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Themenstarter 6. Februar 2008 17:30
Wie hoch war der Tagesausstoß im Januar 1983 an Golf 1 Diesel?
Weiß das jemand, hat jemand einen Anhaltspunkt?
Hintergrund ist, daß zwei Schlachtgolf die gleiche EZ hatten,
Fahrgestellnummern nur 172 Nummern auseinander...
Gruß Jan S.
6. Februar 2008 22:51
Das lässt sich zumindest überschlagsweise aus der Liste der Motornummern zurückrechnen:
[code]
!1,6 LTR. !1,6 LTR. !
1983 !40 KW !51 KW !
------------!------------!------------!
31.08.1982 !JK 038 102 !CY 022 084 !
30.09.1982 !JK 053 744 !CY 025 814 !
31.10.1982 !JK 064 432 !CY 031 528 !
30.11.1982 !JK 081 966 !CY 037 349 !
31.12.1982 !JK 093 470 !CY 041 921 !
31.01.1983 !JK 112 822 !CY 051 872 !
28.02.1983 !JK 133 317 !CY 061 154 !
31.03.1983 !JK 152 950 !CY 072 479 !
30.04.1983 !JK 169 117 !CY 084 504 !
31.05.1983 !JK 187 723 !CY 092 742 !
30.06.1983 !JK 203 897 !CY 098 300 !
31.07.1983 !JK 206 867 !CY 098 870 !
[/code]
Es müssten demnach ca. 670 Dieselmotoren pro Tag produziert worden sein, allerdings nicht nur für den Golf, sondern auch für die anderen Typen.
Grüße, Dirk
7. Februar 2008 11:21
Hallo,
wobei sich die Frage stellt was die anderen Typen waren, nur der Jetta oder ist der JK auch im Passat/Audi verbaut worden? Interessant wäre bei den beiden Gölfen nicht die EZ, sondern der Tag der Montage.
Grüße, Jörn
7. Februar 2008 11:26
Nach meiner Liste gab es CY und JK im Audi 80, Golf, Jetta, Passat und Santana, nur den JK auch im Caddy.
Grüße, Dirk
Themenstarter 7. Februar 2008 18:49
>Interessant wäre bei den beiden Gölfen nicht die EZ, sondern der Tag der Montage.
Wie findet man den heraus?
Nur über die Geburtsurkunden?
Gruß Jan S.
7. Februar 2008 18:54
Hallo Jan,
da kannst du mal Jörn S. anmailen.
Gruß Sebastian
7. Februar 2008 19:06
Themenstarter 7. Februar 2008 19:22
Die Daten der kleinen Plakette habe ich leider nicht.
Kann man mit dem Strichcode und den Zahlen auf der
schwarzen Plakette hinter dem Grill etwas anfangen?
Gruß Jan S.
7. Februar 2008 20:26
Hallo Jan,
kann man. Ist fortlaufende Nr, Tag und Woche. Müßte in Punkt 2 und 3 also gleich sein.
Grüße, Jörn
Themenstarter 8. Februar 2008 01:01
Beide Schlacht-Golf wurden lt. Fahrgestellnummeranalyse im
November 1982 hergestellt, mein eigener im Januar 1983.
Von einem Wagen ist der Fahrzeugdatenträger aus dem Kofferraum bekannt,
mit der Produktionssteuernummer 1484 47-5-0354 916 79.
Das ist, wenn ich alles richtig verstanden habe,
Woche 47 (3. Novemberwoche 1982), Freitag, 26.11.82.
Morgen schaue ich in der letzten Ecke der Garage, wo noch die
schwarze Plakette mit Strichcode an einem verbliebenen Teil
der Front des zweiten Golf angenietet ist.
Gruß Jan S.
Themenstarter 8. Februar 2008 17:12
Die Barcodeplakette aus dem Kühlergrill des geschlachteten zweiten Golf
sagt folgendes aus: 47 5 0353 3 9106
Verglichen mit der Nummer des anderen Golf ergibt sich folgendes Bild:
47-5-0354
47-5-0353
Wenn die letzten vier Zahlen tatsächlich die laufende Nummer am Produktionstag ist,
habe ich nacheinander zwei Golf 1 geschlachtet, die am gleichen Tag nacheinander
vom Band gelaufen sind und am gleichen Tag Erstzugelassen wurden.
Und beim Ausschlachten kam der ältere zuerst dran...
Gruß Jan S.
