Moin Kapfi!
Ich hatte vor einer guten Stunde schon einen Kommentar, zu diesem Auto geschrieben!
Wieviel hast du denn letztendlich dafür bezahlt?

M.f.G. Lutz

Schon etwas weniger.

So wie es aussieht, bekomme ich alle Bleche. Morgen nochmal alles kontrollieren und abklären, dann sollte dem nichts mehr im Wege stehen ihn wieder gut da stehen zu lassen.
Mein Prob. wie ich ihn eigtl verkaufen will, ist, dass es ein 5Türer ist und ich damit nicht ganz klar komme..

Welcher Preis wäre gerechtfertig? bzw dann mit TÜV ohne Mängel?

MfG Kapfi

Also hast du ihn dir gekauft, um ihn gleich wieder zu verkaufen?
Was er nachher mit Tüv wert ist, ist schwer zu sagen, je nachdem was du an Arbeit und Geld bereit bist, zu investieren!

M.f.G. Lutz

Er ist und war für mich.Jedoch komme ich mit dem 5-Tür konzept nicht klar(hatte vorher nur 3trg) was ich vor dem Kauf nicht geglaubt hätte.Habe mir aber so schon 2 Hosen zerrissen (am Türbolzen).
Von daher, wenn ihn einer will verkaufe ich ihn, wenn nicht, wird er hergerichtet.
Welcher Preis wäre in dem Zustand wie er jetzt ist angemessen?

MfG
Kapfi

das sind übrigends meine anderen,
also die Arbeit scheue ich nicht, damit er wieder fit wird:

Das sind übrigends meine anderen:
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MfG
Kapfi

Moin Kapfi!
Keine Ahnung, was er jetzt wert ist. So aus der Entfernung, wenn man nicht direkt vorm Auto steht, ist das sehr schwer zu sagen. Ich hätte nicht mal auf die Anzeige geantwortet, auch wegen 4 Türer, geschweige über 1000€ bezahlt, eher weniger.

M.f.G Lutz

Hallo Kapfi,
Ich gebe dir den Rat, behalten, einen Orignal Diesel zubekommen ist schon schwer, dann aber noch einen ´79er GLD 4 Türer...

Hallo mal in die Runde,

was hatte es denn eigentlich mit der EZ 1976 auf sich? Das kann doch gar nicht sein, war bestimmt die Betriebserlaubnis im Brief... 😉

Gruß Sebastian

Moin Moin!
Rudi hat Recht, wenn ich ihn schon hätte, würde ich auch nicht verkaufen, selbst mit 4 Türen! Er ist mit absoluter Sicherheit, eine Seltenheit! Wenn du den Platz und die Zeit hast, restauriere ihn.

M.f.G. Lutz

Lutz schrieb:
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selbst mit 4 Türen!

Erstrecht mit 4 Türern

Vorab:
hab ihn als 76 gekauft , mit EZ 79, da ich annahm 76 gebaut und erst 79 verkauft=> war aber mein Denkfehler(da ich annahm:keinen Heckscheibenwischer, kleine Rülis wird schon 76 sein) denn 76 war die ABE Erteilung.

War gerade beim TÜV, wg H-Kennzeichen braucht er nur etwas Kosmetik an den Türen und wg dem schweißen, ist es halb so wild (wg DOM) da er selber nicht betroffen ist...

D.h. jetziger Stand, Teile besorgen.. und in ein 1-2 Monaten wenn ich wieder Zeit hab, alles richten und Teillackieren um mindestens eine 3 zu bekommen (Aussage Prüfer) und dann immer noch mit einem weinenden Auge sagen zu können...:5 Türer.

MfG
Kapfi

Mit Tüv und H-Zulassung, mit viel Mühe und Liebe zum Detail technisch und kosmetisch überarbeitet, keinerlei Fehlteile mehr (z.B. Felgen, Hutablage...), innen sehr schön ohne Mängel und außen rostfrei(!) und anstandslos vorzeigbar, würde ich sagen zwischen 1800 und 2400 Euro - wenn man Rechnungen für haufenweise Teile vorweisen kann UND einen Käufer findet.
So wie er jetzt ist, etwa zwischen 1000 und 1200 Euro wenn er technisch in Ordnung ist.

Frühe Diesel sind selten, wenn Du Geld, Platz und Zeit hast bringe Ihn komplett in Ordnung,
stell Ihn weg und laß Dir Zeit, einen Käufer zu suchen.

Sind da schmale schwarze Zierleisten dran??

Als roter GLD müsste das eigentlich ein dankbarer Kandidat für 5,5Jx13 Stahlfelgen, Chromradkäppchen und Edelstahl Felgenringe sein.
Verbessert den optischen Auftritt sehr.

Gruß Jan S.

Orig. waren dort die chrom/schwarz Zierleisten dran, wurden aber 2 Stück geklaut, also habe ich sie vorerst durch Zierstreifen wie beim G2 ersetzt, bis ich wieder alles beisammen habe.
Hab zwar noch versch. Sätze Zierleisten da, aber alles nur 3trg...

Danke für eure Statements.
MfG
Kapfi

>Orig. waren dort die chrom/schwarz Zierleisten dran, wurden
>aber 2 Stück geklaut, also habe ich sie vorerst durch Zierstreifen
>wie beim G2 ersetzt, bis ich wieder alles beisammen habe.
Demnach ist das Deine Annonce und nicht die des letzten Besitzers??

Gruß Jan S.