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Themenstarter 16. Januar 2006 14:55
Hallo zusammen,
der Ölverbrauch an unserem 1.6L Benziner (zugegeben, es ist ein 3er, sorry dafür), ist nicht mehr feierlich. Pro Tankfüllung 1L Öl ist leider normal.
Motor ist äußerlich trocken, Kühlwasser ist auch ölfrei (Kopfdichtung), er scheint das Öl zu verbrennen.
Welchen Grund kann der Ölverlust haben, bzw wichtiger wäre vor allem, wie man das beheben kann?
Grüße
André S.
16. Januar 2006 18:36
in der gebrauchsanleitung beim Golf 3 (ist doch ein Golf 3? oder ist das Auto ein BMW?) steht drin das ein Ölverbrauch von maximal 1L pro 1000 Kilometer zugelassen ist. Aber 1L auf `ne Tankfüllung (= zirka 600 KM?) ist in der Tat nicht normal.
Wenn der Motor das Öl verbrennt, dann sind meist die Ventilschaftdichtungen hin, die müssten dann also ersetzt werden, aber ich find´s fraglich das Dein Motor so dermaßen viel Öl verbraucht das ich fast denke das es nicht nur die Ventilschaftdichtungen sind. Wieviel Kilometer hat das Auto runter? Vielleicht das die Kolbenringe hin sind, und/oder Kratzer in die Zylinderfläche(n), dann wird´s komplizierter, denn dann muß der Motor generalüberholt werden
Mein "Pirelli" GTI hatte verschlissene Ventilschaftdichtungen, deshalb also ein bißchen Ölverbrauch, aber das war nichts dramatisches, so ungefähr ein Fünftel Liter Öl alle Tausend Kilometer, aber nachdem die Ventilschafdichtungen alle gegen neue ersetzt waren, war´s mit dem Ölverbrauch ganz vorbei, und ich hab nie wieder bis ich das Auto bei 210.000 Kilometer auf den Zähler verkauft hab, zwischen die Ölwechsel etwas nachfüllen müssen.
Gruß, Rene´
16. Januar 2006 18:46
Frag mal auf untenstehendem Link nach:
da kann man Dir bestimmt helfen mit das Problem an Dein 3er (Golf?)
Gruß, Rene´
16. Januar 2006 22:14
Hallo André,
wenn er ansonsten anständig läuft und die Kompresion passt, sind es mit 99%er Sicherheit die Ventilschaftdichtungen. Musste diese an meinem 1er aufgrund des Alters des Wagen schon nach 70tkm tauschen und bei meinem Passat schon nach 10 Jahren und ca 180tkm tauschen. Teile sind recht günstig, ist aber schon etwas kniffelig und mit Spezialwerkzeug verbunden.
Aber dein Auto müsste bei dem Öl- Verbrauch auch stark blau rauchen und nach verbranntem Öl riechen!?
Gruss Björn
17. Januar 2006 10:35
Hallo André!
Zeigt eine deiner Zündkerzen (oder alle?) besondere Ablagerungen (verölt)?
Damit kannst du sowas oftmals schon auf einen bestimmten Zylinder eingrenzen...
Gebrochener Ölabstreifring ist auc noch eine mögliche Ursache...
Sepp