Hi Leute,
ich bins mal wieder 🙂
ich hab mal ne Frage zu folgendem Schaltknauf,
dieser Schaltknauf, wird im City Golf verbaut, da ich ihn aber sehr schön finde, wollte ich diesen in meinem 1er einbauen. 🙂
Nun meine Fragen:
Müßte ja eigentlich beim "alten" Einser auch passen oda ?
Ist dieser in Deutschland verfügbar? Bzw. kann mir vielleicht jemand die Teilenummer nennen ?
Vielen Dank für eure Hilfe, schon mal im voraus !
PS: Den Sportauspuff habe ich jetzt weggelassen habe jetzt auf den Org. GTI ESD ein schön dezentes verchromtes Endrohr mit 60mm Durchmesser angeschweißt 😉
Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter
Hallo Peter!
Mein "Onkel" kennt leider keine südafrikanischen Teilenummern 🙁 Vom Santana her weiß ich aber, dass man Teile aus Brasilien oder China (wo der 32B ja immer noch gebaut wird) nicht so einfach von einem deutschen Händler bestellen lassen kann. Wird dann wahrscheinlich bei südafrikanischen ähnlich aussehen.
Aber der Schaltknauf vom Golf-3-Sondermodell "20 Jahre GTI" sieht fast genau gleich aus! Es steht nur auf der Linse mit dem Schaltschema noch "GTI" im alten Design mit drauf und die Nähte des Schaltsacks sind rot statt silber.
Der Knauf selbst lässt sich auf jeden Fall am originalen Golf-1-Schalthebel festschrauben, nur mit dem Schaltsack muss man sich was ausdenken. Beim Golf 1 ist er ja unten mit einem Plastikrahmen versehen und wird festgeclipst, beim Golf 3 ist es ein Gummizug zum Drüberstülpen. Die beiden Systeme gehen leider nicht so richtig zusammen... Ich weiß das, weil in meinem LX beim Kauf so ein Teil montiert war. Bei VW liegt der Neupreis glaube ich so um 100 Euro! Meinen habe ich auf einem Treffen für 30 verkauft und somit den Kaufpreis meines LX um 13,5% reduziert 😀
Bilder und Teilenummer kann ich Dir bei Interesse gerne raussuchen!
Viele Grüße,
Jörn
Ciao Jörn,
danke für Deine Infos.
Weißt Du ob es den Schaltknauf evtl. auch ohne den ollen Schaltsack gibt?
Hab mir vor ein paar Wochen extra einen aus Echt-Leder anfertigen lassen (schwarz mit roten Ziernähten) hat mich stolze 40 Teuros gekostet.
Hoffe das es den Schaltknauf auch ohne "drum herum" gibt.
Wenn du magst kannst Du mir die Teile-Nr. ja mal geben.
Aber 100 € is ja auch ne Menge Geld fürn Schaltknauf, finde ich 🙁
Vielen Dank für Deine Hilfe. 🙂
Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter
Hallo,
nach meinem Wissen war der Schaltknopf vom 20 jahre GTI als ET-Teil nach einem halben Jahr ausverkauft.
Gruß, Jörn
Das würde mich nicht wundern - sieht ja schon gut aus, das Teil. Umso ärgerlicher, dass ich meinen so "billig" verkauft habe 🙁
Mein Onkel hat mir die Teilenummer 1H0 711 141 J 3ZS genannt: Schalthebelknopf silber/schwarz für Sondermodell "20 Jahre GTI", war 2003 noch lieferbar. Preis damals: 54,50 Euro plus Mehrwertsteuer - wohlgemerkt nur der SchaltKNAUF...
Viele Grüße,
Jörn
VIELEN DANK !!!
Werd morgen bei VW mal nachfragen.
Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter
Hallo Leute,
habe gerade bei meinem freundlichen VW-Händler nachgefragt. Der Schaltknauf ist innerhalb von 24 Stunden lieferbar und kostet (brutto) sage und schreibe € 75,42 abzl. evtl. Prozente.
Gruß
Andreas
VIELEN DANK FÜR EURE ANTWORTEN !!!!!
Aber ich werde es glaub ich doch vorziehen den org. Schaltknauf eingebaut zulassen, da
der Preis doch jenseits von meinen Vorstellung liegt. 🙁
Aber Orginal muß ja nicht gleich schlecht sein 😉
Es gab doch mal im 1er GTI nen Golfball als Schaltknauf oda bin ich da aufm Holzpfad ?!?
Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter
Hallo Peter!
Du hast völlig Recht, der Golfball-Schaltknauf geht auf den Golf 1 GTI zurück! VW hat ihn beim "Jubi-GTI" 1996 als Reminiszenz an den Großvater verbaut.
Allerdings muss ich Dich schon wieder enttäuschen: So ein Golfball-Schaltknauf in neu ist gerade letztens für ca. 46 Euro bei eBay weggegangen! Ich habe einen gebrauchten aus einem Golf 2 GTD vor ein paar Monaten für 25 verkauft.
Ich hätte aber noch einen Golfball-Knauf von Kamei bei Interesse... Da ist dann nur kein Gangschema drauf, der sieht halt wirklich aus wie ein schwarzer Golfball! Die Dinger tauchen auch ab und an im Auktionshaus auf.
Viele Grüße,
Jörn
Ciao Jörn,
gibt es denn diesen noch bei VW zu kaufen ??? Weißt du da vielleicht was ???
Könntest Du mir vielleicht sont den Schaltknauf (den du noch hast) zum Treffen naächstes Wochenende mit bringen?
Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter
Hallo,
welcher Schaltknauf war bei Auslieferung eigentlich verbaut, der mit oder ohne Schaltschema?
Gab es baujahrbedingt Unterschiede oder wurde immer nur einer der beiden Typen verbaut?
Danke
André S.
Hallo André,
soweit ich weiß, war bis zur Einführung des 5-Gang-Getriebes nur der Golfball ohne Schaltschema verbaut. Ab Mod.80 mit Einführung des 5-Gang-Getriebes gabs wohl nur noch den mit Schaltschema.
Gruß Sebastian
Genau, so war es wohl. Der 76er GTI aus der VW Scene 7/96 hat auch kein Schema drauf. Der Kamei-Golfball hat wahrscheinlich den Schaltknauf vom Ur-GTI zum Vorbild.
Der mit Schaltschema aus den späteren GTIs wurde dann auch noch eine Zeit im Golf 2 verbaut. Aus einem 85er GTI habe ich z.B. den Golfball-Knauf, den ich im Jetta spazieren fahre (unverkäuflich) 😀
Grüße,
Jörn
Hallo Peter!
Da hatte ich vor zwei Jahren schon mal bei VW nachgefragt, leider entfallen ohne Ersatz 🙁
Den Kamei-Knauf bringe ich Dir gerne mit, kannst ihn Dir dann auch probehalber einbauen. Kostet natürlich keine 50 Euro, das ist klar 🙂
Viele Grüße,
Jörn
Dank Dir !
Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter