Das reinste Chaos !!!

Die VDO Instrumente gehören auf eine Seite, die von Motometer auf die andere Seite !!!

Tachos deutscher Modelle sollten nicht bei den amerikanischen Modellen liegen, die mit Zeituhr sollten Abstand zu denen mit Drehzahlmesser haben...

Die horizontalen und vertikalen Linien liegen nicht in einer Flucht !

Und das ganze Laub auf dem Boden

Ich vermisse deutsche Ordnung und Gründlichkeit...

:)-D

Viele Grüße nach Dresden ! 😉

Hallo,

ich muß beschämt feststellen, daß ich im Kreise der Golf 1 - Fans wohl unangenehm auffallen würde.

Ich gebe reumütig zu, daß ich nur 4 (in Worten VIER !) Kombinstrumente als Ersatz eingelagert habe: 2 Diesel-KI, 1 Trophy-KI und als Ersatzteilspender 1 70-PS-KI mit Drehzahlmesser.

Jetzt gehe ich in meine Ecke und schäme mich...

😀

Gruß Sebastian

… ich habe leider nur eins und das ist eingebaut. *schäm*

Dafür sammle ich gerade Drosselklappen, Ansaugbrücken und Mengenteiler vom EG. Wer bietet mehr als 4 (von jedem)? 😉

Grüße,
Dominik

Ich habe nur drei und eines ist eingebaut in meinem Gti 🙂

http://s7.directupload.net/images/120305/3vmisv7s.jp g"> http://s7.directupload.net/images/120305/3vmisv7s.jp g" target="_blank">http://s7.directupload.net/images/120305/3vmisv7s.jp g"/>

Tachchen!

Ein Bild vom Diesel-KI mit Drehzahlmesser würde mich interessieren 🙂

Gruß Stephan

Hallo,
@ Stephan'83GTD:
Damit wird Dir keiner dienen können, ab Werk gab es das nicht... Aber man kann ja basteln...

@ Sascha_Fr:
Das linke VDO - Instrument steckt im falschen Gehäuse - das ist nämlich von Motometer...

Anbei noch die restlichen 9 aus dem Keller, die wollten auch mal die Sonne genießen:

Damit Andreas nicht wieder meckert:
obere Reihe Cabrio, alles Motometer
mittlere Reihe 1.8 GTI, alles Motometer
untere Reihe 1x 1.8 GTI, 1x 70PS, alles VDO
Jetzt besser (und Laub liegt auch keines...)?

Tschüss Frank

Hallo,
ich hab heute nachmittag auf Arbeit mal "im Kopf" gezählt, ich komme auf 17+7. Nein, nicht 17 im Laub und 7 im Keller, sondern 17 in der Ecke und 7 eingebaut. Und weil es keine KI sind sondern 827er Motoren mache ich jetzt auch kein Bild. Ob das bescheuert ist oder Sammelwahn ist mir egal, aber wenn man mal zählt findet man eine! der Begründungen warum man keinen Platz hat.

KI sind es 23, allerdings diverse Golf 2 und 1x T3 dabei. Und die beiden "Pflegefälle" von Sebastian und Andreas sind selbstverständlich nicht mitgezählt.

Grüße, Jörn

Hallo,

sind jetzt 18 Autos im Blindflug ohne Instrumente unterwegs oder liegen in
der Garage etwa auch 18 Hinterachsen, 18 Getriebe, 36 Antriebswellen,
288 Radschrauben ...........? 😉

Das wäre ja das GTZ (Golf Teile Zentrum) (tu)

Schönen Gruß

JoachimQ

Entschuldigung, habe die neun, die zuerst nicht im Bild waren,
nicht mitgezählt.

Ich musste so lange rechnen wegen der Radschrauben, eigentlich
wollte ich die Zahl der eingelagerten Zierleistenclipse hochrechnen.

Aber dann hätte Andreas wieder geschrieben, man muss in Zwei- und
Viertürer unterscheiden - vielleicht ist sogar ein Jetta Instrument dabei.
Dann wäre es ja noch komplizierter.

Schönen Gruß

JoachimQ

@ Stephan'83GTD:

Wie Frank schon schreibt: Da muß man basteln.

Ich kenne jemanden, der aus einem 83er GTI-KI eins für seinen GTD gebastelt hat. Drehzahlmesserfolie angepaßt und die Elektronik umgelötet und in dem Feld für die Verbrauchsanzeige werkelt eine Ladedruckanzeige. Sieht perfekt aus, hätte VW auch ruhig so bauen können. 😉

Gruß Sebastian

Hallo,
@ JoachimQ:
Ich habe ja selbst noch zwei Golf 1, da ist das Instrument noch drin, die sind nicht mit gezählt, ich habe also kein "Loch hinterm Lenkrad"... Wenn, da wären wir dann bei 29 Stück. Da müsste man glatt noch eines besorgen, damit es dann 30 sind...
Die Instrumente habe ich schon ab ca. 1992 von Schrottplätzen geholt (im Schnitt für 10 - 20 DM), da hatte sich ein Bekannter einen Golf 1 gekauft (der dann 1995 mein erstes Auto überhaupt wurde), so fing der "Golf 1 Wahn" eben an. Die Kombiinstrumente mit DZM waren damals noch begehrte Teile, einige davon sind eben noch da, wobei ich die auch nicht zwangsläufig verkaufen will, sondern (aus was für Gründen auch immer) einfach nur da haben will. Wie heißt es so schön: "Wenn man einen Vogel hat, muss man ihn füttern".
Ich habe aber noch eine Hinterachse da, ebenso einen Satz Radlagergehäuse / Querlenker / Achswellen, ein paar Radbolzen auch, aber definitiv keine 288 Stück... Und dann noch verschiedene Getriebe und Motoren: 2x DX (davon 1x Hydrokopf), 1x RP, 1xPF und 1xPL (der aber weg muss -> PLATZ). Und dann noch eine komplette Sitzgarnitur vom Nachfolgemodell, die demnächst den Besitzer wechselt. Und das war auch der eigentliche Grund, weshalb ich mal etwas umräumen musste.

@ Jörn:
Fürn 2er (und 3er + 1x Vento mit diesen gewölbten Skalen) habe ich auch noch welche da, aber die Menge kann nicht ansatzweise mit der oben gezeigten konkurrieren. T3 - da muss ich passen, aber dafür noch 1x 80er GTI (Tittentacho mit Verbrauchsanzeige) und 76er Golf S (mit DZM).

@ Sebastian:
Man könnte sicher auch aus den Dingern vom Golf 2 Diesel was machen, also das "Stellwerk" nutzen. Hast Du von dem beschriebenem Teil ein Foto? Das würde mich auch mal interessieren.

Tschüss Frank

hei, danke! Wäre ja genial gewesen 🙂

...aber zum basteln hab ich gerade keine Lust 😎

Gruß Stephan

ähhh... Ich habe nur einen Einsatz für den Tittentacho in der Garage,
Muss ich jetzt zurücktreten?
Aber Radschrauben hab ich mehrere Sätze.
Grüße,
Jan

Moin,

was soll ich denn sagen?
Ich habe überhaupt keinen Ersatz für meinen Tittentacho ::o
Da er auch schon 36 jahre hält, wird er es wohl noch ein paar Jahre machen 😉

Gruß
Clas