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6. Mai 2012 19:18
Hallo Golf Freunde
Mir hat einer einen Oettinger 1800E Motor DX Basis angeboten nun ist meine Frage auf was muss ich aufpassen bevor ich den Motor kaufe.
Wie siehst mit Ersatzteilen aus, Kolbenringe Ventilschaftdichtungen usw.
Der Motor ist komplett mit allem was dazu gehört Einspritzung usw.
Was kann ich für so einen Motor zahlen.
Kopf mit zweiten Ölrücklauf
Bitte um eure Hilfe
Danke
mfg
6. Mai 2012 19:39
Bei Gol1.Info gibt es einige die scih speziell mit Oettinger Motoren auskennen. Frag zur Sicherheit auch dort mal an.
Gruß, Andreas
6. Mai 2012 19:55
Dort läuft meine Anfrage auch schon
mfg
6. Mai 2012 23:58
Ist der Motor ein 8 V oder ein 16 V?
Gruß
Andreas J.
P.S. Ich habe einen 1800 Oettinger 16 V
7. Mai 2012 05:38
Ein 1800 Oettinger 16V
mfg Patrick
11. Mai 2012 11:57
Moin,
Eigentlich ist da auch das selbe zu achten wie bei jeden Motor. Ich bin selbst Jahre lang einen Oettinger 16v Gefahren. Im Prinzip sind das alles nur leicht veränderte VW Motoren.
Wenn der Motor noch 1,8 ltr hat, denn haben die da auch nur leichte Änderungen dran vor genommen. Ich hatte auch einen 1,8er mit 168PS. Da ist eine andere Auslassnocke drauf, die Ansaugtbrücke poliert, Fächerkrümmer und ne leichtere Schwungscheibe.
Du solltest halt nur sehen, dass es wirklich ein Oettinger ist und dir an gucken, was gemacht wurde.
13. Mai 2012 15:47
Hallo
Bin seit Freitag stolzer Bestizer eines Oettinger 16s Motors
1,8 Liter 142 ps
hier ein Bild von
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Will den Motor neu aufbauen, ich weiß es wird schwierig aber irgendwie werd ich das schon schaffen
mfg Patrick