nix besonderes, ab und zu mal 'ne Runde damit durch die Eifel ((tu) (tu) (tu)) drehen und (falls notwendig) nachher waschen.

Hallo Joachim,
sehr schönes Foto von deinen beiden Cabrios (tu)

Schön die Handbremse anziehen beim Boot zu Wasser lassen.
Ich habe schon einige Gespanne im Rhein und in Baggerseen
gesehen. 🙂

Hallo Andreas,

um die Probleme beim zu Wasser lassen des Bootes zu umgehen, habe ich schon überlegt an
meinem Auto diese Extras zu montieren:

http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/schwimmwagen-die-nasse-fussnote-1540992-b2.html

http://www.volkswagen-classic.de/magazin/special/seegolf

Dann kann man alles komplett ins Wasser fahren.

Ich werde nachher mal beim VW-Händler nach den Teilen fragen. Aber man muss fürchten, dass
die sagen: "Entfallen am ... Ohne Ersatz". Aber dann bleibt ja noch Classic Parts. Vielleicht
lagern da noch hunderte von Umrüstsätzen.....

Schönen Gruß

JoachimQ

hab mir erst letzte Woche den Umrüstsatz bestellt 🙂

Teilenummer 155 666 122

Sollte also noch verfügbar sein.

/J

Hallo Joachim,

schlechte Nachricht, selbst im 1987er Mikrofilm ist unter Entfallteile nichts zu finden. Oder hätte ich den von VW Marine nehmen müssen?

Das Sommerloch bietet Gelegenheit für so abewechselungsreiche Dinge wie Dachrinnen reinigen und Reparieren, Dachziegel geraderücken, Fugen ausmörteln, lose Steine befestigen, Zaun streichen. Endlich ist es mal so kühl, dass die Farbe nicht gleich am Pinsel antrocknet.

Der Einser hat so lange Pause und wird entrostet.

Gruß

Christian

Christian R schrieb:
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> Hallo Joachim,
>
> schlechte Nachricht, selbst im 1987er Mikrofilm
> ist unter Entfallteile nichts zu finden.

Dann hat dein Teilemann aber nicht ordendlich nachgeguckt

/J

HAllo ...X(
Ich habe vom GTI Treffen in Reifnitz zur damaligen Zeit noch die Originalbilder vom Schwimmgolf ... ... die VHS Casette mit dem selbstgemachten Video lebt leider nicht mehr ..:X

LG kappi

Hallo Joachim,
am WE ist in Mittenwalde Oldtimer- Treffen , haste dahin ne Wasserverbindung oder wirst du hin fahren !? Mittenwalde ist bei Teupitz um die Ecke, oder ?
Viele Grüße Rycan

Hallo,
@Christian R:
Das meinst du doch wohl nicht ernst? ....endlich mal so kühl, das die Farbe nicht am Pinsel antrocknet? 😉 .
Wir haben hier in Bayern seit fast drei Wochen immer Tagestemperaturen von deutlich über 30 Grad......
Wohl dem, der im Einser zumindest mit Ausstellfenstern fahren kann. Das Schiebedach ist sowieso fast immer offen.
Ein gutes hat diese Affenhitze aber: ich weis, das mein Kühlerlüfter noch zuverlässig funktioniert.
Ein Schlechtes aber auch: nach dem Abkühl-Regenguß von gestern Abend sind letzte Zweifel an der originalen Schiebedachdichtung dahin: DIE ist hin!

Sonst keine besonderen Vorkommnisse, der papyrus-grüne Diesel läuft wieder seine zwei Saison-Monate. Seit 1.Juli schon wieder 2200km. Und zieht die Blicke auf sich...... 🙂 . Während der (nach wie vor angemeldete) Formel E in der kühlen Garage den Karosseriearbeiten engegensieht.

Viele weitere unfallfreie km wünscht

Stefan.

Mal so ein Vorschlag für passende Sommer-Mucke: Matthew Wilder "Break my Stride"

Hallo!

@ Stefan K.
ich weiß, was Christian meint, es ist hier zwar schwühl zur Zeit, aber auch höchstens 30 Grad.
Und genau in diesem Augenblick regnets.
Ja, gutes Lied. 🙂

@ Christian R.
Da können wir mitreden, nicht wahr? 😉

Wie wärs damit? Wenn mich mein Erinnerungsvermögen von damals nicht allzusehr trügt, war das auch ein Sommerhit...

http://www.dailymotion.com/video/x28ptf_thompson-twins-hold-me-now_music?search_algo=2

Hallo zusammen!
Schöner Sommerhit - dem kann ich voll und ganz zustimmen
http://youtu.be/UnwI-UZec6g

Gruss Thomas

Hallo,

@ Stefan K.
Hier sind es tags um die 22-25 und nachts 15 Grad, richtig ungewohnt. Die 3 Wochen Sommer habe ich genossen, auch wenn ich manchmal Schiebedach und Ausstellfenster vermisst habe. Gerade regnets wieder. Soll ja auch nächste Woche nochmal über 30Grad geben.
Temperaturprobleme hatte ich beim 1er bisher nie. Mir ist auch im Sommer noch nicht aufgefallen, dass der Lüfter in Stufe 2 gelaufen wäre. Öl- und Wassertemp immer im Normalbereich. Lüfter und Thermoschalter habich vom Golf 2 mit NZ übernommen.

Kleinere Karosseriearbeiten habe ich am roten LX: Endspitzen, Radlauf rechts unter der Steinschlagschutzecke und vorn rechts im Motorraum zwischen Längsträger, Radhaus und Wasserkasten, sieht man unter Schmutz und Dichtmasse kaum. Dazu der Klassiker Scheibenrahmen vorn, wahrscheinlich nur Strahlen, fühlt sich von unten gut an. Farbe bleibt LA3A. Innenraum und Technik sind recht gut, die meiste Zeit wird das Beschaffen von Teilen brauchen, wenn der Kumpel sagt "entfallen ohne Ersatz". Bis auf Tank und Fensterdichtungen vermisse ich erstmal nichts. Das kommt dann beim Zusammenbau sicher noch.

@ Stefan
"Hold me now" hab ich damals oft und gern gehört. Bin fasziniert von den DVDs mit den Top100 von 1974-93, passend zu Golf1+2. 2000Titel bieten reichlich Abwechslung. Das bietet kein Radiosender heutzutage, die kommen mit einer CD über den ganzen Tag 😉
Allerdings sind auch kuriose Sachen dabei, allen voran der Hamster Timmy von Frank Zander. Würd ich freiwillig nicht sooo oft hören, obwohl es 1979 auf Platz 28 war...

Gruß

Christian

Wir sind ständig unterwegs, angefangen vom Oldtimertreffen über Oldtimer-Rallyes bis hin zu mehrtägigen Ausfahrten mit unserem Gespann. Erstmals haben wir dieses Jahr unseren Urlaub mit dem Gespann an der Ostsee verbracht und ich muß sagen, es war einfach nur toll. Viel gesehen und erlebt und wesentlich schöner als die ganzen Urlaube, die wir bis dato mit dem Flieger verbracht haben.

Donnerstag geht's wieder los mit dem Gespann zum großen Oldtimertreffen zum Doktorsee nach Rinteln ins Weserbergland 🙂

Liebe Grüße

Susanne & Georg

http://moondoggie.beepworld.de

Hallo Joachim

Na alles klar ? Schönes gespann hast du da .
Sonniger Osten ? Wo kommst du her wenn ich fragen darf ?
Ich wohne in Sachsen Anhalt , wenn nicht so weit ist kann man sich ja mal auf einen Kaffee mit kuchen treffen ?

mfg Ronny