hallo allerseits.
habe den pirelli-gti von meiner mutter unter meine fittiche genommen (ist einer, habe dafür 2 wochen rescherchiert). der ist zwischen 1983 und 1990 vermurkst worden, wird jetzt von mir aber wieder in den orginalzustand versetzt. habe einige fragen dazu, aber eine ganz dringende. der hat schon seit geraumer zeit wassereinbruch auf der fahrerseite (und ein schiebedach). nachdem ich jetzt mit nem schweissdraht festgestellt habe, das die ablaufleitung vom schiebedach nicht an der ablauföffnung kurz unter der a-säule ankommt, sondern irgendwo in der karosse endet (auf der beifahrerseite ist das anders) stehe ich vor dem problem, wie ich sie wieder dahinbekomme, wo sie hingehört. muss ich den instrumententräger dafür ausbauen?, oder wie mache ich das? ausserdem sind im schiebedachbereich die stehenden bleche, (um die abläufe herum) gammelig. bei vw sagte man mir, das es da keine ersatzbleche gibt (die wissen ja auch nicht immer alles)- wie behebe ich dieses problem am besten. bin dankbar, für jeden tip.
ps bin guten willens, aber nur enthusiast und kein profi.
grüsse stephan
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4. Dezember 2002 14:50