ich habe vergessen zu erwähnen das der motor vorher nicht an gegangen ist mittlerweile is der stand mot ging kurz an klang spitze und dann war es auf einmal nur noch ein zylinder der ging

Hallo,

bei deiner dürftigen Beschreibung kann niemand aus der Entfernung etwas dazu sagen.

Als erstes wäre etwas mehr Info nicht schlecht: Welcher Motor? Vorgeschichte wie wann Wartungen gemacht, Ölverbrauch, etc.

Und nebenbei: Wenn der Motor wirklich nur auf einem Zylinder laufen würde, würde er gar nicht laufen. 😉

Gruß Sebastian

mh also ich bin selbst in trier meine freundin ist in bayern daher kann ich so nur wiedergebben was ich hörte also motor ist es ein 1,8l aus nem golf 1 cabrio kahman oder so wartungen kann ich net genau sagen was war da sie ihn erst seit sommer hat nur wie ich gehört habe hat ihr vater da wohl motorenöl nachgefüllt kann es daran liegen das das öl vieleicht nicht das richtige war ? ihr vater fährt einen diesel da war doch was mit anderem motoröl oder ?

Nö, am Öl wirds kaum liegen - es sei denn, das nachgefüllte Öl war z.B. vollsynthetisches und hat nun alte Ablagerungen gelöst, das halte ich aber für sehr unwahrscheinlich.

Ich denke, deine Freundin sollte sich eine fähige Werkstatt suchen (muß nicht VW sein, die kennen solche Autos kaum noch) - das bringt mehr als hier über 3 Ecken zu schreiben.

Gruß Sebastian

also am öl kann es nicht liegen wenn es normales 10w 40 is und er schüttet da irgend ein diesel öl rein mh sie is in der werkstadt die meinten sie wüsten net was es sein könnte es könne höchstens sein das der zahnriemen abgesprungen sein und da im motor was kaput gegangen ist und das aufmachen würde dann schon teuer werden 200 euro nur aufmachen und dann is noch nix gemacht .......

er meinte zu meiner freundin das zu machen kostet um die 1200 euro nur frage ich mich wieso nennt er einen preis obwohl er net wirklich ahnung hat was dran is

Na ja, ob der Zahnriemen übergesprungen ist, kann man auch von außen erkennen (zumindest, wenn man weiß was man tut...).

Also ist die Werkstatt wohl nicht so doll - aber ich wüßte wirklich nicht, wie man Euch jetzt übers Forum helfen könnte.

Gruß Sebastian

naja aber irgendwie komm ich mir schon komisch vor wenn mir da einer sagt er wüste net was es sein kann ohne das er aufmachen kann aber dann sagen es wird wohl 1000-1200 euro kostet

naja ich dachte vieleicht hat da einer ne ahnung was das sein könnte das der laut aussage nur auf einem zylinder rennt oder auch 2 kp daher dachte ich hier kennt das vieleicht schon einer

Hallo Olliver,

viel zu ungenau. Im Schlimmsten Fall Zahnriemen übergesprungen und mehrere Ventile verbogen = Motorschaden.
Zuviel Öl nachgefüllt?????

Klassisches Prüfprogram: Zahnriemenspannung okay?Steuerzeiten i.o.?? welche Zylinder laufen nicht? liegts an der Zündung? bekommt er ausreichend Sprit? mh Motor ist das Zentraleinspritzung oder mit 4 Einspritzventilen? - Einspritzventile prüfen.
Oder eventuell nur der Unterdruckschlauch zum Brenskraftverstärker kaputt - zieht Nebenluft wie sau und hört sich an wie Motorschaden.

Viel Spass

Gruss Normen

Hallo Oliver,
wo in Bayern steht der Golf denn? Ich wohne in Mittelfranken in der Mitte zwischen Nürnberg und Würzburg. Wenn es nicht zu weit weg ist, würde ich mal hinfahren und eine anständige Schadensdiagnose versuchen. Es gibt viele Möglichkeiten, was kaputt sein kann, aber genausoviele Reparaturmöglichkeiten. Nur am besten macht man das aus der Nähe und nicht über das Internet, sofern möglich.
Und eine Werkstatt kann einem, vielleicht fachlich nicht so erfahrenen kunden eine menge Müll erzählen, wenn sie vermuten, das ihr Gegenüber nicht viel Ahnung hat.
Ich denke, jedem, mich eingeschlossen, ging es am Anfang so. Man lernt durch Erfolg und Mißerfolg am meisten, auch im Umgang mit Dienstleistern (Werkstätten z.B.).
Am Anfang hat mir schon das Bremsbelagtauschen Unbehagen bereitet, heute wechsle ich Zahnriemen und Kopfdichtung selbst und ohne fremde Hilfe. und wenn ich doch mal was machen lassen muß, weiß ich zumindest Bescheid, wenn die Werkstatt mir was erzählen will.
Das kannst auch du! Also, wo steht der Wagen?
Gruß, Stefan.

hallo der golf steht in bad reichenhall also werkstadt hat woghl aufgemacht angeblich währe was der zahnrimen abgesprungen aber ich bin kein fachmann meine aber das wenn dieser abspringt es einen dicken knall geben müste und ich habe mich jetzt entschieden das teil in die pfalz zuholen und mal nen kumpel rüberschauen zu lassen zumal 2 werstädten meinen es lohnt net die karre zumachen mh da frage ich mich wieso sollte es niicht es is ein golf 1 cabrio in fast top zustandda hast unter 1000 euro eins was soweit noch top is verdeck usw geht alles

Hallo Oliver

Als erstes: Mach bitte normale Sätze mit Satzbau, Punkt und Komma. Es ist etwas schwer zu lesen. Danke

Wenn du den Wagen hast, überprüf mal die Markierung des Nockenwellenrades an deinem Motor. In jedem Selbsthilfe/Reperaturanleitung stehen die Markierung drinnen. Dazu empfiehlt sich eine Hebebühne ist aber nicht unbedingt Pflicht. Dazu musst du den Deckel des Zahnriemen abnehmen, die Markierung des Nockenwellenrades auf die Stelle vorne am Ventildecken drehen, und dann müssten die Markierungen unten zwischen Kurbelwellenräder und Zwischenräder fluchten. Genaures bitte nachlesen!! Und darauf achten, bei manachen Zahnrädern gibt es 2 Markierungen!! Richtige nehmen.
An diesen Motoren ist es nicht zwangsläufig so, dass es einen großen Knall gibt, wenn der Zahnriemen überspringt. Je mehr du selber machst desto schneller lohnt sich eine Reperatur, wenn der Wagen gut da steht und das Verdeck gut ist lohnt es sich eigentlich immer. Wo genau steht der Wagen?

Gruß Moritz

hi also ich fahre ihn wohl am wochende abholen 700 km hin und 700 km zurück.
hier habe ich nen kumpel der macht den dann auf und schaut sich das an is gelernter kfz meister transport kostet dann leider 120 euro aber besser als übern tisch ziehen lassen

ps satzbau punkt usw gibts bei rest sprit von 0,45 noch nicht^^