Hallo Andre,

ich halte immer einen Heißluftfön einige Sekunden an die Plastiknasen, wenn die weicher werden, drücke ich sie mit einer Zange zusammen. So arbeite ich mich Stück für Stück an der Stoßstange entlang, bis ich die vom Träger klappen und abziehen kann. Anschließend die Nasen wieder geradbiegen.

Gruß Sebastian

@Andre,

siehe:

http://www.golf1-ig.de/board/read.php?1,11607,11607#msg-11607

@Administrator(en)
vielleicht ist es sinnvoll diese Anleitung in "Bebilderte Anleitungen" auf zu nehmen?

MfG

Erik

@Erik:
schon passiert, danke für den Hinweis 🙂

Grüße,
Jan

Hallo,

zur Demontage nehme ich eine andere Variante. Die Stoßstange so anbauen, dass sie nicht seitlich am Kotflügel in den Clips befestigt ist. Dann unten in der Mitte beginnen, den Kunststoff vom Träger abzuziehen. Wenn die untere Reihe der Verrastungen gelöst ist, geht die obere ganz leicht los. Dabei werden weder Lack noch Kunststoff beschädigt.

Zum Zusammenbau lege ich das Kunststoffteil auf eine weiche Decke, mit der Vorderseite nach unten, zentriere das Metall mit angeschraubten Haltern und klopfe es von links nach rechts mit einem großen Hammer fest. So brauche ich das Metall nicht verbiegen. Wenn die viereckigen Verrastungen verformt sind und nicht mehr im Metall halten wollen, gibt es von VW einen Clip (Nr unbekannt), der die Verrastung auseinander drückt.. Es hilft auch ein Stück Kunststoff, das man dann in die Verrastung hineinsteckt.

Wie im verlinkten Beitrag geschrieben, geht das nur bei originalen oder baugleichen Stoßstangen, manche aus dem Zubehör sind verschweißt oder verklebt, etwa Van Wezel.

Gruß
Christian

Ich danke für die zahlreichen Tips, ich werde mich sofort dran setzen wenn das Wetter sich bessert.

Die Verrastungen um die clips auseinanderzudrücken waren auch bei vielen 2ern verbaut. Kriegt man also problemslos aufm Schrottplatz.

Gruß Holze