Hallo zusammen,

ich habe mir einen DX Kabelbaum gekauft, der als Vorlage für einen Neuaufbau dienen soll.
Leider hat sich auch an diesem Leitungssatz mindestens eine Person "vergangen" -
sprich Stecker und Kabelenden abgeschnitten.

Da meine Elektrikkenntnisse sich derzeit noch im Aufbau befinden, wollte ich mich hier
erkundigen, welches Kabel / welcher Stecker wohin gehört.

Hierzu habe ich bereits einige Bilder von Motorräumen gesichtet und versucht, den ein oder
anderen Stecker zuzuordnen.

Der Kabelbaum stammt wie gesagt von einem 83er DX, sehr wahrscheinlich mit 7G Getriebe.

Sollten meine Aufzeichnungen fehlerhaft sein (bspw. Steckerbelegungen aufgrund nicht vorhan-
dener Kennzeichnungen an Mehrfachsteckern), bitte ich um Korrektur (und auch um Entschuldigung).

Könntet Ihr mir bitte helfen die Kabel zuzuordnen? Insbesondere, wenn es sich um Einzelkabel handelt?

1) Scheinebwischermotor

1) grün-schwarz
2) grün
3) braun
4) grün-gelb
5) schwarz-weiß

2) einzele Leitung aus Kabelstrang (Stecker 161 971 990 B -> weißer Stecker)

1) grün-schwarz

3) zwei Leitungen in Einzelstecker verbunden (keine VW Teilenummer -> brauner Stecker)

1) braun
2) braun

4) zwei Leitungen in Einzelstecker verbunden (161 971 990 B -> weißer Stecker)

1) rot-weiß
2) rot-weiß

5) Einzelleitung (161 971 990 C -> roter Stecker)

1) braun-weiß

6) Einzelleitung (Ende in Flachsteckhülse)

1) braun

7) Ausgleichbehälter Bremsflüssigkeit (211 919 141 -> Gummitülle)

1) braun
2) blau-rot

8) Einzelleitung nahe der Zündspule (keine VW Teilenummer -> weißer Stecker)

1) schwarz

9) Doppelstecker Zündspule (171 906 231 B)

1) rot-schwarz
2) grün

10) Einzelleitung nahe der Zündspule (keine VW Teilenummer -> weißer Stecker)

1) schwarz

11) Zündsteuergerät (071 906 102A -> 7 Leitungen, 071 906 102 -> 6 Leitungen)

1) grün
2) braun
3) braun-weiß
4) schwarz
5) rot-schwarz
6) grün-weiß
7) leer

12) Einzelleitung (Ende in Flachsteckhülse)

1) braun

13) Stecker Zündverteiler (052 905 142, 052 905 327 B)

1) rot-schwarz
2) grün-weiß
3) braun-weiß

14) Einzelleitung

1) gelb

15) Einzelleitung

1) braun-weiß

16) Einzelleitung

1) rot-schwarz (dick)

17) Doppelstecker (161 971 988 -> weißer Stecker zusammen mit Pos. 18)

1) weiß-grün
2) weiß-rot

18) Doppelstecker (161 971 989 -> weißer Stecker zusammen mit Pos. 17)

1) weiß-grün
2) weiß-rot

19) Doppelstecker (161 971 988 -> weißer Stecker zusammen mit Pos. 20)

1) braun (Verbindung zu Leitung 2)
2) braun

20) Doppelstecker (161 971 989 -> weißer Stecker zusammen mit Pos. 19)

1) braun
2) braun-rot

21) Doppelstecker (211 919 141 -> Gummitülle)

1) weiß-rot
2) braun-rot

22) 8fach Stecker (171 972 509)

1) weiß-grün
2) braun
3) leer
4) leer
5) leer
6) leer
7) schwarz-blau
8) schwarz

23) Doppelstecker (161 971 988 -> weißer Stecker)

1) schwarz
2) schwarz-blau

24) Einzelleitung

1) gelb-rot

25) Einzelleitung (keine VW Teilenummer -> weißer Stecker) Öldruckschalter

1) blau-schwarz

26) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) grün-schwarz

27) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) grün-weiß

28) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) rot-schwarz

29) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) braun

30) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) rot-weiß

31) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) rot-schwarz

32) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) grün-weiß

33) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) rot-weiß

34) Einzelleitung (abgeschnitten)

1) braun

Pos. 27 und 28 könnten der Anschluß für den Thermozeitschalter sein. Ist das richtig?

Pos. 29 und 30 könnten der Anschluß für den Warmlaufregler sein. Ist das richtig?

Pos. 31 und 32 könnten der Anschluß für das Kaltstartventil sein. Ist das richtig?

Pos. 33 und 34 könnten der Anschluß für den Zusatzluftschieber sein. Ist das richttig?

Vielen Dank für Eure Mithilfe.

Mit schadstoffarmem Wurmkat Stufenheckgruß

Tobias Kluge