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Themenstarter 17. April 2017 02:59
Hallo.
Betrifft 83er Diesel
Bei den alten, ausgebauten vorderen Federbeinen ließen sich die Domlager praktisch nicht
bzw. nur mit großer Mühe bewegen/drehen. Jemand hatte die Distanzhülsen eingespart.
Ich habe nun
Dämpfer(Sachs),
Federn(Lesjöförs),
Distanzstücke (VW) und
Domlager(Febi) ersetzt.
Jetzt kann man die Domlager nicht nur drehen, sondern sie haben
seitlich 1-2mm Spiel, und etwas weniger auch nach oben/unten.
Zusammenbau war eigentlich nach "Explosionszeichnung".
Soll das so sein und stabilisiert sich das mit dem Fahrzeuggewicht nach dem Einbau,
oder habe ich irgendwo was vergessen?
Mehr als festziehen geht ja nicht, der Druck des festziehens geht auch am Domlager vorbei.
Soll es ja eigentlich auch.
Das seitliche Spiel ist zwischen Distanzhülse und Domlager,
das Spiel nach oben/unten ist im Domlager selber.
Gruß Jan S.
17. April 2017 11:26
Moin Jan,
Ist bei meinen aktuell eingebauten Domlagern genau so gewesen. Ebenfalls bei meinen "Ersatzfederbeinen".
Im Fahrbetrieb unauffällig.
Gruß, Andreas
Themenstarter 18. April 2017 00:09
Hallo Andreas,
Vielen Dank für die Antwort !
Dann kann ich die Federbeine ja einbauen. (tu)
Gruß Jan S.