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24. Juni 2006 00:45
Servus Leutz!
Gestern taucht ein Kumpel mit seinem 83er GTI bei mir auf. HBZ hinüber. Ich hab bisher wohl so um die 15 Einser geschlachtet und war mir sicher so ein Ding zu haben. Doch siehe da, keiner passte. Allerdings hab ich auch noch keinen 83er GTI geschlachtet. Dieser hat hinten links einen Fühler eingeschraubt und vorne rechts noch einen. Ich hab einen 78er GTI hier stehen, der hat das genauso, nur dass die Fühler anders aussehen. Einen 79er GTI hab ich auch noch (wurde noch 78 gebaut) Bei dem ist der Platz führ den vorderen Fühler auch vorhanden, nur ist dort keine Öffnung gebohrt, wo man das Teil einschrauben könnte. Bei meinem 82er Diesel ist überhaupt nur der Hintere vorgesehen...?
Was wurde denn hier geändert? Wann wesalb und warum...?
Merci Leute!
24. Juni 2006 10:44
Hallo!
Die jetzt erhältliche Ausführung hat 2 Anschlüsse für Bremslichtschalter, ich habe im 81er Jetta Diesel jetzt 2 Bremslichtschalter von denen nur einer angeschlossen ist. Hat dein 83er GTI eine Bremskontroll-Leuchte? Dafür wurde m.W. auch ein Bremslichtschalter zusätzlich verbaut...
Sepp
25. Juni 2006 23:20
Hallo!
Denke auch, dass das vor allem mit der Bremskontroll-Leuchte zusammenhängt.
Mein CL von 1/83 hat eine, mein LX von 5/83 nicht. Demzufolge unterscheiden sich auch die Hauptbremszylinder: Der CL hat in Fahrtrichtung vorn rechts noch einen zweiten Schalter mit Anschluss am HBZ verbaut und es sind Kabel am Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters angeschlossen. Der LX hat das beides nicht.
Außerdem gibt es natürlich wieder andere HBZs für Gölfe ohne Bremskraftverstärker. Die müssten etwas kleiner dimensioniert sein.
Viele Grüße,
Jörn