Hallo,

ich könnte mir den Wagen morgen mal anschauen und dann berichten.

Gruß Sebastian

Hallo,
zum "Finish" müssen !!! mindestens die Endspitzen gemacht werden.
Und wenn die Endspitzen fällig sind,ist das nicht das letzte,was an Schweissarbeit fällig ist.
Das Fahrzeugangebot des Händlers beinhaltet eigentlich nur " Grotten " jenseits " der 200tkm-Marke.
Alles in allem scheint der GTI nicht so vertrauenswürdig zu sein.

Hallo,
das Auto ist schon ewig inseriert - warum hat es noch keiner haben wollen? Zum Fahren sicher o.K., aber, wenn er wieder richtig original werden soll, nur anhand der Bilder:
- schwarze Folie Heckklappe fehlt
- blaue Tachofolien
- Haltestege für VW Zeichen vorn herausgetrennt
- neuere Lichtmaschine verbaut (oberer Halter)
- A-Säulen Verkleidungen fehlen
- falsches Saugrohr verbaut / Verschlauchung total "verbastelt"
- Unterdruck-Ventil (vermutlich Schubabschaltung) am Luftmengenmesser
- untere rechte Kühlergrillabdeckung fehlt (hinter Stoßfänger)
- Clip für Haubenstütze mit lackiert (warum???)
- seitliche Führung f. Stoßfänger + Träger mit lackiert (warum???)
- Spiegelfuß rot statt schwarz
- Caddy Türverkleidungen vorn (mit Lüftungsgitter)
- Türablagekästen fehlen
- Schalthebel sieht "gekürzt" aus
- Alu Pedale

Vom Fgst. Nummernbereich dürfte das was mit DW639xxx - 640xxx sein. Warum liegt noch ein zweiter Tacho von VDO mit MFA auf dem Beifahrersitz? Etwa der, mit dem dazugehörigem Kilometerstand?

Irgendwie wirkt das wie eine "schnelle Verkaufslackierung", aber für das Geld würde ich ihn nicht kaufen. Entweder richtig (und dafür etwas teurer) oder eben eine "billige Bastelbude zum selber Herrichten", der man sofort ansieht, was zu tun ist. Was sich hier unter der Farbe verbirgt, weiß wahrscheinlich nur der "Täter".

Tschüss Frank

-keine Pirelli Felgendeckel sondern eher Golf 2 Deckel

-kein Lederlenkrad

- Rücksitzbank wirft Falten an der Rückenlehne (neu bezogen ?)

-alberne Boxen in der Hutablage

Ich schließe mich Frank an, lieber weitersuchen...

Guten Abend,

der Wagen steht seit mindestens Anfang 2009 drin, war ursprünglich bei 5900, dann irgendwann bei 4900 ...

Meine mich aber zu erinnern, dass der früher 200.000 KM auf dem Tacho hatte ....

4 Türen wären für mich eine Überlegung, wenn familientauglichkeit ein wichtiges Kriterium ist.

Würde mich aber eher nach etwas anderem umsehen, sind immer wieder gute 4 türige GTIs für 6 - 7000 € auf dem Markt.

Viel Glück!

Gruß aus Benztown
Markus

Andreas schrieb:
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> -keine Pirelli Felgendeckel sondern eher Golf 2
> Deckel
>
> -kein Lederlenkrad
>
> - Rücksitzbank wirft Falten an der Rückenlehne
> (neu bezogen ?)
>
> -alberne Boxen in der Hutablage
>
> Ich schließe mich Frank an, lieber weitersuchen...

Die Falten an der Rückenlehne würde ich eher darauf zurückführen, daß die Abnäher ausgerissen sind (kommt öfter vor) - mich irritieren da mehr die Falten auf der Rücksitzbank.

Alles in allem ein fragwürdiges Angebot, vor allem bei diesem Preis. Das schon so Erkennbare haben Frank und Andreas schon geschrieben, wenn ich ihn trotzdem noch anschauen soll, bitte kurz Bescheid geben - der steht knappe 10 Autominuten von mir weg.

