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7. Juni 2011 00:59
Hallo!
New updates:
Kadaver-Stil Update 129:
„Kühlergrill“
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?p=390900#p390900
Inhaltsverzeichnis mit direkten Links zu jedem Update:
(Jetzt auch in deutscher Sprache )
(Bis teil 117)
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?p=244016#p244016
Ein weiteres Projekt aus meiner Jugend in den neunziger Jahren:
Nr.26:
„Die letzte Tür Seiten“
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?p=354416#p354416
Mein Cabrio Projekt. Updates sind saisonal abhängig:
Nr. 20:
„Kleine Dinge“
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?p=291039#p291039
Jemand hat einen Fan-Club gestartet:
(Just for fun)
http://www.facebook.com/group.php?gid=197314330757
Es würde mich freuen, wenn ihr hier eure Meinung zu meinen Projekten postet, ich verstehe das Deutsche ganz gut, tu mir nur ein bisschen schwer damit, auf Deutsch zu schreiben.
Gruss!!
7. Juni 2011 11:02
Hi,
wie immer sensationelle Arbeit die Du da machst.
Qualität und Akribie ( schreibt man das so ?) sind find ich sensationell!!!
Das einzige was ich nicht mag ist die Farbwahl. Ich mag halt auf Retro( nicht originalfarbend ) lackierte Fahrzeuge nicht. Bin der Meinung ein Golf eins ist alt genug und cool genug ebenso. Den muss man nicht noch auf alt und cool trimmen. Davon gibt es sowieso schon zu viel.
Aber das ist ja schließlich Geschmackssache.
Trotzdem Hut ab vor Deiner Arbeit und den damit verbundenen Aufwand!!!!
Gruß Normen
p.s.: mich würde mal interessieren wieviel leiser Dein Auto jetzt ist und wieviel schwerer es durch die Dämmung geworden ist.
8. Juni 2011 13:30
Hallo Normen!!
Vielen dank!!!!!
I will try to answer your questions in english.
The colour was chosen from an economical aspect. It is a primer, Burcharts Industrial Primer, with three layers of clear laquer on top. The total cost of paint on the overside/top of the car is 150 Euro.
The car is very silent now, and the dashboard is not making irritating noises anymore. The result is well worth all the working hours that went into it.
I took of 22,8 kilo "rubber" on the underside, and put in 80,3kg noiseplates.
It is a difference, plus on the weight of the car, on approximately 57,5kg.
This update shows it better:
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?p=315142#p315142
The plan is to attend the meeting in Wolfsburg this summer.
Gruss
Bo