Benachrichtigungen
Alles löschen
Themenstarter 4. August 2014 21:54
Ich gebe zu: ich möchte auf meinem Einser gerne Alufelgen fahren. Aus historischer Sicht gibt es da ja nur beschränkte Möglichkeiten, und wenn alle Stricke reissen, greife ich zu den Ronal Turbo.
Vorher würde ich aber gerne die Avus 6x14 ET 38 mit 185/60 probieren. Von VW habe ich schon die entsprechenden Daten übermittelt bekommen, um die Felgen eintragen zu lassen.
Wie sind Eure Erfahrungen mit dem TÜV und diesen Felgen/Reifen am Typ 17? Verlangt der Prüfer umgelegte Kanten und/oder Kotflügelverbreiterungen?
4. August 2014 22:31
Hallo,
normalerweise müssen bei Felgen breiter als 5x13 (also schon bei den 5,5x13) Kotflügelverbreiterungen angebaut werden. Heutzutage sehen viele Prüfer das aber nicht mehr so eng.
Kanten müssen nicht umgelegt werden - schließlich hatte der schweizer Golf GTI Trophy die Avus-Felgen ab Werk drauf. 😉
Gruß Sebastian
Themenstarter 4. August 2014 22:40
Tschuldigung, ich vergesse immer, meinen Namen drunterzuschreiben. 🙂 Ich gelobe Besserung!
Carsten
5. August 2014 23:25
Hallo!
Habe schon AVUS und Montreal Felgen drauf gehabt auf verschiedenen 1ern, ohne Tieferlegung kein Problem...
Sepp
Themenstarter 9. August 2014 16:56
Der TÜV hat sie gestern per Einzelabnahme eingetragen. Ohne Verbreiterungen, ohne Kanten umlegen, mit Tieferlegung. 🙂