Sollte es sich dabei um LA5Y handeln????
Na ja, wenn der Threaderöffner schon so heißt und sein Auto so aussieht, wird es wohl heliosblau sein. 😀
Schönes Autochen - aber was soll uns jetzt die Überschrift sagen?
Gruß Sebastian
Sebastian Heiss schrieb:
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> Na ja, wenn der Threaderöffner schon so heißt und
> sein Auto so aussieht, wird es wohl heliosblau
> sein. 😀
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> Schönes Autochen - aber was soll uns jetzt die
> Überschrift sagen?
>
>
> Gruß Sebastian
Hallo Sebastian,
aufmerksam gelesen! 😉
Die kleinen Fluchten sind die ein oder zwei Fahrten pro Woche, abends oder am Wochenende einfach aus Spaß, sozusagen die kleine Flucht aus dem Alltag, zurück in die Jugend 🙂
Mal sehen, wenn es morgen trocken und warm ist, werde ich wieder flüchten gehen 😉
Gruß
Markus
Hallo Markus,
wow, der schaut super aus!
Besonders die ATS gefallen mir, sind das die 7x15 oder breiter?
MfG
Matthias
... gefällt mir gut !
Einziger Kritikpunkt: Steht etwas zu hochbeinig für meinen Geschmack.
Gruß
Axel_2
Hallo Markus,
hat dein Golf noch das originale Fahrwerk drinnen, oder ist der etwas tiefer? Wenn ja, welche Federn hast du verbaut? Will meine ATS Cup in ET 20 (White Edition) fahren, aber den GTI sonst original lassen. Frage jetzt eigentlich nur wegen der Optik, die mir so recht gut gefällt an deinem. Welche ET haben deine Cup´s?
Gruß Zwiesi
Axel_2 schrieb:
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> ... gefällt mir gut !
>
> Einziger Kritikpunkt: Steht etwas zu hochbeinig
> für meinen Geschmack.
>
> Gruß
> Axel_2
Na ja, jeder wie er meint. Ich finde, der ist tief genug. Mehr muß wirklich nicht sein.
Gruß Sebastian
Guten Abend!
freut mich, dass mein Fluchtfahrzeug gefällt! 🙂
Zum Fahrwerk:
Es ist ein höhenverstellbares Fahrwerk von Bilstein eingebaut und eingetragen
Die ATS sind 7x15 ET 28
Reifen sind Toyos 195 / 45
Originalhöhe und möglichst originaler Zustand waren mir wichtig, der Renner ist auch dicht dran am Original, bzw. zeitgemäßem Look.
Tieferlegung ist nach meinen Infos beim TÜV schon ein NoGo für H-Kennzeichen.
Euch noch einen schönen Abend!
Gruß
Markus
Heliosblauer schrieb:
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> Tieferlegung ist nach meinen Infos beim TÜV schon
> ein NoGo für H-Kennzeichen.
Hallo Markus!
Nicht die Tieferlegung an sich, nur eine mit einem heutigen Gutachten.
D.h. mit einem H&R Fahrwerk welches Gutachtendatum aus den 80ern hat ist es zeitgenössisch und daher kein Ausschlußkriterium, die meisten heute angebotenen Fahrwerke haben aber Gutachten der späten 90er (besonders Gewindefahrwerke!) und sind daher nicht mit den Regeln für H-Kennzeichen konform.
Sepp
Hallo,
heliosblau eine Farbe die etwas ungewöhnlich ist, hatte die auch mal 4 Jahre konnte die aber dann
nicht mehr sehen.
Der Golf ist zwar gut erhalten aber die ATS Felgen sehen nicht vorteilhaft aus, der Wagen ist viel zu hoch.
Wozu hast Du ein anderes Fahrwerk drin? Mach ihn tief!
Oder nimm Originale Felgen alles andere sieht aus wie gewollt und nicht gekonnt.
Naja bis zur Erteilung eines H-Kennzeichens dauerts noch ein wenig.
Moin Markus!
Wirklich, ein schöner Golf mit Schiebedach!
Bin der gleichen Meinung wie Sebastian!
Wenn du ihn noch tiefer machst, werden deine "kleinen Fluchten", auf unseren maroden Straßen, zu hoppelnden Slalomfahrten und sowas kann keinen Spaß machen!
Man muß auch nicht immer nach dem Spruch: "Lieber Tod als uncool!" leben!!!
M.f.G. Lutz