Motor geht im Stau ...
 
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Motor geht im Stau immer aus (1er Cabrio 1,8 l)

(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hallo! Mich plagt seit ein paar Wochen folgendes Problem. Immer, wenn ich in nen Stau gerate, oder wenn ich zu lange in der Stadt von Ampel zu Ampel stehen muß fängt der Motor meines 1987er 1er Cabrios (1,8 l 98 PS) zum spinnen an. Erst geht er immer beim Bremsen aus, dann nimmt er nicht nicht mehr richtig Gas an und stottert. Die Krönung ist dann, daß er ganz ausgeht und nicht mehr anspringt. Stand gestern in München am Stachus (einer der Verkehrsreichsten Plätze der Welt) mittendrin und nichst ging mehr. Mit Mühe und Not kam ich dann aus dieser Kreuzung raus. Als ich dann vergeblich (über 1Std) auf den ADAC wartete passierte folgendes: Nach ca. ner Std sprang der Motor wieder an und konnte weiterfahren, als sei nichts passiert. Kühlerventilator und Temp.Anzeige funktionieren ganz normal, aber der Motor wird schon verdammt heiß. Wer hat so was auch schon erlebt und weiß evtl. nen Grund, bzw. Abhilfe von dem Problem. Mfg Klaus Grüße aus dem sonnigen München



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hallo Klaus,

wie warm wird der Motor? (lt. Anzeige)

Sollte er zu heiß werden trotz Ventilator solltest Du den Kühlmittelregler prüfen.

Wird denn der Kühler warm?

Wichtig wäre auch zu wissen ob der Motor richtig eingestellt wurde, oder ob es schon lang her ist.

Vielleicht liegt es auch an Dampfblasenbildung in der Einspritzung.

Frag mal beim Bosch Dienst nach, vielleicht können sie Dir einen Tip geben.



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hallo,

wie sieht es mit deiner Zundung aus? (Hall-geber und Zundsteuergerat machen manchmal sowas wenn die nicht mehr 100% sind)

welcher Einspritzsystem hast du drin?



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

überprüfe einfach mal blauen temperaturgeber ,lambdasonde
kannst auch hier http://www.golfcabrio.de/forum/forumdisplay.php?f=6 einmal nachschauen,dort gibt es genug leute die sich mit den 2H auskennen



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

moin!
könnte der leerlauf schalter/regler sein!hab vom kumpel ma gehört wenn er um kurven ohne gas gefahren ist,ist standgas auf null und motor aus!
mfg dennis



   
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(@ronny-s)
Kleiner Schreiber
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 58
 

Hallo Klaus !
Ich hatte mal einen Golf 2 bei dem ich das selbe Problem hatte.
Es liegt daran, daß der Motor keinen Sprit bekommt. Bei mir war damals Dreck im Tank. Die Schmutzteilchen verstopfen den Vorfilter, der im Tank sitzt.
Da hilft nur Tank raus und richtig spülen. Nur den Filter zu wechseln bringt keine Punkte.

viel Spaß !!! :-)))



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hi Klaus,

weisst Du welchen blauen Temperaturgeber Andre meint....und wo sitzt der???
Geht Dein Auto immer noch aus, oder hast Du den Fehler gefunden?? Wir haben den gleichen!

MFG Christiane



   
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