steinert mich bitte nicht wegen der dummen frage...
aber kann am golf D was kaputtgehen, wenn man den motor
(versehendlich)
schlagartig über das kupplungspedal abwürgt?
das knallt ja ganz gewaltig..
und bitte keine blöden antworten 😉
Hallo,
je nach Zustand deiner Kupplung mehr oder weniger schädlich für die Motormechanik. Wenn die Kupplung eher schlecht ist und gut durchrutscht (sei es wegen schlechter Kupplung oder falschem Kupplungsspiel) dann ist es eher nicht so schlimm für die Motormechanik, da die Kupplung ein Weiterdrehen des Motors eher unterstützt wegen dem Durchrutschen. Wenn du eine gut funktionierende Kupplung hast dann wird der Motor halt auf Schlag am Weiterdrehen gehindert. Groß kaputtgehen kann im Normalfall nicht viel, aber wegen alter Teile und so kann schon mal irgendetwas im gesamten Antriebsstrang kaputtgehen. Ich kann jetzt kein spezielles Teil nennen, da halt viel kaputtgehen kann.
Ich hab jedenfalls noch keinen Schaden, der jetzt direkt danach aufgetreten ist, gesehen.
Gruß, Tobias
die kupplung ist alt aber greift gut...
motor ging schlagartig aus...
hab ich schon 2 mal gemacht...wie gesagt versehendlich
Deswegen auch der Schlag, da die Kupplung ja noch gut ist. Bei schlechter Kupplung würde der Motor kurz weiterstottern und dann irgendwann ausgehen.
Hast du denn jetzt ein verändertes Verhalten beim Fahren / Kuppeln? Wenn alles so wie vorher ist, dann ist nicht viel passiert. Trotzdem sollte man es ja nicht zu oft machen :-).
Gruß, Tobias
hab irgendwie das gefühl, dass die fahrgeräusche anders sind als wie vorher...
aber das kann auch subjektiver herkunft sein..
anders gesagt einbildung...
sind motorlager oder antriebswellen evtl. beschädigt?
Da wird nichts passiert sein, ist mir auch schonmal passiert.
Die Fahrgeräusche sind anders weil du dich jetzt auf jedes Geräusch konzentrierst und denkst es kommt vom abwürgen.
Gruß Markus
Hallo,
also man sollte es vor allem wegen des Zahnriemens lassen. der kann gerne schon mal reissen. Für das motormechanik ist es auch nicht ideal, aber passieren sollte nichts.
Wenn man etwas zugiger losfahren möchte, dann springt man schon bei stehendem Fzg um die 3000rpm vom Kupplungspedal. (da kommen die teile nicht zum stehen, aber der antriebstang kriegt schon einiges mit)