Hier beginnt die fast endlose Rost-Saga.
Vor dem Start auf der Vorderseite, hatte ich repariert einige der linken Rad Feld und in den Gepäckraum. Hier, leider habe ich keine Bilder, aber im Vergleich zu Rost an der Front, es war absolut nichts zu tun, das Ende.
Von 1979 bis 1982 wurden G1-Cabrio-Staaten ohne innere Bildschirme vor. Es ist diese Beziehung, die zu massiven Angriff vor Korrosion. Wenn jemand hat einen Blick auf ein Cabrio vor 1982, so gut auf den Bildern in den nächsten Wochen.
Genießen!

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=23&t=4545&start=300

1. Hier wurde das ganz klassisch: "Wir bauen nur drei Stücke auf der Platte, und dann leiden wir Schweißer in den Ecken." Was etwas l ...!! Der äußere Kreis der Lampe weg war rostig und gegessen hatte in den Augen im Vordergrund.
2. Ich habe versucht, es so zu tun, dass es ähnlich dem Original wie möglich. Ich konnte nicht Knock Form in einem Stück, und so war es in mehr und Buch zusammen.
3. Neue Beleuchtung Kranz-und Kunststoff-Kreis von der Front Grill wurde montiert. So gibt es später keine Probleme.
4. Hier gibt es ein Stück geschweißt vor unseren Augen / tværvangen und ist vor Ort geschweißt auf dem inneren Bildschirm.
5. Die äußere Platte Stein wurde ausgeschaltet den ganzen Weg nach unten.
6. Der untere Teil der rechten A-Säule. Rusty ist gut, die in der starken panelvange.
7. Panelvangen repariert mit einem Stück von 2mm Platte. Bereit zu sein, beschichtet mit etwas Auge.