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26. Oktober 2004 22:39
Hallo zusammen!
Vor kurzem erzählte mir jemand, dass ein Fahrzeug, das länger als eine bestimmte Zeit (Länge der Frist hab' ich vergessen) abgemeldet ist, bei der Wiederinbetriebnahme andere Schlüsselnummern bekommt.
Kennt sich einer mit dem Thema aus?
Nach wievielen Monaten/Jahren wird "umgeschlüsselt"? Ich hab' in meinem Fzg.-Brief, in dem Feld mit den Stilllegungen und Wiederzulassungern, einen Stempel mit einer "Fristverlängerung gem. § 27" gefunden. Ist es möglich, diese Frist jetzt auch noch zu verlängern? Welche Möglichkeiten habe ich, die alten Schlüsselnummern zu behalten?
Den Wagen "einfach" wieder anzumelden ist momentan nicht drin, wir stecken mitten in der Restauration, TÜV ist abgelaufen und auf die Rohkarosse klebt mir ja auch keiner eine Plakette :-).
Wäre super, wenn mir jemand hier antwortet.
Viele Grüße vom Niederrhein
André S.
27. Oktober 2004 08:52
Hallo Andre,
nach 18 Monaten Stillegung verfällt der Fahrzeugbrief, dann braucht das Auto eine Vollabnahme beim TÜV und bekommt einen neuen Brief. 🙁 Wie sich das dann mit Schlüsselnummern verhält, weiss ich nicht.
Früher dauerte so eine vorübergehende Stillegung 12 Monate und konnte dann um 6 weitere verlängert werden, das ist wahrscheinlich die Sache mit dem Stempel in deinem Brief. :S Um sich die Arbeit mit den Verlängerungen zu sparen wurde die vorübergehende Stillegung dann irgendwann generell auf 18 Monate festgesetzt. Danach ist der Wagen dauerhaft stillgelegt, der Brief verfällt und der Wagen benötigt die Vollabnahme beim TÜV um wieder zugelassen zu werden.
Gruß
Mattes
27. Oktober 2004 10:14
Hallo Mattes,
Danke für Deine Antwort.
Einen neuen Brief hätte ich leider sowieso gebraucht, weil für mich als neuen Halter kein Platz mehr gewesen wäre.
Mir geht es vor allem auch um den, für mein Empfinden, wertvollen Vermerk W65 bei den Ausstattugscodes.
Tauchen die Codes in dem neuen Brief wieder auf oder sind die dann weg?
Muss ich den "alten" Brief abgeben oder kann ich den behalten?
Ich habe mit sowas leider gar keine Erfahrung.
MfG
André
27. Oktober 2004 10:24
Hallo Andre!
Ich habe einen Golf, bei dem ebenfalls wegen vollgeschriebenem Brief ein neuer ausgestellt wurde. Die Vermerke des Herstellers wurden leider nicht übernommen. Alternativ klebt von innen im Heckblech evtl. noch der Fahrzeugdatenträger, auf dem auch alles eingetragen ist.
Grüße, Dirk
27. Oktober 2004 10:38
Hallo Andre,
ob Du den alten Brief behalten darfst, weiss ich nicht. Kommt wahrscheinlich auf deine Zulassungsstelle an. 😎 Es dürfte aber genügen wenn die den Brief entwerten indem sie die Ecken abschneiden.
Gruß
Mattes
27. Oktober 2004 12:12
Alles richtig, was meine Vorgänger geschrieben haben. (tu)
Der alte Brief darf behalten werden, vorher "mechanische Entwertung", also mit Schere oder Locher o.ä. Häufig muß man auch noch eine Gebühr bezahlen, damit man den alten Brief mitnehmen darf. :X
Vor einer TÜV-Vollabnahme braucht man keine Angst zu haben, wenn man seinen Golf gewissenhaft restauriert (hat). Schade ist nur eben das mit dem verfallenem Brief...
Gruß Stefan
27. Oktober 2004 15:26
Hallo!
Habe nach ca. 9 Jahren meinen Golf wieder Zugelassen und die alten Schlüsselnummern (bis auf die Schadstoffklasse wegen Kat) bekommen. Für den alten Brief wollten sie hier (Kreis VIE) 20€ das war mir für den Zweitbrief aber zuviel...
Sepp
http://www.golf1-ig.de/galleries/members/showpic.php?pic=neuschaefer ]Mein Wagen
27. Oktober 2004 16:02
Hallo!
Vielen Dank erst mal an alle für die zahlreichen Antworten.
@ Sepp
Das klingt ja positiv. Und zwischen dem Kr. Viersen und Kr. Kleve wird ja kein so großer Uneterschied sein.
Super, Danke.
André