Hallo Miteinander,
mein Motor macht mir jetzt doch so langsam sorgen. Blaue Abgase, Ruckelt beim Fahren, etwas ölen tut er auch... und der vergaser frisst motorenöl.
Ich überlege mir, ob es vielleicht nicht besser wäre, ne komplettüberholung machen zu lassen.
Vielleicht in diesem Zusammenhang noch nen G-Kat einbauen lassen und ne Leistungssteigerung Aber bei wem? Wo? und Was würde das kosten?
Denn die Karosserie steht noch gut da. kein rost. nicht mal ansatzweise.
Habt ihr mir dazu nen tipp?
greetz
chris
So wie Du es beschreibst wär ein komplettüberholung eine gute Lösung. Ich hab eben hier"> http://www.golf1-ig.de/board/read.php?1,20821,20959#msg-20959>hier gelesen das Du auch schon Ölverbrauch hast von 1 Liter/1000KM. Obwohl´s noch in der Toleranzgrenzen vom Werk liegt ist das verdammt viel!
Generalüberholte Tauschmaschine ist auch `ne lösung, siehe hier!"> http://www.vege.nl/content.php?menuID=187&portalID=16>hier!
Gruß,
Hallo,
woher kommst du, bei mir in der Nähe ist eine Motoreninstandsetzungsfachbetrieb. Habe für meine Überholung komplett 1700€ bezahlt das ist schon sehr günstig. Kopf planen, ventilsitze neu. ventilführungen neu, aufhonen auf übermaß kolben etc, alle dichtungen neue nockenwelle und und und. mit 2 Jahren Garantie. der Motor läuft wie neu, das ist schon echt der hammer.
mfg Matthias
servux
ich komm aus der nähe von aalen... hast du darauf auch Garantie bekommen?
ok... hab's nicht gelesen... mit 2 jahre garantie?! sehr gut... aber 1.700 ist schon a weng viel. naja, die kiste ist allerdings in rostfreiem zustand... wo sitzt der ?
Hallo ,
1700€ ist nicht viel , ich baue mir einen DX neu auf, 180€ fürs hohnen der Zylinder, 80€ Kopf planen,
dazu kommen neue Ventile, Ventilsitze, neue Kolben , Motordichtsatz, Ventildeckel und Ölwanne, Zahnriemenschutz , Block lackieren, Kopf Glasperlenstrahlen, neue Ölpumpe, neuer Verteiler, Ventilfedern und und und .
Das steckt schon viel Eigenleistung drin bei dem Preis.
MFG
Peter