Hallo Wolfi,

Schau dir mal den Fahrzeugschein an und schreib uns die Schlüsselnummer zu 3.

Die 478 ist der 1.6er GTI
Die 477 ist der 'normale' 1.6er mit 75PS

Grüße,
Dominik

Hallo,

Nach dem Grill könnte es ein Ami sein, aber dann hätte er die Ganz Grossen Rückleuchten, oder es ist ein Grill von Kamei.

Die angabe mit den Karierten Sitzbezügen könnte auf einen GTI hinweisen, sind Sportsitze drin?

Als ersten wie Dominik schrieb mal nach der Schlüsselnummer schauen.

Hallo

Ich habe nur CH-Papiere.
Eine sogenannte Schlüsselnummer ist nicht ersichtlich,
jedoch habe ich Angaben wie Stamm-Nr, (086.663.569) oder
Fahrgestell-Nr. 179 342 267 2 oder Typenschein-Nr. 0852 82.
Die Angabe mit Hubraum/Ps ist lediglich mit 8.09 angegeben.

Andere Angaben habe ich leider nicht.

Danke für eure Hilfe!

Gruss
Wolfi

Mh, machen wir es mal ganz einfach,
Schicke mal ein Scan des Briefes (wenn du selber nicht drin stehst mit Kaufvertrag) an:
history@volkswagen.de
Die sagen dir dann alles zu dem Fahrzeug.
Das ist dann letzlich das genauste.

Besten Dank!
Habe denen gerade geschrieben.
Hoffe die können es mir sagen.
Gruss
Wolfi

Antwortet da auch mal jemand?
Meine Anfrage habe ich kurz nach dem Kauf meines GTI gestellt, vor mehr als 6 Wochen und bislang blieb eine Antwort aus. 🙁

dmnkhhn schrieb:
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> Antwortet da auch mal jemand?
> Meine Anfrage habe ich kurz nach dem Kauf meines
> GTI gestellt, vor mehr als 6 Wochen und bislang
> blieb eine Antwort aus. 🙁

Bisher hatte ich spätestens nach 2 Tagen die Antwort.

Wobei es ein CL nicht sein kann, denn diese Bezeichnung gab es 1979 noch nicht.

Man kann natürlich schon mal vorweg optisch prüfen, ob der Motor einen Vergaser oder eine Einspritzanlage hat. Das differenziert schon etwas.
Wenn es eine Einspritzanlage ist, würden die karierten Sitze (Sportsitze vermutlich?) auf einen GTI hinweisen.

Gruß Sebastian

Hallo Wolfi,

ist unter dem Teppich im Kofferraum ein Aufkleber mit vielen Zahlen drauf?
Wenn ja, dort steht eine 6 stellige Zahl die mit 171 anfängt. Aus den letzten drei Zahlen kannst du das Fahrzeug entschlüsseln.
http://www.vwtyp17.de/Berichte/modellkennziffer.htm

Gruß
Frank

Also ich werd jetzt da nicht so ganz schlau, ob das ernst gemeint ist. Einen GTI oder einen 75PS Golf sollte ,man eigentlich sofort an der Fahrleistung erkennen, oder man macht einen Blick in den Motorraum und sieht sofort, ob vergaser oder nicht.

Grüße Gunnar

g666t schrieb:
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> Also ich werd jetzt da nicht so ganz schlau, ob
> das ernst gemeint ist. Einen GTI oder einen 75PS
> Golf sollte ,man eigentlich sofort an der
> Fahrleistung erkennen, oder man macht einen Blick
> in den Motorraum und sieht sofort, ob vergaser
> oder nicht.
>
> Grüße Gunnar

Na ja, wenn er z.B. nur eine Karosse ohne Motor aber mit Papieren da hat und noch nicht viel vom Golf 1 weiß, kann ich mir das schon vorstellen, daß er hier fragt. Ist ja auch kein Problem, dafür gibts doch das Forum. 😉

Gruß Sebastian

Nein hast du recht, und es sollte ja auch nicht beleidigend wirken, ich bin nur verwundert. Werd da schon ein bißchen zuviel Perfektionist sein 🙂

Hallo zusammen

Ihr habt absolut recht. Ich bin kein Automechaniker und verstehe nichts von Motoren. Würde der Motor laufen hätte ich zumindest sagen können, ob es 110 Pferde oder 75 Pferde sind. Der Motorraum ist für mich Fremdland. Das überlasse ich den Spezialisten.
Ich bin froh dass ich euch habe und Ihr habt mir bereits geholfen, denn ich habe heute von history@volkswagen.de die Antwort erhalten, dass es sich um einen GTI handelt. Ich habe sogar die Info, wer der 1.Besitzer war. Jetzt gehts mir vor allem darum, den alten GTI wieder auf Vordermann zu bringen....die optischen Details liegen in meiner Verantwortung, die technischen Fragen und Umsetzungen natürlich nur von Fachleuten 🙂

Besten Dank euch allen!

Übrigens:
Frank: Unter dem Teppich ist nur Staub, keine Aufkleber und nichts. Trotzdem danke für den Tipp!
Rudi: Danke für deine Hilfe! 🙂
Dominik: Gut zu wissen! Danke!
Gunnar: Golf fahren braucht man nicht zu verstehen, Golf fahren ist reine Gefühlssache 🙂 Danke dir fürs Verständnis!

Hallo Frank,

den besagten Aufkleber ("Fahrzeugdatenträger") gab es erst ab Modelljahr 1981 mit Einführung der 17-stelligen Fahrgestellnummern. Bei den älteren Modellen klebt auf dem Kofferboden höchstens noch ein silberner Aufkleber mit Lackbezeichnung und -code.

Viele Grüße aus WOB
Jörn