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25. November 2011 22:14
Hallo, die Suche nach teilen für einen Gti erweist sich als immer schwerer , wie man mal wieder am Beispiel von mir sieht . Suche schon seit einiger Zeit das obere Verteilerschlauch ( Nr. 035 103 247 A) das oben rechts am Ventildeckel steckt und noch 2 Abgänge hat, einer zum Luftfilterkasten u. im anderen steckt das Ventil mit der Nr. 035 103 245 F . Kann mich jetzt nur an euch wenden , das vielleicht jemand denn Schlauch mit der Nr. 035 103 247 A besitzt. Denn bekommt man auch bei Cpc nichtmehr . Die Suche geht weiter. Wo kriegt ihr noch so eure Teile her ? Besten dank . Mfg Flo
27. November 2011 16:28
Hallo Frank,
interessant ist, dass im ETxxKA die Bilder für DX und JH kpl. identisch sind, nur beim DX ist es ein Ventil, beim JH dagegen nur ein Stutzen.
Bei meinem Ersatzteil (VAG Nr ?) ist das Ventil mit etwas Vaseline wunderbar rein geflutscht.
Gruß
Markus
27. November 2011 16:54
Hallo,
den ET-KA, der "Bilder" zeigt, den möchte ich mal sehen... Es gibt bei manchen Teilen "richtige Bilder" zum anklicken, aber die Quote derer dürfte bei sehr weit unter einem Prozent liegen und dann nur bei aktuelleren Modellen. Meist betrifft das auch nur Clipse und andere Kleinteile. Diese schematischen Darstellungen sind "Nichts - Sagend".
Dass es beim JH ein Stutzen, beim DX (übrigens auch nur bis Ende Modelljahr 1984) ein "Ventilgehäuse" ist, ist absolut korrekt.
Tschüss Frank
27. November 2011 20:29
Hallo,
Die Ersatzteillage beim 1er/VW ist im Vergleich zu Opel oder gar Ford, Fantastisch.
Mein Vater hatte 1995 einen ´79er Ford Taunus für 1,-DM gekauft, für den gab es 1995 kaum noch was und bis 2007 als er abgegeben wurde gab es fast nix mehr.
28. November 2011 23:44
mal so als tipp:
CPC ist recht träge und unmotiviert
wenn ihr euch aus den garantielisten den hersteller raussucht, schreibt den einfach mal an!
oft sind die froh, wenn die einen posten teile loswerden können, und nicht entsorgen müssen...
die herstellercodes stehen zu 99% auf allen teilen drauf!
29. November 2011 19:55
Hallo,
da habe ich andere Erfahrungen gemacht. Schon mal darüber nachgedacht, dass der Laden [b]Volkswagen[/b] Classic Parts heißt und sich demnach nicht nur auf ein bestimmtes Modell konzentrieren kann?
Ich kann nur jedem empfehlen, sich von den Kollegen des CPC auf der Techno Classica oder beim nächsten Golf-Treffen mal berichten zu lassen, wie viel Zeit und Mühe die Neuproduktion der Golf 1-Kotflügel gekostet hat. Wären die Jungs "träge und unmotiviert", gäbe es nämlich heute noch keine in vernünftiger Qualität!
Aber zurück zur Eingangsfrage: Aus sicherer Quelle weiß ich, dass das Ventilgehäuse schon auf der Nachfertigungsliste des CPC steht. Mit "mal eben den Hersteller anrufen und Restbestände abgreifen" ist es da offenbar nicht getan... Ich hake bei den Kollegen aber gern noch mal persönlich nach, wozu arbeitet man in WOB? 🙂
Viele Grüße
Jörn
29. November 2011 20:03
Hallo,
Ich hab bisher nur sehr gute Erfahrungen mit dem CPC gemacht, wenn ich nach einem Teil gefragt habe, hab ich immer eine Schnelle, Freundliche und vor allem Kompetente Antwort bekommen.
Die Teile waren bisher immer nach max. 2-3 Tagen da.
Am besten war das mit dem Relais für die Schaltanzeige beim FE Diesel, eigentlich gab es keins mehr, nach suchen konnten sie mir doch noch eins besorgen. (tu)
30. November 2011 18:54
Hallo . Hab jetzt mal über einen bekannten 2 Ventilgehäuse von esc bestellt , mal sehen was das für Teile sind . Mfg flo
1. Dezember 2011 23:59
sicher tun die da ihr bestes...
aber im vergleich zu den bestrebungen die freie händler unternehmen, ist man in WOB natürlich auch sehr beschäftigt, die überlassenen bestände zu katalogisieren...
das bindet kraft und soll auch nicht unterbewertet werden.
aber mit dem background, den CP hat - finanziell als auch connectiontechnisch- könnte ich mir vorstellen, dass die ihr potential noch nicht völlig ausschöpfen 😉
oft ist es aber auch so, dass es die firmen von damals gar nicht mehr gibt
oder die formen entsorgt wurden
oder der hersteller mehrfach den besitzer und die belegschaft gewechselt hat...
aber wenn es so einen bedarf an dem gehäuse gibt, dann könnte ich mir vorstellen, das so ein forum hier agiler zu einem ergebnis kommen kann, als so ein millionenunternehmen.
wie lautet denn nun den herstellercode?
2. Dezember 2011 00:26
Hallo, die nummer lautet 035 103 247 A . Mfg Flo
27. Dezember 2011 16:20
...und hast die Teile schon bekommen ? Waren es die Richtigen ?
Gruß
Christoph
28. Dezember 2011 16:51
Moin zusammen,
ich glaube kaum, daß ein Hersteller, der vor ~25-30 Jahren mal Teile für ein VW Modell geliefert hat, heute auf den Anruf eines Young- und Oldtimerfahrers wartet....(es wäre zu schön, um wahr zu sein).
Das VW CPC mit einer begrenzten Anzahl an Mitarbeitern hat nicht nur die Aufgabe sich um Golf I GTI-Teile zu kümmern, sondern alle Modelle so gut wie möglich mit nicht mehr über den VW Partner erhältlichen Teilen zu versorgen - schließlich ist es mal daraus entstanden, Entfallteile aus Kassel (ab-) zuverkaufen.
Von daher finde ich den Ansatz Nachfertigungen durchzuführen prima, je mehr desto besser - das ist logisch. Ich wünsche mir auch neue braune 82er Fensterkurbel mit Doppelchrom, aber da das dürfte sich wirtschaftlich nicht lohnen 🙁
Ich bin mit der Arbeit des ClassicPartsCenter zufrieden !
Für mich ist aber auch klar, daß Volkswagen insgesamt auf dem Gebiet der Alt-VW-Ersatzteilversorgung - wie heißt es so schön - Steigerungspotential hat.
4+5 zylindrige Grüße, Klaus
29. Dezember 2011 03:36
Eine braune mit Doppelchrom müsste ich noch haben. Schick mir mal ne Mail...
20. April 2013 14:50
Gibt es hier was neues zu berichten ?
MFG PiGo
18. Juni 2014 15:34
Ich such das Teil auch - gab es nun damals eine Lösung? Sind die Teile aus Amerika jemals angekommen?
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