http://www.myvideo.de/watch/3496529
ganz witzig, was die da so vorhaben.
Das ist aber kein originaler Gti-Motor.. sieht mir nach 16V mit G60 aus.
Ist aber klasse, wie er den Prosche einfach so stehen lässt! 🙂 Habe mit Freude gelacht! 😀
Gruß Sebastian
Rene´ schrieb:
> tolles Filmchen (tu)
seh ich auch so :)-D
Moin!
Lenkrad auf der linken Seite, Herz am rechten Fleck!
Das mußte ja auch so kommen, nachdem der CITI da so häufig gebaut wurde. Tuner-Freunde gibt es überall, das ist fast so, wie bei uns, nur 15 Jahre später.
Auch, daß die Polizei (und Blitzer) da noch nicht so abschreckend sind, war hier vor einiger Zeit noch so.
Ich habe jedenfalls ein neues Urlaubswunschland. 😀
Schön fand ich den Hinweis mit den Türen "Einen Zweitürer verschrottet man nicht"
Dazu muß man wissen, daß VW schon lange keine Zweitürer-CITI mehr produziert. Das ist so ähnlich, wie bei uns das mit den Stahlstoßstangen.
Gruß Stefan
...voll durchgeknallt aber irgendwie gefällt´s mir 😀
Zitat "Als 1984 der erste GTI vom Band rollte war das eine mittlere Revolution. Der Golf GTI hatte als eines der ersten Serienfahrzeuge einen Motor mit Turbo-Injection."
Kam der GTI in Südafrika erst 1984 und dann gleich mit aufgeladenem Motor? Selbst in Deutschland kam der G-Lader doch erst 1988.
Grüße, Dirk
Jan S. schrieb:
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> Durchgeknallt? Hmm.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=O2NQQWPUyPw
>
> Gruß Jan S.
Hey! Jaja, man soll sich vor den flinken Diesel-Wiesel eben doch in acht nehmen! 🙂
Der hat doch wohl nicht an der Feinstaubschraube gesdreht?!? 😉
Hehe, im Leerlauf klingt der ganz normal.
Das Team um den Pflanzenöl-Rallye-Golf ist derzeit auch wieder sehr aktiv, im letzten Rennen haben sie mal einen Turbo mit verstellbaren Schaufeln getestet. Der soll richtig gut abgehen jetzt.
@Dirk:
Ja, das machte mich auch stutzig. Keine Ahnung!
Jan S. schrieb:
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> Durchgeknallt? Hmm.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=O2NQQWPUyPw
das ma`n Öko wunder....
vielleicht hat er einer dieser wirkungslosen Rußpartikelfilter erwischt. 😀