Motip heisst eine Lackmarke die auch die VW-codierungen im Programm hat.

Rene´

Hi,
man muß sich bei Lack nicht auf eine bestimmte Marke festlegen. Einfach im Branchenverzeichnis nachschlagen, wer bei Dir in der Nähe Autolacke verkauft und der mischt Dir alle Farben, jedes Herstellers, nach deinem Wunsch zusammen. Meistens haben die sogar von den meisten Autoherstellern Farbkarten incl. Code und Namen. So kannst Du sogar mit unvollständigen Infos hin und in den Karten blättern um deine Farbe zu finden.
Bei netten Händlern bekommt man sogar Mindermengen. Für Leute aus meiner Region (Braunschweig) empfehle ich:
Boese Horst Lacke Farben
Adresse:
Rebenring 10
38106 Braunschweig
Telefon:
0531 33 91 90

Schöne Grüße, Edin

Hallo,

das große Problem bei älteren Fahrzeugen ist, dass Lack (und vor allem ungepflegter) ausbleicht, sodass Anmischungen nach Original-Farbcode sich vom aktuellen Lack am Fahrzeug unterscheiden. Sehr gut leider beim meinem Golf zu sehen. Gute Lackierer nehmen den Originallack am Fahrzeug als Grundlage für Anmischungen.

Tschüss

Olaf

Hallo,

ein guter Lackhändler berücksichtigt auch altersbedingte Farbton-Abweichungen vom Original-Lack.
Mit Hilfe von Farbtafeln kann der Händler dann genau am Fahrzeug den richtigen Ton bestimmen und entsprechend anmischen, wie Edin schon ausführte. Muß also nicht unbedingt ein Lackierer sein.

Gruß Sebastian

Hallo Sebastian,

ich war mir nicht sicher, ob Händler das auch können. Genau mein Thema. Ich möchte ja nicht zum Lackierer gehen und dann sagen, ich brauche Lack zum selber lackieren (bei mir eher ausbessern).

Tschüss

Olaf

Und dann bleicht der neue Lack, der ja den Farbton wie der alte haben soll, aus, weil er ja neu und noch nicht ausgeblichen ist. War mal in der Oldtimer Markt thematisiert, da wurde mittels Spektrographie oder so einem Teufelszeug die exakte Mischung des benötigten Lackes für eine Teillackierung ermittelt und auch top getroffen. Aber die Frage war, was auf lange Sicht mit dem neuen Lack passiert. Ich will nicht miesepetern, die Herrschaften hatten auch keine Lösung. Aber es ist ein heikles Thema, ich wüsste auch nicht, was ich machen würde. Aber im Zweifelsfalle wohl auchden neuen Lack an den alten anpassen lassen. Viel Glück, Mario

Hallo Mario,

meiner ist bald 30 Jahre alt, also der Lack auch. Ich pflege das Fahrzeug und die nächsten 30 Jahre sind für mich utopisch lang. Da hat der neue Lack noch viel Zeit bis zum wahrnehmbaren Ausbleichen.

Tschüss

Olaf

Mein Tip für mindermengen bzw.Farben für Beilackierungen wären Firmen die sich auf Spotrepair/ Beilackierungen/Autolackdoc spezialisiert haben.
1. Auch die brauchen immer nur kleine Mengen und mischen diese immer neu an.
2. Vor dem Lackieren wird mittels Farbkarten immer die richtige Farbnuonce ( oh mann, hoffentlich ist das richtig geschrieben ? noch nie gebraucht dieses Wort ) ermittelt. Und Silber mit dem Code 744 hat dann nicht selten bis zu 10 verschiedene Zusammensetzungen ( teilweise mit Alter des Lackes )

Eine Firma die ich kenne ist diese hier : http://www.autolack-doc.de

tach zusammen,

also mein kleiner darf in würde altern und auch leichtes ergrauen bleibt da nicht aus. und wenn ich dann mal was nachzumalern habe, nehme ich marsrot 1979 und sprühe/ pinsel es einfach drauf bzw. lackiere das befallene karosserieteil. glücklicherweise hat mein opa vorgesorgt und zusammen mit dem auto gleich ausreichend lack (bis heute!) mitgeordert. (hatte wohl gehört, dass marsrot sich ändert...).

dabei entstehen natürlich leichte farbunterschiede. logisch. aber alles andere würde ich nach 25 jahren unnatürlich finden. aber das ist nur meine meinung. ich mag halt keine autos in showroom-condition. schon gar keine 25jahre alten...

bei den angepassten farben frag ich mich schon immer, ob die dann auch in den gleichen nuancen altern. meiner erfahrung nach geht das schon nach 1-2 jahren in völlig andere richtungen. wir hatten mal einen golf2 gti in rot (weiss nicht welches, der 16v motor darin hat mich damals mehr interessiert...) und bei dem war nach mehreren unfällen (16V eben...) und jeweils angepasstem nachlackieren kein karrosserieteil so rot wie ein anderes. hätte man die farbe einfach original genommen, hätten die farben sich mit der zeit angeglichen.

aber wie gesagt: das ist nur meine ansicht. und rot ist sowieso ein thema
für sich...

gruß
arno