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Themenstarter 9. Mai 2008 19:49
Hallo!
Wie aus meinem alten Thread zu ersehen war ist nach der Achsvermessung die Hinterachse im Sollbereich.
Sie hat auf der betreffenden Seite -2.00 Sturz.
Mir wurde gesagt das dies OK ist und im Sollbereich liegt.
Aber nun sehe ich gerade im Selbshilfebuch (HRE) das für die Hinterachse
ein Sturz vom max -1,40° +/- 20 angegeben ist.
Die Abweichung zu beiden Seiten ist 60°
laut HRE max 30°
Ich bin jetzt ein wenig verunsichert.
9. Mai 2008 23:44
Hallo Classic,
-1,40' +/- 20' bedeutet:
-1,60' bis -1,20'
da 60' fuer 60 Minuten = 1 Grad (1 Grad = 60 Minuten, nicht 100 Minuten!) steht ist -1,60' gleich an -2,00 Grad.
Deine gemessene Wert ist -2,00 also gerade in Sollbereich.
Mfg
Erik Meussen
Themenstarter 10. Mai 2008 01:08
IMir leuchtets nicht 100% ig ein wie du das meinst.
Heißt das es ist im Buch anders gemeint?
10. Mai 2008 01:25
Hallo classic,
ich kann mal nachschauen in die VW Rep.Leitf. was die Fahrzeugvermessung ist wenn du mir sagst welches Fahrzeug du hasst, welchen Motor, welches Baujahr.
Mfg
Erik
Themenstarter 10. Mai 2008 01:48
Hallo Erik!
Derby BJ 82, HB Maschine
aber du sagst doch das ist Okay so....oder nicht?
10. Mai 2008 02:07
Hallo classic,
deine gemessene Wert ist: 2.00.
Laut dein Selbsthilfebuch ist die Sollwert:
Sturz vom max -1,40° +/- 20
Erklaerung:
-1,40° bedeutet:
Minus 1 Grad und 40 Minuten.
Beachte weiter: 1 Grad = 60 Minuten.
Zurueck zum Wert aus dein Selbsthilfebuch. Der gibt an:
-1,40° +/- 20 (20 Minuten werden hier gemeint, keine Grade!)
Also zwischen:
-1,40° - 20 = -1 Grad und 40 Minuten Minus 20 Minuten = -1 Grad Minus 60 Minuten.
Da 1 Grad = 60 Minuten, also -2 Grad. Das wird geschrieben als -2,00
und
-1,40° + 20 = -1 Grad und 40 Minuten Plus 20 Minuten = -1 Grad Minus 20 Minuten.
Das wird geschrieben als -1,20
Also Sturz zwischen -2,00 ... -1,20.
Deine gemessenen Wert von -2.00 liegt also noch gerade im Sollbereich.
Klar, oder?
Mfg
Erik
Themenstarter 10. Mai 2008 02:10
Super!
Dann hab ich ja doch noch glück gehabt!
Hast du im Rep. leitfaden geschaut?
11. Mai 2008 00:38
Hallo classic,
nein, ich habe nicht im Rep.Leitf. geguckt weil ich keine von einem VW Derby habe sondern nur vom Golf 😉
Mein fruehere Nachbar hatt eine Reifenshop. Der hatt micht einiges erklaert als er die Spur eingestellt hatt von mein Golf GTI direkt nachdem ich die Restaurierung abgeschlossen hatte.
Mfg
Erik
Themenstarter 11. Mai 2008 12:09
Achso...
na denn ist ja alles klar..
Kann ich also so lassen, gell ?
Frohe Pfingsten noch!
Jochen
11. Mai 2008 22:51
Ja, kannst du so lassen.
Mfg
Erik
Themenstarter 28. Mai 2008 21:12
OK ich weiß jetz so weit erstmal bescheid...
das was mir noch auffällt ist:
Auf der anderen Seite ist die achse -1,45°
also bedeutet das quer 0,60°
ist also die differenz zu den beiden Seiten.
die darf maximal aber nur 0,50° unterscheiden.
Is das jetzt schlimm oder geht das?
28. Mai 2008 22:06
Hallo Classic,
die eine Seite hatte -2,00
Die andere hatt -1,45 schreibst du.
Das ist -1 Grad und 45 Minuten.
60 Minuten ist 1 Grad.
Zwischen -1,45 und -2,00 liegen also nur 15 Minuten! Geschriebn wird dies als 0,15.
Da das Unterschied 0,50 = 50 minuten sein darf, ist die 15 Minuten Unterschied voellig im Sollbereich.
Also, die Hinterachse ist in Ordnung.
Mfg
Erik
Themenstarter 28. Mai 2008 22:18
Dankeschön 😀