hallo rolf,
brauchst du nur die nankang-freigabe für die 9x16, oder auch speziell für golf 1?
wobei sich mir die frage stellt, darf oder SOLL ein tüv´ler die dinger überhaupt
eintragen?? ...naja, geschmacksache!
hatte mit meinen BBS RS 8x15 et18 (mit 195/45) schon extreme probleme
mit freigängigkeit und eintragerei! ...hast du vielleicht nen rieger gto?
was hälst du von 5.5x13 et38?

nee, mal im ernst, hab was rumliegen (nur) für 9x16, bin mir aber net ganz sicher,
obs jetzt hankook oder nangkang war. werd mal suchen und wenn ich was
finde, stell ichs rein.

grüsse, knopf

Hallo Knopf,das würde mich sehr freuen wenn du was finden könntest für die 9x16, also es geht nur um die Reifen-freigabe wenn es nicht Nankang sein sollte dann nehme ich auch gerne eine andere! Aber Nankang ist natürlich besser 🙂 zum Tehma was optisch besser aussieht: das ist so eine sache denn orig. Gti-felgen vorne und in der schüssel Verbreiterte hinten + Chromradkappen und die passenden Reifen dazu Gefällt mir natürlich auch sehr gut auf nen einser Golf,bzw. möglichst orig. lassen unaufällig! Aber ich kann erst wenn ich die Freigabe in der Hand halte mein Geheimnes Freigeben,:-womit wir schonwieder bei der Freigabe-geschichte wären. Ich werde es euch dann Verraten.,lg Rolf lieben gruß an Knopf.

hm,

nur mal wegen tüv...

ich habe 6 und 8 mal 16 porsche felgen drauf
mit 195/40/16, nichtmal das gab mit 30mm
adapterplatten ein problem!!!

für knopf: tüff haßfurt... unglaublich oder?

gruß marcus

@marcus:

warste beim jäkisch?