@René:
"das stimmt, mann sollte schon kritisch sein, jedenfalls wenn´s um Halb oder Unwahrheiten geht, und kritisch sein ist übrigens (nenn´s positiv, nenn´s negativ) eine typische NL-eigenschaft."

Ich meinte eher, dass ich dich nicht persönlich kritisieren wollte..und nicht Kritik an sich...da bin ich auch deiner Meinung...

"Aber Golf III in den zustand diesen ersten Astra Generation, hab ich so noch nie gesehen, das ist ganz einfach übertriebener Quatsch, und das sag ich nicht weil ich selbst besitzer eines Golf III bin, es stimmt einfach nicht, ist eine Unwahrheit."

An dieser Stelle denke ich auch, sollte man das diskutieren über Rostlauben beenden, weil es einfach an dieser Stelle nicht objektiv beantwortet werden kann.
Es werden sich sonst auch bald Besitzer von rostfreien Opel Astra`s der 1.Generation einschalten und hier das Gegenteil vom ganzen Gesagten bestätigen.

Von mir aus gibt es nirgendwo auf der Welt einen Golf III, der soooo schlecht ist, wie ein Opel Astra mit gleichem Baujahr auch wenn ich das ganz stark bezweifele...
Aber da ich ja eh nur "übertriebenen Quatsch" und "Unwahrheiten" erzähle, verabschiede ich mich erstmal für dieses Jahr vom Forum und wünsche einen Guten Rutsch (und manch anderem noch viel Spaß beim Erbsenzählen) ! 🙂

Hallloooo !! ???
Also mein bei Dubmodder erstellter Golf ist weder ein Opel noch ein Rostiger Dreier ! Und ich verstehe auch nicht was unter dem Thema " Dubmodder " hier für eine Anfeindung läuft !
Wer sich die Köppe auf Entfernung Einschlagen will sollte dieses per ICQ oder Mail machen aber nicht hier im Forum !

Sorry !

Also Leute,

da hab ich mit meiner Aussage ja wieder was losgetreten...

@Rolf:(Zitat):"Also mein bei Dubmodder erstellter Golf ist weder ein Opel noch ein Rostiger Dreier ! "
Ähm... - behauptet das hier jemand? Ich kann dazu nichts finden.

Erstens: Ich wollte hier keinem Golf III-Fahrer auf die Füsse treten - ich habe meine Aussage mit diesem Satz gegenüber Stefan durchaus entschärft und Stefan weiß, wie ich das gemeint habe.
--"Bitte nicht persönlich nehmen: Dein Golf TDi gehört (noch) zu den rostfreien Exemplaren...;-)--"

Drittens: Zitat:
"Am Golf III gibt es in Zukunft und auch jetzt schon mehr zu restaurieren als an so manchem Golf 1!"
Wie schon gesagt - das ist mein Erfahrung - und nichts anderes. Und mit meiner Meinung stehe ich offensichtlich nicht allein da - DANKE Tobias!

Viertens: Zitat:
"Wenn an diesen Gurken überhaupt noch was zum restaurieren dran ist..."
Um die Gemüter zu beruhigen: Ich nehme die "Gurke" hier im Forum zurück... Dadurch ändert sich meine Meinung allerdings nicht.

@René:
Zitat: "Klar gibt´s auch Golf 3 die rosten(bei schlechter Pflege rostet jedes, nicht verzinkte Auto), z.b. die bekannte stelle an der Heckklappe, aber das ist unkritisch, nur häßlich. "

Das hat beim Golf III mit schlechter Pflege (meistens) nichts zu tun, sondern liegt an der qualitativ z.T. katastrophalen Verarbeitung! Zu verdanken haben wir das Herrn Lopéz, der bekannterweise bei VW zum Anfang der 90er einen Sparkurs angezettelt hat. Und über dessen Auswirkungen diskutieren wir hier gerade. Der gute Mann hat mit seinen Konzepten herumgeknausert, wo es nur möglich war - u.a. hat die Qualität darunter gelitten.

Nicht nur die Golf III sind z.T. vergammelt, sondern auch die parallel gebauten Ventos und sogar die Passat 35i-Reihe (ersten Faceliftmodelle). Auch dort sind oft von innen kommender Radlaufrost, bzw. Durchrostungen zu finden.

>ist immer noch ein VW und ein Golf,
Das der Golf III ein VW ist, bestreitet niemand.

>ein Golf 3 ist doch das Erwachsenere Auto.
Gegenüber dem Golf 1+ 2 - logisch! Aber auch nur von der Technik + Sicherheit.
Qualitativ und verarbeitungstechnisch ist der Golf III trotz allem - um es hier an dieser Stelle diplomatisch auszudrücken - nicht das Gelbe vom Ei gewesen. Gegenüber dem Golf II war es qualitativ und von der Verarbeitung her ein Rückschritt, zumindest in den Anfangsjahren. Ausnahmen mögen die Regel ja bestätigen...- VW hat sich zumindest in der Lopez-Spar-Ära mächtig den Ruf ruiniert - aus oben genannten Gründen.

Um das Ganze abzurunden, Tobias gibt mir da eine gute Vorgabe: (Zitat Tobias):
"Gestern erst ist ein 92er 1.Hand und mit nur 56 tkm reingekommen und Schweller,Radläufe und beide Türen sind völlig durch und sehen aus, wie bei fast jedem Opel Astra gleichen Baujahres "

Die letzten Golf 1 Limousinen sind jetzt 22 Jahr alt. Der IIIer von Tobias zählt 13 Lenzen, hat also noch 9 Jahre Zeit, bis er so alt ist wie ein 83er Golf 1. Das Teil ist doch jetzt schon reif für die Presse, bzw. geht vermutlich in den Export. Und ein Einzelfall ist Tobias' Golf bekanntlich nicht.

