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13. August 2006 17:42
Servus zusammen..
Bin grade dabei mit meinem Vater einen 1er Golf GTI zu restaurieren..
Haben jetzt folgendes Problem:
Der Motor läuft an, es kommt allederings zu Fehlzündungen..woraufhin die Einspritzdüsen aus dem Zylinderkopf herausfliegen..
Wir wissen nicht weiter, bitten somit um Hilfe..
Lg Max und Gerhard
13. August 2006 17:50
Zundung einstellen(rotor bei zundmarkierung bei ZOT(beide ventile am Zyl 1* geschlossen) soll bei der Markierung stehen + entsprechend das Kabelanschluss wo der rotor hinzeigt für Zylinder 1),
Kabel richtig anschliessen (1342)
(Ventilspiel einstellen)
*- zylinder 1 ist am nahesten zum Zahnriemen
13. August 2006 18:15
Steuerzeiten prüfen!!!
Zylinder 1 (der am Zahnriemen) muß auf 0T stehen,am besten Zündkerze rausschrauben und sehen ob Kolben oben ist.Verteilerläufer muß auf Markierung stehen und Markierung am Nockenwellenrad muß mit Auflagefläche vom Ventildeckel fluchten.
Gruß Jochen
P.S oder ist nur die Zündfolge "versteckt"? Zündfolge 1 3 4 2