Hallo Moritz!

Das sehe ich etwas skeptischer. Der Wert des Fahrzeuges an sich steigt nicht unbedingt, wenn der Wert seiner Einzelteile steigt. Im Gegenteil, das kann sogar negative Auswirkungen haben: Seitdem für Chromstoßstangen Mondpreise bezahlt werden, tauchen verdächtig viele Golf bis Modelljahr '78 auf, die ohne Stoßstangen verkauft werden...

Außerdem hätte ich schon etwas Bammel, meinen Golf über längere Zeit irgendwo unbeobachtet stehen zu lassen, wenn das mit den Preisen so weiter geht... Ein Satz Zierleisten zu 50, ein GTI-Spoiler zu 30, zwei A-Säulenverkleidungen zu 20 Euro - schon hat man 100 Euro zusammen, und das mit einem Demontageaufwand von wenigen Minuten!

Klar freue ich mich, wenn die Preise für Teile steigen, die ich selber in meinem Lager liegen habe. Aber ich ärgere mich eben auch, wenn aufgrund der teils absurden eBay-Preise Golf 1 geschlachtet oder Teile gestohlen werden.

Viele Grüße,
Jörn

Noch was für "kleines Geld"

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=020&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=300099070984&rd=1&rd=1

Mfg aus Hessen

Rudi schrieb:
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> Noch was für "kleines Geld"
>
> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=020&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=300099070984&rd=1&rd=1

das geht doch noch, für so ein Teil hab ich vor 10 Jahre noch so um die 200,- D-Mark gezahlt.

Hallo Jörn,

ganz so drastisch sehe ich das nicht. Ich bin aber der Meinung, das es genau DAS ist was den
Golf 1 interessant macht. Ich meine nicht die hohen Teilepreise, aber ein Golf 1 in einem guten originalen
Zustand ist heute ja schon begehrter als so mancher Käfer und das ist einzig und allein bedingt durch die Seltenheit
eines Golf 1 und seiner Teile. Gerade die Preise zeigen das doch. Kein Mensch zahlt so horende Preise
für Ford Escord Zierleisten aber versuch mal welche von einem Mercedes Flügeltürer zu bekommen.
Unser Golf liegt eben, wenn natürlich auch im unteren Drittel, irgendwo dazwischen.
Und eins ist sicher, er wird in Zukunft auf keinen Fall vermehren. Und das ist auch gut so.

Viele Grüße

Moritz

Hallo Moritz!

Ich sehe das wie Jörn eher als Problem, habe auf der TC mit einem Ford-Fan gesprochen der gerade für je 800 € neue Kotflügel für seinen 73er Capri gekauft hatte. Wenn das beim Golf so weit ist, kann ich mir dieses Hobby auch nicht mehr leisten. Allerdings muß man feststellen, in die Fordscene gibt es sehr wenig Einblick, das ist eine Hand voll Insidern.

Ich bin froh für meine Fahrzeuge im Zubehör, beim Händler und bei Ebay noch richlich zu brauchbaren Preisen zu finden, und auch nicht auf ein Angebot angewiesen zu sein. Beei dem o.g. Capri ist genau dies der Fall, da hat nur ein Anbieter noch Teile auf Lager, seinen Preis muß man bezahlen.

Sepp

Hallo,

OK Ihr habt ja Recht. Bin ja auch froh über günstige Teile, aber der Golf
wäre eben nicht der Golf, wenn Du ihn an jeder Ecke sehen würdest.
Das er seltener wird ist in meinen Augen schön. Das dadurch bedingt der Preis steigt
ist eben die Kehrseite der Medaille.

Eben ist der Ventildeckel für "nur" 265,75€ Versteigert worden.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=012&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT&viewitem=&item=220097894539&rd=1&rd=1

Kann mir niemand sagen, was man mit diesem tollen 265 Euro Alu-Ventildeckel anfängt?? Wo ist daran der Vorteil?

Gruß Jan S.

Hallo Jan!

Warum fährst du denn Golf 1 und nicht ein glattgelutschtes Hustenbonbon namens KA oder solch ein Froschgesicht welches sich Twingo nennt?

Ich vermute mal das hat mit deinem persönlichen Geschmach und Schönheitsempfinden zu tun 😉

So gibt es nun Menschen welche sich an einem "schönen" Motorraum erheitern können, wobei ich diese "Technik-Freaks" eher verstehen kann als diejenigen die sich alle Teile verchromen oder vergolden lassen!

Sepp

>Warum fährst du denn Golf 1 und nicht ein glattgelutschtes Hustenbonbon namens
>KA oder solch ein Froschgesicht welches sich Twingo nennt?
Keine Ahnung, hat sich so ergeben.

>So gibt es nun Menschen welche sich an einem "schönen" Motorraum erheitern können
Von solchen Leuten habe ich mal gehört.
Mir war die Funktion von dem Deckel schleierhaft, aber jetzt wo Du es sagst...
Verflixt! Das hätte ich mal vorher wissen sollen, dann könnte ich jetzt für lumpige 265 Euro mit meinem
54 PS(!) Diesel(!) so richtig schön auf dicke Hose machen.
Dann werde ich mich wohl mit Chromspray auf dem Luftfilter begnügen.

Gruß Jan S.

Urgenteiner hat mal gesagt das der Ventildeckel eine bessere Wärmeableiitung hat, letzentlich bring er eine bessere Optik (Geschmacksache) , das mit dem Verchromen von Motorteile ist eine sache für Showautos die in der Garage vergammeln 🙁 und dafür ist ein Auto nichtgebaut worden.
Dazu kostet alleine das Verchromen eines Ventildeckels schon fast 100,-, wenn man das auf den Ganzen Motor Rechnet... na danke.
Als Zeitgenössiches Teil finde ich es Gut nur 265,- Euro würde ich nie dafür ausgeben dafür bekomme ich bei meinem Verwerter 2. Motoren für, aber wie es nunmal heisst "Ein Teil ist soviel wert wie einer bereit ist dafür auszugeben".
Kann man nur hoffen das der Deckel nicht beim Verchromer landet..