Hallo Thomas,

die Qualität ist sehr unterschiedlich und oft innerhalb einer Marke schwankend bzw. links anders als rechts. Meistens passen Kotflügel aus dem Zubehör schlecht im Anschluss zum Frontscheibenrahmen, seitlich oberhalb der Zierleistensicke oder stehen im unteren Drittel schief, so dass sie mit der Tür keine ebene Fläche bilden, was besonders mit GTI-Streifen stark auffällt. Ganz schlecht finde ich in diesen Bereichen Rhibu aus Italien und VanWezel. Ob Klokkerholm oder Schlickmann besser passen, weiß ich nicht. Von Rhibu war der rechte schlechter als der linke. Dann lieber einen originalen neuen suchen oder gut erhaltenen gebrauchten nehmen als Zubehör, das ja auch meist 60-90 EUR kostet.

Gruß
Christian

Hallo Chrisitan

Dan hab ich gleich mal die frage wo bekomme ich überhaupt originale Kotflügel her. Ich kenne da nur zwei adressen die eine is www.hoffmann-speedster.de/. oder bei meinen Nachbar der noch zwei 1ser in der Scheune stehen hat, einen 76 o. 77 GTI und einen normalen 60 Ps 4türer zum schlachten. da ist auch schon die zeite frage passen die kotfügen von 4türer auf meinen 83 GTI?

mfg
Patrick

@ Patrick
Originale gibt es bei VW (Linker) ansonsten beim VW Classic Parts Center.

An meinem FE Diesel sind nach Unfällen Zubehörköti´s dran gekommen, ich sage nur Grand-Canyon.
Bei den Zubehörkot´s sind keine Löscher für die Antenne drin.
Das Problem bei den Nachbauten ist, das die Formen die zur Herstellung benutzt werden ausgelutscht sind dazu wird düneres Blech verwendet.
Die Beste Qualitat die ich bei Rep.Blechen gesehen habe war die von Klokkenholm.

Hallo Patrick,

wenn bei VW alles ausverkauft ist, hilft nur noch Vitamin B(eziehung). Auf Oldtimer-Teilemärkten habe ich bisher noch nichts gefunden, aber auch von den anderen wassergekühlten VW gibt es da selten was. Grundsätzlich sind die von 2- und 4Türer identisch. Es gab bei den ganz alten mal Unterschiede an der Schraubkante, was man aber nur bei offener Haube sieht und Teile ab Sommer 76 haben die Löcher für die GTI-Verbreiterungen. Originalteile immer mit Antennenloch. Für das Cabrio gab es zuletzt 2 verschiedene Ausführungen, wobei hier im Forum auch nicht ganz genau gesagt werden konnte, wie weit sich die Radläufe der letzten Version von der vorigen unterscheiden, da in ET KA steht "Für 15"-Räder". Ich weiß auch nicht, ob es dann mit den alten GTI-Verbreiterungen Passprobleme geben kann. Die allerletzte Version dürfte auch mit den Löchern für seitliche Blinker sein. Wenn Dein Nachbar die Teile abgibt und sie wirklich gut sind, nimm sie.

Gruß
Christian

danke für die Hilfe,

habe beim Classic Part Center nach geschaut,aber ohne Teilenummer bringt das nicht viel.Da kommen 30 verschiedene,bräuchte die Teilenummer.Weiss die einer?Bj 77 re. und li. ? Und die Originalen haben Antennenlöcher drin oder keine?Wollte gerne die Antenne darunter verlegen

Hallo Thomas,

ClassicParts hat nur noch die Cabrio-Kotflügel 155 821 021 und ..22A/E. Die alten müssten 171 821 021 / 022 und einen kleinen Index, etwa A oder B haben. Sie wären dann auf jeden Fall ohne das ovale Loch für den Halter der Kunststoffstoßstangen und wahrscheinlich grau statt schwarz grundiert. Sowas dürfte aber kaum noch auftauchen, da als Ersatzteil ab 1979 nur noch die mit Loch bzw. mit Körnermarkierungen zum Einarbeiten des Loches hergestellt wurden. Der linke originale hat immer ein Antennenloch von 16,5mm Durchmesser. Hab mir gestern ein ClassicLine-Cabrio angesehen und da sahen die Kotflügelkanten nicht anders aus als bei älteren Autos. Die Radlaufkanten waren etwa 90° umgelegt, so dass selbst die alten GTI-Verbreiterungen daran passen müssten. Ohne Verbreiterungen dürfte der Unterschied nicht sichtbar sein.

Gruß
Christian