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Themenstarter 15. Juli 2015 23:26
Hallo
Ich hab an meinem Golf 1 GL Radkappen in Chrom ( also die kleinen zur Rasch rauben Abdeckung ).
Nun würde ich das nachdem die Felgen neu Lackiert wurden auch gerne bei meinem Polo 86c haben.
Die Löcher für die Klammer sind vorhanden. Habe dann die vom Golf probiert. Die passen leider nicht. Nun bin ich der Meinung es gibt da verschiedene von. Ich meine sogar ich hätte mal welche gehabt die nicht auf meinen Golf passten, finde diese aber leider nicht mehr.
Hat da jemand evt. Detalierte Infos drüber ?
Also die vom Golf sind ca. 27mm hoch. Wenn ich mich nicht Irre müssten es auch welche geben wo der untere Rand verlängert ist in den die Klammer greifen bzw. Der IN die Felge eintaucht.
VW grüße Rolf
16. Juli 2015 01:27
Hallo Rolf,
beim Polo 86C gab es meines Wissens keine Chromradkappen. Nur diese sternförmigen in schwarz oder Radvollblenden.
Viele Grüße
Stefan
16. Juli 2015 07:55
Hallo,
da hat Stefan Recht.
Für den Polo 2 ab Baujahr 9/ 81 gab es für den "C" schwarze Abdeckungen für Rad-Naben-und Schrauben, für den "CL" - sternförmige, schwarze Kunststoff-Radkappen und für den "GL" - runde, schwarze Kunststoffradkappen, sowie verchromte Felgenzierringe.
Ab Modelljahr 1984/ 85 gab es dann ab den CL-Modellen Kunstoffradvollblenden.
Gruß
Stefan
16. Juli 2015 12:52
Moin,
wenn hier schon einmal die Zubehör-Experten versammelt sind, möchte ich eine Frage nachschieben. Meinen Golf GL, 3/80, habe ich jetzt mit Radzierringen (die Dinger, die man auf die Felge klemmt) verschönert. War das seinerzeit Serienausstattung? Bevor ich Samstag auf dem Treffen ausgelacht werde, nehme ich die Dinger natürlich ab.
Grüße aus Halle / W.
Johannes
16. Juli 2015 13:17
Hallo Johannes,
nach meinem Wissen gab es solche Radzierringe nur beim Jetta, nie beim Golf. Aber ich glaube kaum, daß deshalb jemand lachen würde... 😉
Gruß Sebastian
16. Juli 2015 14:38
Hallo Rolf,
vllt, kann jemand helfen. Beim 1ser Polo gab es solche Chromkappen. Ich weiß nicht ob sie mit denen des Golf identisch sind/waren. Vllt. kann das jemand (auf-)klären. Ansonsten ist das evtl eine Möglichkeit.
Sieht man sich in WOB?
@ Johannes: Glaube auch nicht das jemand lacht. Ausserdem ist es DEIN Auto.
gvg
jan Philipp
PS: auch beim Golf bzw.. Jetta gab es verschiedene Versionen je nach Felgentiefe
16. Juli 2015 14:39
Besten Dank, Sebastian, für die schnelle Antwort. Dann lasse ich die schmucken Teile darauf, sieht nämlich wirklich gut aus.
Gruß
Johannes
16. Juli 2015 22:06
Hallo,
also am Golf GL gab es nur die Chromradkappen auf der Felgenmitte. So wie bei allen GL-Modellen (Polo, Derby, Passat, Golf) der Siebziger Jahre und Anfangsachtziger.
Der Jetta GL hatte in der Tat dazu noch die Felgenzierringe (die auf den kleineren Golf-Felgen leider nicht passen).
Felgenzierringe gab es für den Golf nicht, jedoch habe ich auf meinem "GL" auch welche aus dem Zubehörverkauf und das sieht echt schick aus; da kann solch eine schnöde Stahlfelge mit den LM-Felgen in der Eleganz durchaus mithalten.
Lachen sollte darüber aber wohl keiner.... 🙂
Gruß
Stefan
17. Juli 2015 11:10
Eine Stahlfelge mit Chromradkappe und zusätzlichem Felgenzierring
sieht tatsächlich recht schick aus, fahre diese Kombination auf meinem
Winterauto.
17. Juli 2015 11:15
Sorry, es grüßt aus dem heißen BW
Jürgen
21. Juli 2015 22:01
Hallo,
es kommt darauf an, welche Felgen der Polo 86C hat. Ein Bild wär hilfreich.
Wenn es die 5,5x13 mit den 6 Langlöchern sind, passen vom Golf2 GL oder Passat 32B die Chromkappen. Die Modelle hatten die selben Felgen.
Polo1-Chromkappen passen nur bei Stahlfelgen vom Polo1 in 4,5x13 ET50.
Die Golf1-Stahlfelge gab es in 3 Breiten und ich meine dafür gibt es auch min. 2 verschieden breite Chromkappen.
Auch von den Befestigungsklammern gibt es entsprechend verschiedene. Hier hilft im Zweifel nur ausprobieren.
Auch die Breite der Chromzierringe ist abhängig von der Felgenbreite.
Gruß
Christian