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11. April 2013 11:09
Hallo,
Ich habe im Scirocco 1 die Servolenkng vom Golf 1 Cabrio verbaut, da die Strecke von der Lenkgetriebeverzahnung bis zur Lenkradbefestigungsverzahnung beim Scirocco 1 insgesamt länger ist ( Lenksäulenwinkel ist flacher, man sitzt im Scirocco ja auch tiefer und weiter hinten ), haben wir damals die Servo-Cabriolenkstange verlängert.
Nun zeigt sich aber, das das Servo-Kreuzgelenk (175422915A) vom Cabrio mit der anderen Winkelsituation im Scirocco 1 nicht recht zusammenpasst ( es rubbelt im Kardan).
Wäre das Servo-Kreuzgelenk vom Scirocco 2 ( 533 422 951) vielleicht besser gewesen, weil man im Scirocco 2 auch einen anderen ( flacheren ) Lenksäulenwinkel hat ?
Wo ist wohl der Unterschied zwischen den beiden Servokreuzgelenken, die Servo-Lenkstangen( Rohre) 171419503 A sollen immer die selben sein.
11. April 2013 11:31
es wurde das Kreuzgelenk verlängert , nicht die Lenksäule...
11. April 2013 19:44
Hallo nochmal an alle Interesierten,
habe heute alles auseinandergenommen, mit dem verlängerten Kreuzgelenk ist alles o.k., aber das Lenkgetriebe rubbelt...
24. April 2013 23:32
Hallo,
habe heute ein anderes Lenkgetriebe geliefert bekommen, das rubbelt genausi wie mein eingebautes, wenn man die Lenkstanke an den Spurstangen hin und her bewegt knubbelt es regelmäßig. Meine Vermutung: das gehört so, denn unter Servodruck ist da ja kaum noch zu spüren, ist Verschleiß vielleicht doch nur auf Undichtigkeiten und Spiel im Lenkgetriebe beschränkt und mein Rubbeln vielleicht völlig normal ?