habe jedesmal angefangen bei "10" zu Messen.
Also immer 10 vom Laenge abziehen um die richtige Laenge/Breite zu haben.
Gemessen habe ich an meinem 83-er GTI.
Mein "76-er" ist von 8.81, also Modelljahrgang 82.
Meine Microfiche gibt fuer Modelljahre 82 und 83 die gleiche Ersatzteilnummer fuer Bodenblech/Tunnel an. Also muessten die Bodenbleche/Tunnel 82/83 Identisch sein.

MfG

Erik

Von oben gesehen, parallel am Seite der Quertraverse richtung Spritzwand gemessen, Breite Obenseite Tunnel: 16 cm

Von oben gesehen, parallel mit die zwei Einpraegungen (richtung Hinterbank) am Quertraverse gemessen, Breite Obenseite Tunnel: 12,5 cm

Ueber den Tunnel gemessen, vom Eck Tunnelblech zur Eck Tunnelblech: Breite: 26 cm

Breite Tunnel oben, entlang Loch fuer Schaltung: 20 cm

Hallo,
@ Erik: das ist die neuere Quertraverse, Matthias hat sicher noch die alte drin. Die alte sieht man schön in der VW - Scene 7.96, wo der silberne restaurierte 76er GTI vorgestellt wird.

Tschüss Frank