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20. Februar 2012 22:17
Hallo ihr alle,
nachdem die MFA meines Pirelli GTI sich allen Reparaturversuchen widersetzt, habe ich hier die Themensuche bemüht, auch einen Beitrag von Frank (Weiß) gefunden, kann ihm aber nicht schreiben, da die hier hinterlegte email nicht funktioniert.
Er schrieb im Oktober 2011, das es die Platine bei CPC gab.
Weiss jemand mehr, wie das im Moment aussieht, ich konnte da nichts finden.
Oder hat jemand ein passendes Ersatzteil ?
Wie immer vielen Dank für eure Antworten,
Andreas
21. Februar 2012 00:01
Hallo,
die Platine ist völlig unterschiedlich - je nach Hersteller. Es gibt VDO und MOTOMETER:
-> Multifunktionsanzeige 161-919-044 (von MOTOMETER)
-> Multifunktionsanzeige 161-919-044-B (von VDO)
Du musst also die für DEIN Kombiinstrument passende bekommen, oder das komplette Kombiinstrument tauschen.
Tschüss Frank
21. Februar 2012 20:46
Hallo ,
entschuldigung für die Frage in deinem Beitrag aber wie wird denn so ein Komplettes Kombiinstrument zur Zeit gehandelt ??
Eigentlich wollte ich das mal in meinen 1er Polo bauen aber das wird eh nix mehr 🙁
Ich habe noch einige Teile ( Raum Mainz) aus einer Golf GTI Schlachtung aus 1986 ::o
Das muß ich mal durchsehen und in den Markt einstellen .
Günter
21. Februar 2012 21:01
Hallo,
die Preise richten sich einmal nach Angebot und Nachfrage und dann nach dem Zustand der angebotenen Teile. So sind schon gewisse Streungen möglich. U.a. aus diesem Grund wird es von mir keine Preisauskunft geben. Da muss man sich schon selbst hinsetzen, den Markt beobachten und seine Preisgestaltung entsprechend vornehmen. Den höchsten Wert dürften die Teile bringen, die noch unverbastelt sind (keine "blaue LED - Beleuchtung") und aktuell technisch i.O..Denn ewiges Lagern (dazu evtl. noch an ungünstigen Stellen) bekommt den Dingern auch nicht unbedingt gut. V.a. die Dinger von Motometer sind MIR hier negativ aufgefallen, abgesehen davon, dass eben diese im Vergleich zu VDO scheinbar besonders oft anfällig sind.
Tschüss Frank
23. Februar 2012 10:51
Hi!
also mal zum Vergleich: ich habe letzte Woche grad ein GTI-Kombiinstrument bei eBay verkauft - für 76 EUR. Eine MFA-Platine bei Classic Parts (sofern es Deine Version überhaupt dort gibt) kostet dagegen derzeit um die 450 (!) EUR.
Was ist denn an Deiner MFA eigentlich kaputt? Die meisten lassen sich reparieren, ich habe schon diverse instand gesetzt. Meist brennen ein paar Bauteile durch, oft zu erkennen an einem verkühlten Widerstand auf der Platine.
23. Februar 2012 13:17
Hi
@ onestone
schreib mir doch mal ne PN, dann kann ich dir mehr sagen, ist einfacher 😉
andreas@drleveringhaus.de
Danke und Gruß,
Andreas