Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe ein problem mit meinem Golf Cabrio GLI.

Der Wagen stand jetzt 15 Jahre in der Garage und nun versuchen wir den Wagen wieder ans laufen zubekommen.

Alle vorbereitungen haben wir bereits getroffen, Motor angedreht, Öl wechsel etc.

Nun haben wir das Problem das der Motor nicht startet! Mit Starthilfe schon.
Also liegt es an der Benzinzufuhr.

Die Benzinpumpe im Tank haben wir bereits ausgetauscht, da diese komplet weg gegammelt ist.:(
So neue Pumpe dran, Benzin läuft.Dann haben wir vorne an der Jetronic die Leitung geöffent umzuschauen ob Benzin ankommt, fehlanzeige. Also muss der Fehler vor der Jetronic und nach der ersten Pumpe sein.

Ich habe mir mal den ganzen Aufbau angeschaut des Systems angeschaut doch leider ist es bei uns anderes xD.

In der Theorie schaut das ganze so aus:

Pume - Filter - Druckbehälter - Motor

Bei uns ist leider kan Filter zufinden, dafür haben wir eine zweite Pumpe. Aber diese arbeitet nicht (Strom ist aber drauf ca. 9V) Der Sprit fliest auch bis zur Leitung die in den Motor geht.
Jedoch ist mir die funtionsweise eher schleierhaft.
Da die zweite Leitung die in den Motor geht/kommt geht in den Druckbehälter (Stahlflex verbindung) dort kommt kein Sprit an. Diese müsste doch dann für den Rücklauf sein.

Meine Frage nun könnte es wirklich an der zweiten Pumpe liegen das dort zuwenig druck bis nach vorne ankommt?
Außerdem hat jemand vllt eine übersicht ?

Danke im voraus 🙂