Gruß Sebastian

Wow, mit solch vielen Antworten hätte ich jetzt erst mal nicht gerechnet, da ich auch hier neu bin. Erst mal vielen Dank an euch ! 🙂
Also so wie sich das anhört sollte ich die Finger von lassen, ist warscheinlich auch besser so.Dann hat sich die Sache erledigt Sebastian, aber danke;) Nun ja, auskennen mit solchen Fahrzeugen tu ich mich, mit den Standartsachen, jedoch bin ich jetzt kein Profi und auf dem Gebiet Golf 1 noch recht neu. Wir hatten damals einen(Diesel), wurde aber leider verkauft und jetzt muss wieder einer her, aber ein GTI 🙂
Bekommt man überhaupt für 5000€ einen vernünftigen Golf 1 GTI den man fahren kann oder muss man weit aus mehr hinlegen, um eine solide Substanz zu bekommen? Muss ehrlich sagen, als ich die Preise auf mobile gesehen habe, bin ich ein wenig erschrocken, finde sie in den meisten Fällen, für das was angeboten wird, total überzogen.

Gruß Raphael

Bring etwas Geduld mit und du wirst fündig werden.

Die Tage war ein lhasa-grüner Pirelli aus Norddeutschland bei Ibäh drin. Der machte einen sehr guten Eindruck von den Bildern her.

Wenn ich mich richtig erinnere ist die Auktion vorzeitig beendet worden bei einem Preis von ca. 3500 Euro.

Ich denke jemand war zur Fahrzeugbesichtigung da und hat den Wagen gegen Barzahlung mitgenommen. Vielleicht lag der Kaufpreis in deiner Preisregion.

Mal sehen ob es ein IG Mitglied oder Mitleser des Forums war und er sich noch meldet 🙂

Warte mal das Frühjahr ab, der ein oder andere Verkäufer wird die ersten Sonnenstrahlen abwarten, um einen besseren Verkaufspreis zu erzielen.

War ich wohl zu langsam ^^
Wäre natürlich super, wenn hier ein Mitglied aus dem IG einen schönen ehrlichen GTI zu einem vernünftigen Preis herzugeben hätte. Dann weis man was man hat.
Auf mobile sind das meistens Bastelbuden, selbst wenn sie noch größtenteils original sind, aber dann zu unverschämten Preisen, wo man wo anders mehr Auto für weniger Geld bekommt.

Hi Raphael,

für 5000 lässt sich mit einiger Suche schon etwas passables finden.

Meist aber mit relativ hoher Laufleistung (die entspricht dann aber eben einem Fahrzeug, dass +/- 30 Jahre alt ist) und im Originalzustand, d.h. kein restaurierter 1er Zustand, sondern eher um die 3.
Hier ist dann meist immer wieder Nacharbeit (Sitze, irgendwann Motorrevision etc.) fällig, aber nichts akutes um über den TÜV zu kommen.
Hier wäre für mich der Karosserieszustand das entscheidende Kaufkriterium, denn für ausgedehnte Reparaturen braucht man Raum und Zeit und Geld (Volllackierung).

Wenn Du bereit bist mehr Geld auszugeben, dann findet man bis 8000€ sehr schöne und gepflegte Autos, darunter vieles aus Liebhaberhand.

Schau mal hier im Forum zu "Kaufberatung" und dann noch nach Literatur, z.B.:
http://www.amazon.de/Ratgeber-Klassikerkauf-VW-Golf-GTI/dp/3868522107/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1267265515&sr=8-1

Wenn Du im Stadtbereich Stuttgart etwas findest, kann ich gerne eine Vorbesichtigung machen!

Viel Glück & Grüße in den Schwarzwald (es gibt ein Leben nach dem Schnee 🙂 )!
Markus

Ich war auch seit langer zeit auf der suche nach einem Gti und letztes jahr im september hab einen pirelli gefunden im super zustand alles orginal außer das der fahrersitz gefehlt hat die türpappen löcher hatten die hutablage gerissen war und außen ein wenig rost an den endpitzen und an den kotflügeln was aber normal ist 1. lack lhasa grün...und das beste war der preis für 3200 Euronen hab ich den mit zudem hab ich noch einige ersatzteile mitbekommen und die besagten teile hab ich im nahchinein besorgt zusammen mit teilen, hänger mieten, sprit(musste 6oo km fahren) und fzg hat mich das jetzt ca 3500 gekostet........das beste was mir pasieren konnte.

hehe kaum da gegwesen wollten ein paar leute an der tanke den pigo für 5 mille abgkaufen aber nene ...

