Hallo Rene,

ich habe Jahre zurueck den Einfuellrohr von mein Vaters Golf mal ersetzten muessen. Die kostete damals schon ueber 200,- niederlaendsiche Gulden also damals schon mehr als EUR 100,-.

Den Tankeinfuellstuetzen gibt es auch als Reproteil von andere Hersteller. Die sind viel billiger.

Da den Tankeinfuellrohr ungeschutzt im Radkasten verbaut ist, habe ich den neuen Tankeinfuellstutzen sandgestrahlt und dann mit eine 2-K epoxy primer grundiert und anschliessend mit eine 2-K Lack schwarz lackiert. Damit sollte den Tankeinfuellstutzen gut geschutzt sein gegen Steinschlag und Rost.

Mfg

Erik

Hallo Rene'

Ich war letzte woche noch bei Vw Piper in Aachen und wir hatten uns die geschichte nochmal angesehen, E. Drewke ( mitarbeiter teilelager ) und ich habe nochmal nachgesehen, und der Akte gab noch an das das tankeinfullrohr noch lieferbar war.
Wen ich dir war Rene' dan ging ich nochmal hin und nach d'r Ernst fragen ob Hans Kirchoff, und nicht d'r R. Souren.

Grusse aus Kerkrade, Carlo.

Hallo Erik und Carlo,

danke für die Schnelle Antworten!

@Erik: welche hersteller verkaufen diese (billigere) Reproteile? Ich hab irgendwo gehört das man so ein Tankfüllrohr auch vollverzinken kann, ist vielleicht auch gut, denn wenn ein Tankfüllrohr anfängt zu rosten, könnte es auch übergehen im Karosserieblech, was viel schlimmer wär.

@Carlo: das Teil gibt´s also auch noch bei VW? Alles klar! Aber wie gesagt, geh ich mir erstmal wieder `nem 1ser kaufen, hoffentlich mit intaktes Tankfüllrohr, und wenn nicht, aber der rest ist gut(Karosseriemäßig d.h. keine durchrostungen, Unfallfrei), dann werd ich mir mal überlegen ob ich zu VW (Piper) geh, oder das Teil wie Erik schon sagt, bei einem Hersteller von Reproteile kaufen werde.

Gruß, Rene´

P.s. R. Souren war mir auch schon (negativ) bekannt, ist ein höchstunfreundlicher Person, und ein möchtegern Besserwisser.

@Rene,

hier eine Moeglichkeit noch eine zu bekommen.

gehe zu www.klokkerholm.nl.
Links auf's Bildschirm auf "Carrosseriedelen" klicken.
Auf "Klokkerholm A1 producten" klicken.
"VW" waehlen bei "Merk"
"Golf 1 ..." waehlen bei "Model"
Eine Liste von Teile wird gezeigt.
Gehe zu ende der Liste, dann auf "2" klicken (zweite Seite Anzeigen).
Unten in der Liste unter "Tankvulhals" findest du den Tankeinfuellrohr.

Mfg

Erik

Hallo René,

Ich habe beim Aufbau meines 1' ers letztes Jahr versucht ein Repro-Tankrohr vom "Volkswarenhaus" einzubauen. Das Tankrohr war nur mit großer Kraftanstrengung zu montieren, der Gummistutzen stand unt starker Spannug, der Verschlussdeckel saß total schief drauf - sah unmöglich aus.
Ich habe dann bei VW ein Original-Tankrohr bestellt (August 2005), passte auf Anhieb und problemlos (Ich habe ähnliche Erfahrungen mit anderen Karosserieteilen gemacht).
Falls das Tankrohr wirklich nicht mehr im Teilekatalog auftaucht, bin ich mir fast sicher, dass es noch bei irgendeinem Händler vorrätig ist.
Ich habe letztes Jahr noch mehrere Teile dadurch bekommen, das der Teileverkäufer in "meinem" Autohaus die Bestandslisten der VW-Händler abgefragt hat und mir die Teile dann von da bestellt hat.

Gruß

nobbif

Hallo,

ich habe ein Teil von Klokkelholm verbaut und ich musste wirklich sägen, pfeilen und biegen, aber danach sitzt der Spannungsfrei und 90-95% ordentlich. Es kostet 1/3 vom VW und hat ein viel grossere Wandstärke.(ich wurde wieder diesen nehmen)

Ist aber nur einmal lackiert...

ich habe mit isolierband schön rumgewickerlt und dann noch ein fahrrahdschaluch ausgeschnitten und ebenfalls umgewickelt und mit kabelhaltern festgezogen

Hallo Holy,
warum hast Du das Tankrohr umwickelt, als "Steinschlagschutz?
hast Du nicht Sorge, dass mit der Zeit doch Feuchtigkeit dazwischen zieht?

Viele Grüße
André S.

Hallo André,

als allgemeiner schutz gegen Steine und Schmutz. ordentlich lackieren wie Erik gemacht hat ist viel besser. ich war in der Eile. Mag auch sein dass ich sogar kontraproduktiv war 🙁

Mit der Feuchtigkeit habe ich es mir auch schon überlegt aber nun bleibt es schon mal so. In der Garage wird es schon aushalten 😛

Norbert Frers schrieb:
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> Ich habe beim Aufbau meines 1' ers letztes Jahr
> versucht ein Repro-Tankrohr vom "Volkswarenhaus"
> einzubauen. Das Tankrohr war nur mit großer
> Kraftanstrengung zu montieren, der Gummistutzen
> stand unt starker Spannug, der Verschlussdeckel
> saß total schief drauf - sah unmöglich aus.
> Ich habe dann bei VW ein Original-Tankrohr
> bestellt (August 2005), passte auf Anhieb und
> problemlos (Ich habe ähnliche Erfahrungen mit
> anderen Karosserieteilen gemacht).

Hallo Norbert,

wieviel Euro hat denn letztes Jahr noch das Original-Tankrohr bei VW gekostet?

Gruß, Rene´

@René:

ich habe info v. 2004 frühjahr:
orig: ca. 120€
Klokkerholn: 36€

@Holy: danke!

Gruß, Rene´

Hallo!

Auch bei "van Wezel Autoparts" noch im Programm
Tank vulpijp 58 10 094

Sepp

Sepp schrieb:
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> Auch bei "van Wezel Autoparts" noch im Programm
> Tank vulpijp 58 10 094

Hallo Sepp, und auch alle andere die auf meine (Diese) Frage geantwortet haben, das Thema hat sich erledigt! Ich hab mir so eben ein Golf 1 mit intaktes Tankrohr gekauft!!! Und auch der Rest des Wagens ist intakt, sehr intakt sogar! Ja, ich hab nach 15 Monate abstinenz wieder ein 1ser, bin ich froh! 🙂

Gruß, Rene´

Rene´ schrieb:

> ... Ich hab mir so eben ein Golf 1 mit intaktes Tankrohr gekauft!!! Und auch der Rest des
> Wagens ist intakt, sehr intakt sogar! Ja, ich hab nach 15 Monate abstinenz wieder ein 1ser,
> bin ich froh!

Hallo René,
herzlichen Glückwusch zu Deinem 1er.
Erzähl' doch mal ein wenig darüber, was ist es für einer geworden?

Unfallfreie Fahrt wünscht
André S.