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Themenstarter 6. April 2009 16:18
Hallo Jungs und Mädels
Ich habe mal eine Frage an die Spezialisten: Welche Härte haben die Einstellplättchen des Ventilspiels bei frühen "big blocks" des Golf1? Bin dran welche mir zu drehen und sie anschließend zum Härten geben. Ich weiß aber nicht welche Härte sie ursprünglich von VW hat. Weiß es jemand oder könnte ein altes Plättchen messen? Bei uns in der Firma ist Härteprüfung leider nicht möglich.
Welche Größen gab es eigentlich? Durchmesser müsste irgendwas um 31-0,05 sein. Ist das richtig?
Vielen Dank
Moritz
6. April 2009 17:08
Hallo Moeritz,
ich weiss nur das mein Bruder frueher mal in die Firma wo er arbeitet, versucht hatt aus ein 3,00 mm dickes Plaettchen ein 2,90 mm dickes zu machen.
Versuch gescheitert weil das Plaettchen so hard war das es nicht zu bearbeiten war obwohl die firma wo er arbeitet doch alle arten von Metall-bearbeitung kennt und ausfuehrt.
Ich denke du kannst besser Aussehen nach gebrauchte Plaettchen und die kaufen.
Den Durchmesser kann ich Heuteabend fuer dich messen.
Mfg
Erik
Themenstarter 6. April 2009 17:22
Hallo Erik
Wir können das schon bearbeiten: Durchmesser (glaube 31-0.05) drehen, abstechen auf ca 4,4mm evtl Gleitschleifen, dann Härten, und mit Flachschleifmaschine auf Maß schleifen. Nur welche Härte weiß ich eben nicht. Da wir auswärts Härten lassen können wir auch keine Härte messen, das mitgelieferte Messprotokoll reicht unserem Chef scheinbar. Die Dicken sind von ca 4,00 bis 3,5 in 0,05mm-Schritten lieferbar? Oder? Aber die sind bei VW sehr teuer.
Aber Danke trotzdem schonmal.
Gruß Moritz
6. April 2009 18:12
Hallo!
Bekommt man gebraucht/aus Werkstattauflösungen...
Von VW gab es ca. 3-4,5mm in 5/100 Schritten.
Sepp
6. April 2009 20:06
Hallo Moritz,
Einstellplättchen selber herstellen!?
Nichts für ungut, aber das ist purer Blödsinn. Gehen tut das schon, aber:
1. ist das sehr viel (unnötige) Arbeitsbeschaffung
2 .müssen die Oberflächen nicht nur einfach geschliffen (was selbst mit Wasser viel zu rauh ist), sondern auch noch geläppt werden
3. kann man aus einem Schlachtzylinderkopf eventuell passende gebrauchte Einstellplättchen entnehmen und:
4. gibt (oder gab) es bei Stahlgruber-Autozubehör-Filialen komplette Satzkästen mit allen benötigten Scheiben in allen zulässigen Dicken.
Ich habe so einen Kasten mal vor 2 Jahren auf einem Oldtimer-Teile-Markt komplett für 25 Euro gekauft, einzeln sollte es die Dinger aber auch bei VW noch geben. und SO teuer sind sie auch nicht. Das Geld ist allemal besser angelegt, als aus irgendeinem Material unbekannter Herkunft sich selber was zurecht zu BASTELN. Weil nichts anderes ist das, ohne jedoch den, der diese Arbeit durchführt/durchführen soll, herabsetzen zu wollen.
Also, spar dir die Mühen (und mach es, wie auch Erik es schon vorgeschlagen hat), nimm gebrauchte, die von der Dicke her passen. Wenn du dünne brauchst, vorzugsweise aus einem Kopf mit vielen km, die sind dann schon dünner als bei einem neuen Kopf, wo sich die Ventile ja erst noch einschlagen. Ob die Plättchen von einem Diesel oder Benziner stammen, ist egal.
Gruß, Stefan.
.....der selber im Maschinenbau arbeitet.....................