Gruß Levent

Ps. Das auto hab ich NICHT bei mobile oder autoscout gefunden viele können den genauen wert nicht abschätzen und orientieren sich nach anderen (meist teuren) nur weil das auto in 5 jahren 6000 kostet kann ich nicht jetzt schon den preis dafür verlangen.......spekulieren kann man mit aktien

Da bin ich beruhigt Markus 🙂 Ich denke auch, das eine gute Karosserie das wichtigste ist, sonst hat man am Ende einen Flickenteppich den man schweisen muss, also im übertragenen Sinne. Was würde denn eine Motorrevision kosten, wenn man sie tatsächlich eines Tages machen müsste?
Die Literatur ist super, danke für den Link, habe mir gleich ein gebrauchtes Exemplar bestellt : )
8000€ wären mir für mein Budget zu viel, möchte einen Wagen der original ist und den man gutes Gewissens fahren kann, aber sich jetzt keine Sorgen machen muss nach dem Prinzip das es jetzt nicht regnet oder so in der Art, was jetzt nicht bedeutet das man das Auto nicht pflegt und gut behandelt.
Mit anderen Worten, das Fahrzeug wird gefahren und nicht nur Sonntags bei schönem Wetter rausgeholt. Soll also kein Schrott sein aber auch nicht wie abgeleckt dastehen, weils dann zu schade wär.
Falls ich was passendes in der Gegend finde, komme ich auf dein Angebot zurück, danke;)

Also wenn jemand einen abzugeben hat, sofort bei mir melden,der kommt in gute Hände 🙂

Hallo Rapha,

hätte meinen abzugeben Top Zustand ca. 130.000 gelaufen
hat allerdings zzt. einen Front schaden der Repariert werden müsste.

hier mal ein paar Daten:

Golf 1 GTI
EZ 10/1983
Leistung lt. Prüfstand 186 PS

eine mir bekannte Rosstelle ist an der Heckklappe (Flugrost).
Aufgrund des Unfalls kleinere Lackschäden hinter der Motorhaube (richtung Fahrerkabine)

Der Wagen steht zzt. überdacht in einer Halle und wartet auf seine Reparatur.

Der Motor hat grade eine neue Zylinderkopfdichtung bekommen sowie einen neuen Anlasser (der alte war defekt).
Zündung ist auch neu Eingestellt worden.

8 Fach bereift
4x 13" Stahlfelgen mit Allwetter reifen
4x 14" OZ Racing Alu Felgen mit fast neuer Sommer Bereifung
4x 10mm Distanzscheiben für die 14" Alus

D&W Halbschalensitze
Schroth Hosenträgergurte (Rolle)
Heigo Komplettkäfig, verschraubt
Carbon Lenkrad
ALu Pedalerie
div. Zusatzinstrumente (Öldruck, Spannung, Temperatur,[bei einem kenne ich die Funktion nicht])
45er Weber Doppelvergaser Typ 45DCOE152
Luftsammler von TS-Motorsport
K&N Sportluftfilter
Scharfe Nockenwelle
Größere Ventile
Motor Block komplett überarbeitet
größere Ölwanne
überarbeitete Auspuffanlage
Fichtel und Sachs Gewinde Fahrwerk (Knüppelhart)
Golf 2 Scheibenbremsanlage hinten
reiner 2 Sitzer

Alle veränderungen die am Fhrzeug vorgenommen wurden sind eingetragen.

Für Bilder schick mir einfach eine E-Mail

MfG

Marvin Baum

Hallo Marvin,

danke für das Angebot, sehr nett! 🙂 Aber ich suchen einen originalen GTI.

Gruß Raphael