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Themenstarter 21. August 2009 15:18
Hallo Golf Freunde
Habe mir ein Set Blauer Beleuchtung Led für Tacho+Innenraum für VW Golf 1 gekauft.
Das Set besteht aus 14 Led und 14 Widerstände .
Auch eine Einbauanleitung ist dabei aber leter nicht zugebrauchen.
Meinte eigentlich das ich die vorhandenen Lämpchen nur durch ein Led ersetzten muß.So ist es leiter nicht !!!!!!!!!Vielleicht kennt sich ja jemand von euch damit aus.Oder wo kann ich am besten Lämpchen für meinen Tacho und Schalter kaufem.
Gruß Dito
21. August 2009 17:16
Bei Conrad Electronic habe ich vor einiger Zeit weiße LEDs in Glühlampensockel gekauft zum einfachen umstecken.
Evtl. hat er auch blaue o.ä.
Gruß Jan S.
21. August 2009 23:28
hallo,
falls Du die LEDs doch einbauen willst...(Zusätzlich als Mittelkonsolen- oder Kofferraumbeleuchtung z. B.)
denn hinter den Armaturen ist es etwas eng,,,
Die LED können keine 12 Volt ab, max. ungefähr 1,5 V. Daher ist jeweils ein Widerstand VOR zu schalten: -----Widerstand---LED-----
Beachte auch die Polarität + / - , es funktioniert sonst nicht. In der Regel fliesst der Strom von + nach -.
Gruß
S
Themenstarter 22. August 2009 18:18
Hallo nochmal
Habe bei Conrad Electronic gesucht kann aber leiter keine LEDs in Glühlampensockel finden.Weis vielleicht jemand wo man Leds im Glühlampensockel kaufen kann ????? Oder Original Lämpchen für nen
Golf 1 (für Tacho und Schalter beleuchtung )???
Gruß Dito
22. August 2009 18:39
Conrad Art.-Nr.: 852122 - 62, die wird allerdings von der Fassung her nicht für Golf 1 passen.
Im Menü Auto,Navi / Carstyling gibts mehr.
Originale Glühbirnen hat der VW Händler.
Für Instrumentenbeleuchtung z.B. 431 919 040 A
Gruß Jan S.
22. August 2009 19:18
Hallo,
also im Kombiinstrument liegt oben eine grüne Folie drin, bei Digitaluhr zusätzlich eine zwischen Display und Lichtleiter. Wenn Du die Farbe der Beleuchtung ändern willst, musst Du diese Folien erst einmal ausbauen, also Kombiinstrument komplett zerlegen (nur bei Digitaluhr). Die obere Folie lässt sich relativ einfach entfernen, in dem man diesen "Lichtkasten" oben abhebelt, bei VDO etwas einfacher, bei Motometer ist er verschmolzen. Dabei aufpassen, dass die "Glasscheibe" nicht bricht / reißt - das geht schnell, wenn man zu ungeschickt hantiert. Ebenso vorsicht mit der Leiterfolie, NICHT knicken. Wie schon erwähnt wurde, die Lampen gibt es bei VW, mit schwarzer Fassung (1.2 W) und weißer Fassung (2.0 W). Nimm die mit der weißen Fassung. Die Glühlampe im Lichtschalter ist nur in dessen Steckersockel eingesteckt. Das gleiche gilt für den Warnblinkschalter, dort aber die Fassung (siehst Du schon) nach links herausdrehen. Aufwändiger sind die Schalter für Heckscheibenheizung und Nebelscheinwerfer / Schlussleuchte. Dort sind die Lampen im Schalter eingelötet, der Schalter muss komplett zerlegt werden, VW bietet als Ersatz KEINE Glühlampen an, sondern nur den kompletten Schalter. Probleme bereitet die Blende für Heizung / Lüftung, die Lampe ist zwar nur gesteckt und damit einfach austauschbar, aber das "Grün" ist direkt auf die Rückseite der Symbolik "aufgedampft". Wenn Du das entfernen willst, musst Du die Blende "aufknacken" (Vorsicht...), die Symbolik herausnehmen und das "Grün" abkratzen, hier bitte KEINE scharfen Werkzeuge nehmen.
Also: lass' es wie es ist... Tausche nur Lampen und Schalter.
Tschüss Frank
28. September 2009 22:33
Habe einen Golf 1 GTI Pirelligolf Bj. 83.
Ich tauschte vor ca. 10 Jahren die Birnchen (weiss) aus. Nahm doppelt so starke - meine ich-. Montage war schwierig, da alles dahinter sehr eng. Kann Tacho etc. aber trotzdem kaum ablesen. Wurde im Tunnel in Basel wegen 5 km zu schnell geblitzt, da ich den Tacho nicht genau ablesen konnte.
Muss wohl mit dem Problem leben oder hat da jemand eine Idee?
Gruss Knut