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25. Juni 2006 14:47
Hallo,
ich überlege schon seit einiger zeit, de n Wagen etwas tiefer zu legen. U.a., weil eine der Federn gebrochen ist und es ziemlich der selbe kostet.
Eine Tieferlegung von 40mm halte ich aber für etwas übertrieben(oder ist es nicht all zu viel?)
Meine neue idee ist inzwischen die werksmässigen GTI federn einzubauen, aber was ich nicht weiss:
- passen die gti federn ohne weiteres?
- wieviel tiefer wird der Wagen?
danke
25. Juni 2006 15:27
GTI Federn passen, aber lohnt sich nicht echt, der Wagen liegt nur 2 centimeter tieferer damit.
25. Juni 2006 15:55
Hallo,
kommt auf den Motor drauf an der drauf drückt. ein 50 Ps dürfte mit GTI Federn eher höher werden.
Jörn
25. Juni 2006 16:21
Hallo,
erstmal danke für die antworten
ist ein 1,5 automatik, also ähnlich schwer wie der gti eventuell etwas schwerer.
"der Wagen liegt nur 2 centimeter tieferer damit."
genau, ich will auch nicht mehr. Ist 40mm nicht zu viel? ich will nicht dass der karosserie weichgeklopft wird (auf jedem Fall sind tieferlegungfedern viel einfacher zu besorgen, also es wäre schon einfacher 40mm Federn vom zB ebay zu holen)
ich habe inzwischen in einer bestimmtem quelle informiert und es gibt ganz viele Federn mit verschiedenen Teilenummern und nun bin ich bezuglich orig. Federn ganz verzweifelt 🙁
aber was ich rausgefunden habe:
- obere Federtellern sind gleich bei allen variante
- aber stossdämpfer sind verstärkt, jetzt weiss ich aber nicht ob nur der Stossdämpfereinsatz/-patrone untershiedlich ist oder auch andere teile verstärkt/unterschiedlich sind (??)
25. Juni 2006 18:54
Hallo Holy,
1. Federn werden nicht nur anhand von Teilenummern aber mehr anhand von Ausfuehrung (Model, Motor) und Farbstriche gekennzeichnet. Wenn du mir sagst was du faehrst und welchem Baujahr dein Fahrzeug ist, kann ich nachschauen welche Federn (vom GTI) du haben musst)
2. Bei verstaerkte Stossdaempfer ist nur das "Innenleben" (also Patrone) anders. Alles andere ist Baugleich. Stossdaempfer (Federbeine) von eine GTI passen also ohne Probleme in ein 1.1 L Golf oder Diesel Golf. Es gibt nur eine Ausnahme. Bis etwa '77/'78 waren die vordere Federn, obere Federteller und den am Stossdaempfer geschweisste Federteller anders gestalltet.
Mfg
Erik
25. Juni 2006 19:24
Hallo,
das wäre super weil ich mit diesen Farbstriche schon gar nicht klarkomme.
also es ist ein 4/5turiger LX Bj.83/10 mit 1,5 JB und automatik
danke
Peter
27. Juni 2006 01:25
Hallo Peter,
ein 83-er GTI hatte folgende Federn/Stossdaempfer
Federn vorn:
171 411 105 G / 951
1 Farbstrich, zu verwenden fuer 1 oder 2 Farbstriche blau
oder
171 411 105 G / 953
3 Farbstriche, zu verwenden fuer 3 blaue Farbstriche oder 1 Gruene Farbstrich
Federn hinten:
531 511 105 A / 952
2 Farbstriche, zu verwenden fuer 2 Farbstriche gelb
oder
531 511 105 A / 953
3 Farbstriche, zu verwenden fuer 3 Farbstriche gelb
Kurz gesagt: du brauchst Federn von ein 82-er oder 83-er Golf wobei du vorn Federn mit 1 oder 2 blaue Farbstriche wahlweise kombinieren kannst oder Federn mit 3 blaue oder 1 Gruene Farbstrich kombinieren kannst.
Fuer hinten: 2 Federn mit 2 gelbe Farbstriche oder 2 Federn mit 3 gelbe Farbstriche.
Mein Vater faehrt ein 83-er 1,5 JB Schaltgetriebe. Davon habe ich mal ein Feder vorne gewechselt. Der ursprungliche Feder hatte blaue Fabrstriche. Schau also erst mal nach welche Farbstriche deine Federn jetzt haben. Federn rundum saubern mit Putzlappe mit Waschbenzin. Farbstriche sollst du dann ze sehen bekommen.
Stossdaempfer vorne (fuer den GTI)
171 412 031 D (sind die verstaerkte Ausfuehrung, 171 412 032 D fuer rechts)
und hinten:
171 513 033 P oder N (wurden wahlweise geliefert / verbaut).
Hoffe dies hilft dir weiter.
Mfg
Erik Meussen
27. Juni 2006 01:34
Hallo Erik,
vielen Dank.
Weiss Du auch noch vielleicht was diese Farbstriche bedeuten?
27. Juni 2006 01:47
Hallo Holy,
ja: Federn haben eine Karakteristik und werden nach fertigung geprueft und in tolleranzgruppen eingeteilt. Federn sollen paarweise in enge tolleranzen verbaut werden, Wenn nicht, dann wird das Fahrverhalten nachteilig beinfluesst.
In welche tolleranzgruppe ein Feder "faellt" wird mittels eine Farbstrich gekennzeichnet.
Mfg
Erik Meussen
27. Juni 2006 23:32
Hallo Holly,
keine Angst vor 40er Federn sie sind nicht so tief.
Aber wenn schon Tieferlegungsfedern dann anständige!!
Z.b. Weitec Federn oder H&R keine xy Federn verwenden denn die brechen leichter.
Das GTI Fahrwerk ist straffer aber nicht wesentlich tiefer, zu Beachten ist das GTI Dämpferpatronen mit Gas gefüllt sind, während andere (auch LX) mit Öl gedämpft werden.
Aber wenn Du alles neu kaufst könntest Du auch ein Gewindefahrwerk in betracht ziehen.
Die Originalität ist dann aber dahin....
28. Juni 2006 18:38
Jörn H. schrieb:
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> Z.b. Weitec Federn oder H&
oder Eibach, die sind ziemlich progressiv, d.h. ziemlich viel comfort bei leichte beladung des Autos, straffer bei mehr beladung.