Ich hoffe, die Wogen einigermaßen geglättet zu haben und wir uns alle wieder "liebhaben" können.

ich möcht auch noch einiges sagen, danach kann dieses doch mittlerweile ziemliches off-topic Thema meinetwegen beendet werden. Mal sehen wo ich den Anfang mache(wer die Wahl hat, hat die Qual, oder war´s andersrum?:D), ach ja:

@Tobias: gibt´s die noch, Besitzer von "rostfreien" Opel Astra der Ersten Generation? Du wird´s wohl verstehen wie ich diese Frage meine;)

@Rolf Rath: vom "auf Entfernung Einschlagen unserer Köpfe", sind wir hier sehr, sehr weit entfernt:D, jeder singt nur sein eigenes (lob oder nicht) Lied vom Golf III, sich die Köpfe einzuschlagen über Golf III und Rostiger Astra A und Rostig...ehh...Rostfreihe:D Einser Gölfe wäre billig.

@RENNLEITUNG: ich hatte vorher 3 X Golf 1 und 2 X Golf 2 in mein Besitz, wahrhaft [b]keine[/b] schlechte Autos, jetzt hab ich mein Erster Golf 3 in mein besitz, und glaub mir dieses Auto ist von seine Vorgänger die ich hatte, vom Blechqualität und verarbeitungstechnisch gesehen, ein ganz großer Fortschritt. Um mit Deine Worte zu reden: "ich spreche aus Erfahrung" wie Du siehst.

Amen, und gut´ Nacht!

Rene´

mein Idealbild vom Einser:

Gruß, Rene´

Hallo,
ich muß mal sagen, der Wagen von meiner Schwester (Golf III) rostet ziemlich stark. Heckblech heckklappe. Der hatte nichtmal einen Unfallschaden!!! Da haben die bei VW wohl gepennt als sie den Wagen konservieren sollten.
Habe selber einen Golf 2. Vom fahren her fahre ich lieber den 2er Golf als den 3er(der hat ja auch nichtmal Servo 🙁 )
Bei meinem Einser den ich gerade restauriere, finde ich nicht mal annähernd soviel Rost wie der 3er jetzt schon hat. Und der 3er hat gerade mal die hälfte von den Kilometers auf der Uhr wie der 1er.
So denn ich denke mit dem 3er Golf hatte sie einfach Pech , war bestimmt ne Ausnahme.
So machts jut und rutscht schön ins neue Jahr.
Gruß Jan

und hier die Heckansicht:

Gruß, Rene´

Ok,
Mein Dreier TDI (EZ 95) hat ne gammlige Schwelleroberkante.
Meine Heckklappe hat Fluchrost.
Meine Erfahrungen mit Golf 3 rosttechnisch: Nicht so das wahre, schlechter als Golf 2, viel besser als Golf 1 bis Bj 80.
Gruß Stefan

Jan schrieb:
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Vom fahren her fahre ich
> lieber den 2er Golf als den 3er(der hat ja auch
> nichtmal Servo )

ein Golf 3 ohne Servo? Eine Ostdeutsche Kollegin von mir hatte auch mal ein, angeblich Servo loser, Golf 3. Also stimmt´s? Auf die Frage was da für eine Maschine unter der Haube montiert war, konnte Sie mir nicht sagen bzw. wußte sie nicht. Welche Maschine hat den Golf 3 von Deiner Schwester? Ich denk 1400er, oder?

Gruß, Rene´

P.s. `ne Antwort von Dir wär noch schön, aber dann sollten wir besser dieses ganze Golf III bzw. Rostiger Opel Astra Thema beenden, weil off-topic, ist ja ein Golf 1 Forum hier.

Auf den hier unten stehenden Link kann, bei bedarf (und wenn mann sich traut:D), weiter gestritten werden über das Thema Golf III und Rostiger Astra A

http://www.golf3.de/index.php

also knallt darauf euer Lust oder Frust über den Golf III, hier ist´s off-topic

Rene´

@René (Zitat):ein Golf 3 ohne Servo?

Hast recht, das waren die kleinen 1,4er Maschinen mit Sparausstattung. Ob es auch ab 1,6er aufwärts ohne Servo gab, weiß ich nicht.

RENNLEITUNG schrieb:
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> @René (Zitat):ein Golf 3 ohne Servo?
>
> Hast recht, das waren die kleinen 1,4er Maschinen
> mit Sparausstattung. Ob es auch ab 1,6er aufwärts
> ohne Servo gab, weiß ich nicht.

@RENNLEITUNG: [b]nicht[/b] ich war´s der recht hat(te), sondern meine [b]Kleine, Nette, Blonde, Ostdeutsche Kollegin[/b], die hatte ja mal ein Golf 3 ohne Servo im Besitz und hat mir davon erzählt, was ich damals nicht glauben konnte: "Golf 3 ohne Servo? Wie bitte? noch nie gehört, gab´s nicht", hab ich also da zu Sie gesagt.

Gruß, Rene´

P.s. soll ich Sie die Grüße von Dir übergeben?:D

@René: Kannste gerne machen 😉 -- Wünsche Dir n'en guten Rutsch ins neue Jahr!

RENNLEITUNG schrieb:
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> @René: Kannste gerne machen 😉 -- Wünsche Dir
> n'en guten Rutsch ins neue Jahr!
>
> MfG,
> RENNLEITUNG

Danke, gleichfalls!

Gruß, Rene´