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15. Juni 2011 23:31
habe ich heute die Ölwanne abgebaut, weil die original Kork-
dichtung ihre Funktion nicht mehr richtig nachkam.
Habe in den letzten Jahren häufig Ölwechsel gemacht, meist
nur 2000 km mit einer Füllung und Filter gefahren und dann
gewechselt. Einzig an der Ölpumpe habe ich mir noch die
Finger "schmutzig-schwarz" gemacht, ansonsten goldig.
Der Motor hat nun 146.500 km runter. Gibt hierbei nochwas
zu beachten, was vielleicht noch tauschen sollte?
Mit schadstoffarmem Wurmkat Stufenheckgruß
Tobias Kluge
17. Juni 2011 12:41
Hallo,
ich würde das Filtersieb der Ölpumpe einmal abbauen und gut reinigen.
Wenn die Maschine sonst tadellos und ohne Geräusche lief, dann nix wie drauf die Ölwanne!
Es ist ja gutes Wetter, der junge Mann will bewegt werden! 😉
Viele Grüße,
Janni