Ja, da ist ein Bericht drin.
.............und der Szenekenner wundert sich:
Wie kann es sein, das ein 81er Golf eine H-Nummer trägt? Kann mir das einer erklären?
HH-VZ 881H? Wie kann das sein? "881" dürfte ja wohl für EZ. 8/81 stehen, oder? Kennt jemand die Fahrgestellnummer dieses Golf? Und dann auch noch ein 16V, Rennwagen hin oder her.
Also, jede Menge Fragen, ich wäre dankbar, wenn sie mir jemand beantworten könnte.
Es kann nicht sein, das alle anderen Youngtimer, egal ob Kadett, Fiesta oder Golf (wir fuhren früher je eines dieser Autos selbst) bis zum 30. Geburtstag warten müssen und für den Besitzer dieses 81er wird eine Ausnahme gemacht!?! Der soll, wenn der Wagen auch mit 30 Jahren H-Kennzeichen-Fähig wäre, dann bitte aber auch bis zum 30. seine normale Stinkersteuer bezahlen!
Entschuldigt bitte diese deutlichen Worte, aber es kann nicht sein, was nicht sein darf! Und dann auch noch in einer Oldtimerzeitung........... oder sind die Kennzeichen von nem anderen Wagen für den Fototermin ausgeborgt worden?
Es grüßt EUCH trotzdem, Stefan.

.......der an seinem 7/81er Formel E Diesel ja auch erst Juli 2011 ein H dranmachen darf!!!!!!!!!!!

Möglicherweise mist von der Zulassung, wie hier
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=70911369&origin=PARK
Hatte mich gewundert als ich ihn gesehen habe, hab angerufen, ja steht so in den Papieren, bin dann nach Worms und hatte ihn mir angeschaut, nicht, hat einfach nur einen U-Kat.
Was ist, in die Papiere geschaut, Neue Papiere, D3 Norm, alt Schadstoffarm E, also mit U.Kat, dann hab ich geschaltet hab nach den Schlüsselnummern geschaut, und die bei der Zulassung haben einen Zahlendreher gamacht aus der Schlüsselnummer 03 wurde 30 und somit D3.

In dem Oldtimer Markt Artikel steht,
Servolenkung wäre bereits für den Golf 1 für
Behindertenausführungen und Fahrzeuge der Post erhältlich gewesen
und später dann Serienmäßig im Golf Cabrio.
Das mit dem Cabrio mag ja stimmen.
Ich würde mich aber freuen, wenn jemand die erste Behauptung belegen könnte.

Gruß Jan S.

Hallo,
also zumindest im ETKA ist Servo als Sonderaussattung S704 ab Modelljahr ´82 vermerkt.
Ob für Behinderte oder Post steht da nicht.
Ich habe zumindest noch nie einen Post-Golf damit gesehen ( und habe früher bau VW oft an 1ern der Post gearbeitet ).
Gruß
TD-Jan

Hallo an Alle ! Ich besitze einen 83-iger GL mit Servolenkung und Automatik ( S704 ) ,aber von einem Postgolf mit Servo habe ich auch noch nie gehört und in Prospekten und Preislisten steht auch nichts.Mich würde interessieren was die Servo gekostet hat. MfG Björn

Hier in Offenbach steht ein Golf an der Lenkung hängen Reste von Hydraulikschläuchen. ich hab mir ne Golf Servo noch nicht so genau angeschaut daher bin ich mir nicht sicher ob es eine war.
@ Björn
Die Frage ist ob sie Seriemässig drin war.
Fragmal unter
history@volkswagen.de an, schick denen mal die Fahrgestellnummer.

Hallo Björn, hallo Jan!

Ich habe hier ein Verkaufsprogramm für V.A.G-Händler von März 1982. Darin ist ein handschriftlicher Vermerk eingetragen: "S 704 = Servo"! Der Rest ist leider nahezu unleserlich, aber wenn ich es richtig entziffert habe, war sie für den 70-PS-Benziner und den Saugdiesel lieferbar - gegen 1168 Mark Aufpreis. Dann steht da noch etwas von begrenzter Stückzahl und Fahrschulen...

"Nur für Post- und Behindertenausführungen" halte ich offen gesagt für eine reine Behauptung nach dem Motto "Habe ich mal irgendwo gehört", für die ich bis dato noch nirgends einen Hin- oder gar Beweis gesehen habe.

Viele Grüße,
Jörn

>"Nur für Post- und Behindertenausführungen" halte ich offen gesagt für eine reine
>Behauptung nach dem Motto "Habe ich mal irgendwo gehört", für die ich bis dato
>noch nirgends einen Hin- oder gar Beweis gesehen habe.
Das geht mir auch so.
Behindertenausführungen hätte ich ja noch kommentarlos geglaubt,
aber ausgerechnet Bundespost? Das Sinnbild für spartanische Ausstattungen? Nö.

Gruß Jan S.

Hallo an Alle ! Meine Servo muß serienmäßig sein auf dem Aufkleber im Kofferraum ist S704 vermerkt. Die Teile stimmen mit den ETKA - Teilenummern im Bj 83 überein und es gibt Unterschiede zu denen vom Cabrio ( Behälter,Servopumpe) MfG Björn

Ein weisser ´83 der bei uns auf dem Schrott steht scheint auch eine Servo gehabt zu haben, bei der Lenkung die er noch drin hat gehen Servoschläuche ab, ich hab mal mei Ebay nach Servo´s geschaut die sehen genauso aus.
Ich habe den Produktion´aufkleber abgemacht.
WVWZZZ17ZDW500238
171 023
JB TE
L90E AX
183, 184, 186, 258, 704, 732
Also die 704 ist auch hier vorhanden