Bremskraftregler i.O. (wenn vorhanden)? Radbremszylinder i.O.? Handbremsseile und Bremsmechanik leichtgängig?

Grüße, Dirk

Die grund einstellung der bremse muß ja auch stimmen sonst ist die Bremswirkung auch ungleichmäßig.So das die Beläge leicht schleifen wenn du die trommel von hand drehst auf beiden seiten gleich .Bei mir war es danach besser.Oder die nachstellung hängt fest oder funktioniert nicht mehr richtig.Gruß Christian

>Betriebsbremsanlage: Hinten ungleichmäßige wirkung

Liegt zu 90 % an einem undichten oder schwergängigen Radbremszylinder. Mach mal die Trommel auf und versuch, den Radbremszylinder hin- und herzuschieben. Oder lass jemanden vorn VORSICHTIG das Pedal durchtreten und schau Dir dabei an, was der Radbremszylinder macht.

Nimm Dir einen kleinen Flachschraubendreher und heb vorsichtig links und rechts die Gummis am Bremszylinder an. Ist dort Bremsflüssigkeit drunter, sind die Zylinder Schrott - austauschen.

>Feststellbremsanlage: Wirkung zu gering und Ungleichmässig

Handbremsseile einstellen (falls das noch möglich ist und sie nicht schon bis hintenhingedreht sind.) Ansonsten mußt Du die Seile tauschen.

hallo andreas,

auf die gefahr hin, die medaille als klugscheisser der woche zu bekommen, hier ein gut gemeinter rat: falls du selbst bei der trommelbremse hinten nicht weiterweisst, lass die finger um himmels willen davon. ich habe schon automechaniker gesehen, die an dem ding verzweifelt sind...

an meine hinterachse lass ich nur noch den alten mechaniker hier von meiner aral-tanke. der kann das im dunkeln. mit anderen habe ich echt schlechte erfahrungen gemacht. und selbst mach ich das eh nicht.

in deinem fall wird wohl die nachstellung hängen. meist tut sie das, weil ein undichter bremszylinder flüssigkeit abgegeben hat, die mit bremsabrieb zu einer klebepastenartigen substanz geworden ist und die bremse von innen einfach verklebt. neue radbremszylinder (bitte immer rechts und links gleichzeitig austauschen) kriegst du im versandhandel oder beim teilehändler um die ecke für etwa 15 eur das stück.

aber wie gesagt: eigentlich rate ich dir, die finger davon zu lassen. die bremsen von unseren schätzchen sind ohnehin nicht mehr up to date. da kann man sich keine ungenauigkeiten leisten und muss profis ranlassen.

gruß
arno.

Ciao,

warum ist die Golf 1 Trommelbremse denn net Up to Date schau mal was VW in den ich glaub Lupo war es mit der kleinen Maschine verbaut hat 😉

Bei meiner Trommelbremse war auch der bremszylinder undicht.. .. wenn man die Trommel runter hat ist es eigentlich relativ einfach, das runter bekommen ist recht nervig wenn diese schon lange montiert sind....Wenn Du die Trommel ab hast .... gucke mal ob die ganze Federmiemig noch gangbar ist... ansonsten mit hitze residenten Fett leicht einsprühen und gangbar machen...daran kann es auch liegen..... aber zuerst kannst Du ein paar mal an den Handremsseilen ziehen los lassen ziehen etc... mit nen bissel Glück geht sie dann erst mal wieder .... die Handbremse kannst Du eisntellen in dem Du die Plastikabdeckung vom Handbremshebel abnimmst ... darunter befinden sich 2 Schrauben zum einstellen der Züge. ....

So Arno jetzt sind wir beide die Klugscheisser) der Woche 😉 (Spaß)

Mit freundlicher Lichthupe 😉
Peter