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8. August 2005 16:47
Ciao Leute,
mein Einser macht so ein nerviges "knacken" wenn ich über "bestimmte" Huckel bzw. bei geringer Geschwindigkeit (beim rangieren etc.) vorn ein knacken.....
Daruaf hin habe ich die Domlager, Spurstangenköpfe etc... gewechselt, das knacken ist dadurch zwar leiser geworden, aber immer noch vorhanden.
Benötige dringend HILFE !
Kann das knacken auch von der Lenkung kommen (defekt? Zuviel Spiel? etc.?)
Mit freundlichen Grüßen
Peter
8. August 2005 17:02
Ciao,
was mir gerade einfällt, kann es auch der Kugelkopf unten am Achsschenkel sein der so einen Radau macht ?!?!?!? 🙁
Ich hab echt keine Idee mehr was dat sein könnte 🙁
Viele Grüße
Peter
8. August 2005 17:02
Zustand der Traggelenke, Radlager? Radlager mit MoS2-Fett ins Gehäuse eingesetzt?
Grüße, Dirk
8. August 2005 17:12
Ciao Dirk,
die Traggelenke sind i.O. und die Radlager habe ich auch mit Fett eingesetzt.
Ich kann die Traggelenke aber nochmal überprüfen.
Danke für Deine Idee.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
8. August 2005 17:53
Ich denke, wir meinen mit Traggelenk und Kugelkopf das gleiche, oder?
Grüße, Dirk
8. August 2005 18:17
Ciao,
meintest Du den Kugelkopf unten am Achsschenkel ? Den habe ich noch nicht gewechselt,
ich dachte Du meinst, das die "Gummis" hinten am Tragarm selber ausgeschlagen sind ?!? Dort kann ich nichts un-normales feststellen.
Viele Grüße
Peter
8. August 2005 18:28
Ja, ich meine den Kugelkopf. Der knackt auch ganz gerne.
Grüße, Dirk
8. August 2005 20:35
Hallo Peter
Ich hatte auch mal ein " Knacken " allerdings nur wenn ich beim Fahren lenken musste. Bei geradeausfahrt habe ich nichts gehört. Ich war damals so " Schlampig " das ich das einfach Ignoriert habe. Mit der Konsequenz das ich eines Tages in einer Kurve trotz lenken nur noch geradeaus fuhr.( Gottseidank in einer langsamen Kurve ) Ich Rate Dir schau dier mal genau die Manchetten am Lenkgetriebe an. Selbst wenn Du nichts erkennen kannst mach Dir die Arbeit und öffne diese mal um zu sehen ob diese trocken sind. ( oder wie bei mir mit Wasser gefüllt und hoffnungslos verrostet. Bei der suche nach einem Lenkgetriebe habe ich übrigens meinen 50 PS Einser auf dem Schrottplatz entdeckt ! ! 😉
Gruß Rolf
8. August 2005 21:30
Hallo,
wie ist es mit den Antriebswellengelenken? (Äußere) oftmals kommt das Knacken von dort.
Da hilft nur noch ein Austausch, besonders stärkere Motoren (und GTD) leiden daran manchmal.
Versuch: langsam Fahren, dann stark einlenken dann müßte es knacken.
Gruß
Jörn
9. August 2005 11:55
Ciao Jörn,
du hast recht, dann knackt es auch (beim langsamen fahren und einlenken). Also sollte ich die Antriebswellen mal überprüfen.
Vielen Dank an euch alle, werde nachher auch mal das Lenkgetriebe unter die Lupe nehmen.
Mit freundlichen Grüßen
Peter 🙂
Vielen Dank für eure Hilfe !!!!