Hallo!

Ich war heute Nachmittag mit zwei Bekannten auf einem Schrottplatz in der Nähe von Gifhorn, den wir mal "ausprobieren" wollten...
So schlecht fing es auch gar nicht an, denn vor der Einfahrt stand erstmal ein Golf 1 GTD, der komplett verkauft werden soll. Natürlich habe ich mir gleich beim Chef den Schlüssel geholt und mir den Diesel mal angeschaut. Hätte ich mal lieber drauf verzichtet! Auf dem Tacho stehen 534.000 km, das Lenkrad und die Türpappen schimmeln, Radläufe und Endspitzen hinten sind nicht mehr vorhanden, die Schweller habe ich mir gar nicht erst angesehen... Das Auto scheint da schon ein paar Tage zu stehen, ist aber noch komplett - als ich nach dem Preis fragte, wunderte mich das nicht mehr: 500 Euro soll der noch kosten! Ein 83er im Zustand 4-5!
Als ich dankend ablehnte, sagte der Chef des Platzes, er hätte da aber auch noch einen 78er Diesel... Da wurden meine Augen wieder größer! Zu dem Golf musste ich mich erstmal durch's Gestrüpp kämpfen, aber neben einem Porsche 928 mit Frontschaden stand er dann unter einem Schauer. Um's kurz zu machen: Karosserie im katastrophalen Zustand, Front- und Heckblech weggerostet, Radläufe hinten am Ende. Innen hat sich der Himmel zur Hälfte gelöst, einen Teil der Rückbank haben wohl Tiere gefressen, die durchaus in dem Auto hausen könnten... Schade drum, denn so häufig gibt es einen 78er GLD als Viertürer sicher nicht mehr! Allerdings waren die Chromstoßstangen die einzigen wirklich guten Teile an ihm. Als der Besitzer für beide 300 Euro haben wollte, habe ich allerdings nach dem Komplettpreis für das Auto lieber gar nicht mehr gefragt!

Gut, aber für komplette Autos waren wir ja auch nicht hergekommen. Wie es denn mit Teilen aussähe? Ja, für den Golf 1 hätte er wohl noch das eine oder andere. Selber ausbauen? Nein, komplette Schrottautos stellt er sich nicht mehr hin (ach so, die zum Verkauf stehenden Wracks zählt er nicht dazu?!), die hätten sie ihm immer kaputtgeschlagen. Na gut, wir besichtigten also das Teilelager...
Das nackte Grauen! Golf-1-Türen en masse, sogar mit Türpappen, aber ALLE im FREIEN gelagert und das wohl seit JAHREN! Moosbewachsen einfach aneinandergelehnt, wie auch Dutzende andere Youngtimer-Karosserieteile, die wahrscheinlich vor 10 Jahren mal gut und rostfrei waren 🙁
Außer Motoren und Karosserieteilen wird dort scheinbar nichts aufgehoben, aber der Platz ist so schon mehr als voll. Was mit dem Rest der "verwerteten" Autos passiert, möchte ich lieber gar nicht wissen... Ein abgeflextes Porsche-924-Heck auf einem Haufen Altmetall lässt nichts Gutes ahnen!
Eine Santana-Stoßstange, die schon halb mit dem Bitumen des Schuppendachs, auf dem sie lag, verwachsen war, sollte 25 Euro kosten. Da reichte es uns endgültig und wir sind ziemlich sauer und entsetzt wieder abgefahren.
Unbegreiflich, wie man Werte derart vernichten kann! Türen, Hauben, Kotflügel in allen Farben, die sicher mal gut waren, liegen seit 10 Jahren im Freien rum und korrodieren munter vor sich hin, sollen dann aber trotzdem noch das gleiche Geld bringen wie damals...

So, musste mir mal etwas den Frust von der Seele schreiben. Wenigstens konnte ich auf dem Rückweg noch die LX-Sitze abholen, die ich für 2,50 Euro ersteigert hatte und die wirklich noch sehr schön sind 🙂

Gute Nacht,
Jörn